Saksan taloudellisen tilanteen huonontuminen on johtanut moraalin heikkenemiseen.
Matkailukiinnostus uusia EU-maita kohtaan on lisääntynyt. Jotkut ovat niin kiireesti vaihtaneet maisemaa, että kaupan vasteineen lähetys unohtui ja rahat jäivät taskuun.
Myös suuremmissa yrityksissä on taloudellisia vaikeuksia ja konkursseja.
Älkää lähettäkö rahojanne ilman mitään vastinetta myyjän, autoliikkeen tai välittäjän tilille.
Vaatikaa itsellenne rekisteriote ennen koko kauppasumman maksamista!
Ilman rekisteriotteen - Kfz-Brief- luovuttamista Saksan lain mukainen nk.- Gutgläubiger Erwerb - hyvässä uskossa tehty ajoneuvon kauppa, ei ole mahdollista.
Tämä tarkoittaa, että suomalaisen ostajan on varauduttava siihen, että kolmas osapuoli, pankki ym., voi vaatia saataviaan ja vaatii myös suomalaiselta ostajalta ajoneuvon luovutusta. Jos ajoneuvo on jopa varastettu, on ostaja joka tapauksessa velvoitettu luovuttamaan ajoneuvo oikealle omistajalleen.
Rekisteriotteen hallussa pidolla on siten huomattava oikeudellinen merkitys.
[email protected]
Matkailukiinnostus uusia EU-maita kohtaan on lisääntynyt. Jotkut ovat niin kiireesti vaihtaneet maisemaa, että kaupan vasteineen lähetys unohtui ja rahat jäivät taskuun.
Myös suuremmissa yrityksissä on taloudellisia vaikeuksia ja konkursseja.
Älkää lähettäkö rahojanne ilman mitään vastinetta myyjän, autoliikkeen tai välittäjän tilille.
Vaatikaa itsellenne rekisteriote ennen koko kauppasumman maksamista!
Ilman rekisteriotteen - Kfz-Brief- luovuttamista Saksan lain mukainen nk.- Gutgläubiger Erwerb - hyvässä uskossa tehty ajoneuvon kauppa, ei ole mahdollista.
Tämä tarkoittaa, että suomalaisen ostajan on varauduttava siihen, että kolmas osapuoli, pankki ym., voi vaatia saataviaan ja vaatii myös suomalaiselta ostajalta ajoneuvon luovutusta. Jos ajoneuvo on jopa varastettu, on ostaja joka tapauksessa velvoitettu luovuttamaan ajoneuvo oikealle omistajalleen.
Rekisteriotteen hallussa pidolla on siten huomattava oikeudellinen merkitys.
[email protected]
Vastaukset 3
Vanhimmat
vai itse suomen valtioko
sponsoroi kirjoitustasi??
Olen hakenut kaikki käytetyt autoni itse ja maksanut käteisellä - suosittelen samaa yksinkertaista ja varmaa menettelyä myös muille. Ne jotka eivät itse voi tai halua lähteä noutamaan hyvää ja edullista käytettyä Saksasta löytävät kyllä halutessaan luotettavan toimijan hoitamaan homman!
Suomi EU:hun myös autoasioissa OSTAMALLA KÄYTETYT KULKIMET SAKSASTA (siis muualta kuin Finlandiasta)!
Kuten kirjoitit on itse hakeminen ja käteisellä maksaminen, asiapapereiden ja auton tarkastus kaikkein varmin tapa. Tietää mitä saa rahoilleen vastineeksi.
Viettekö Suomesta käteistä esim 25 000 euroa mukana vai nostatteko cash saksasta. Olen kuullut että transaktio saattaa saksan päässä kestää hyvinkin kauan. Lisäksi yli 6000 euron käteisummat täytyy aina tullata...