Mikä systeemi tää on?
Hätäjarrutehostin
AE112
9483
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ainakin Pösössä se toimii niin, että kun kuljettaja hyppää jarrupolkimelle tarpeeksi nopeasti järjestelmä aloittaa jarrutuksen heti täydellä voimalla, vaikka kuljettaja ei painaisikaan poljinta riittävän voimakkaasti. Järjestelmän aktivoiduttua jarrutus myös jatkuu täydellä voimalla ABS rutisten niin kauan kuin kuljettajan jalka on jarrupolkimella.
Laitat nopeasti jalan jarrulle ja samalla löysät polkimesta pois eli valmiina jarruttamaan, niin autopa tekee hätäjarrutuksen.
Pitää painaa jarrua hitaasti ja varovasti, ettei auto hötkyile.
Onko sulla omaakin kokemusta?
Mulla hätäjarrutehostin on kerran herännyt toimimaan, kun hirvi loikki yllättäen tielle. Välimatkaa oli ihan hyvin, eli ei siinä mitään hätää olisi ollut, mutta sen verran säikäytti että refleksit käski polkaista jarrua. Tilanne meni suunnilleen niin, että huomasin hirven ja seuraava havainto on se että ABS rutisee ja vilkkurele naksuttaa hätävilkkuja.
Koskaan se ei ole puuttunut peliin kun tietoisesti olen siirtänyt jalan jarrulle, joten kiusasta en puhuisi.
Hätäjarrutehostin toimii niin että kun painaa poljinta todella nopeasti, niin aukeaa ylimäärinen venttiili, ja jarrun saa painettua vaikka pikkusormella pohjaan
Eli käytännössä jarru on sitä kevyempi painaa mitä nopeammin sen painaa alas, melko simppeli systeemi siis
Hätäjarrutehostin toimi minun autossani automaattisesti.Myös ääniohjattuja hätäjarrutehostimia on jossakin paremmissa malleissa,riittää,kun kuljettaja huutaa autossa tarpeeksi lujaa,niin tehostin aktivoituu ja auto aloittaa hallitun hidastumisen,mahdollisine väistämisliikkeineen.Tämä perustuu pelkotila reaktioon,eli tietokone nopeuttaa jarruttamista,koska ihmisen reagointi esim.peuran ilmestymiseen on todella hidasta.Ainakin keski-ikäisille ihmisille ehdoton lisävaruste.
Vasta,kun ihminen olisi jarruttamassa,tietokone on jo hoitanut mahdollisen vaaratilanteen.
Konppaan muita vastaajia. Pari kertaa on tullut vältettyä peräänajo systeemin ansiosta. Antaa äkäiset jarrutukset, kun painaa jarrua hätäsesti.
Jos takana oleva auto on liian lähellä sinua kun painat hätäjarrutehostinta niin takana oleva auto ajaa täysillä perääsi sillä kukaan ei voi edes kuvitella että edessä oleva yhtäkkiä lyö jarrut pohjaan.
Nelipyöräjarruja, talvirenkaita ja halogeenivalojakin on aikanaan vastustettu uskonnollisin perustein.
Niin, lestojen mielestä kaiken pitäisi olla samalla tavalla kuin 200 vuotta sitten Paavo Ruotsalaisen raivokkaiden nuhdesaarnojen jälkeen.