Minu on pakko ottaa yhteiskunnallista vastuuta ja puuttua maassamme vallitsevaan epäkohtaan koulutuksessa korkeissa kouluissa. Itse käytännön ihmisenä en voi ymmärtää kuin nämä ns.insinöörit ovat niin heikosti perillä autoiluun liittyvissä asioissa. Tuntuu kuin kukaan ei tietäisi käytännön autoilusta mitään. Aerodynamiikka ei ole ollenkaan hallussa, ei uskota että Sierran voi virittää kulkemaan 300kmh, joka on jopa helppoa. Kaikki todelliset osaajat tietävät sen. Sitten kaiken huippuna joku lisensiaatti väittää, että formulat ovat suunniteltu ajamaan katossa. Miksi? Jotain sisähallikisoja vartenko? Nykyään niillä on taivas kattona, joten ne varmaan lentääkin. Sitäkin on muuten jonkun teekkarin suusta mietitty. Ja ihan tosissaan. Toivottavasti maassamme tehdään asialle jotain. Saahan siitä autolinjalle kunnon naurut, mutta kun olisi hyvä pärjätä myös kansainvälisessä kilpailukyvyssä. Eikä se taida näillä eväillä onnistua. Yksi ratkaisu voisi olla ottaa ammattikoulun opettajia kertomaan totuuksia korkeisiin kouluihin.
Korkeakoulutuksen heikko taso
Amis
281794
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
....
Korkeakoulutetut tuntuvat välttelevän aihetta, eikä halua siitä keskustelua. Miksiköhän? Yritetään leimata totuutta provokaatioksi. Sitä se on kuin vietätään vain opiskelijaelämää eikä tiedetä käytännöstä mitään. Tuskin sitten teoriastakaan....
Faktaa ja perustelemattomia väitteitä sekoittamalla sopivassa suhteessa yrität saada porukan innostumaan. Ihmiset, älkää enää viitsikö jatkaa tästä aiheesta. Pysyy verenpainekin alempana, koska tuo amis yrittää aivan tahallaan trollata ja vetää porukan vain omaan osotaansa mukaan. Antaa amiksen tapella itsekseen tälläkertaa.
korkeakoulutetuilla tulla hätä, kun totuuksia tulee ilmi. Ei se teidän koulutuksenne taida kestää päivänvaloa...
Siitä puhe mistä puute! Taitaa olla Amis kateellinen vaan noille insinööreille kun ei muusta puhukaan. Saavathan insinöörit parempaa peruspalkkaakin kuin amis =o)
Ja on aika noloo tulla kehuskelee tollasella autolla ku Sierralla...hah. Amis ei taida tietää mikä auto oikeasti on jos Sierralla kehuskelee.
Minä sentään tulen saamaan palkkaa. Mutta nuo insinöörilisensiaatit eivät saa noilla tiedoilla edes töitä saati palkkaa. Korkeista kouluista sosiaalihuoltoon. Ja kansa maksaa.
Ps. Kerro sinä mikä sitten on auto, jos Cosworth-Sierra ei ole?
AMis vaan leuhkii kun luulee tietävänsä. Amikseen pääsee jollain 5-6 keskiarvolla. Hohhoh sitten amis tuntee jotain älytöntä osaamisen tuntua niin voi kehuskella kun tietää että autossa on yleensä 4 rengasta tuulilasi ja hiilikuituinen lasikuitu siipi!!! jippiii
saat sinäkin nostettua keskiarvosi viitoseen ja pääset ammattikouluun. Mutta siellä tarvitsee jo osata jotain.
mutta meillä onkin käytössä asteikko 0-5 ja silti olen hyvin lähellä sitä maagista vitosta!
Vitostason nörtti. Siis se joka on kaikista kauimpana elämästä... Olen pahoillani puolestasi. Sinulle lankesi tuo osa.
Ei mulla oo enää kuin 2 numeroa 5:seen asti ja siltiolen hyvin lähellä. Sainpahan sut lankeamaan tohonkin!!!! Itse olet aikamoinen amisnörtti. En ite hakenu amikseen koska koin sen liian vaativaksi kouluksi! Joutuu kuuntelemaan jonkun amispellen omatekoisia sierra-virityksiä!
Olisi ollut liian vaativa sinulle, kuten itse arvelitkin.
olisi sierran takasiiven virittäminen katossa ajamista varten sekä pohtia järkevää vastausta siihen kummalle poskelle olisi hellävaraisesti siirtänyt sun tuulenhalkaisijan ja amiksille niin tutut viiksistä muotoillut tuulenohjaimet!
Inssit kuitenkin suunnittelee ne formulat. Sikäli kirjoituksesi valossa tuntuu hassulta, että et ihmettele sitä miksi ko. suunnitteluun palkataan ammattilaisia eikä amoja?
Vaikka kuplan saa kulkemaan 300km/h, mutta siihen tarvitaan höyrykatapultti. Ok, onhan noita kuplan korilla kiihdytyskisoissa.
näitä formuloita ajavat ammattikoululaiset, koska korkeissa kouluissa koulutetut eivät osaa.
Ja siitä suunnittelusta... insinöörien suunnittelemassa härvelissä ei pysy edes takasiipi paikoillaan. Miljoonista konerikoista puhumattakaan. Minun viritykseni kone kestää. Tiedän koska kone on sopivasti viritetty ja koska liikaa. Formulainssit eivät tunnu tietävän...
Haha... en tiedä itkisikö vai nauraisiko. Tässä mun mielestä tulee esille se mikä erottaa amon ja KK:n
Missäs on noita korkeita kouluja, joista puhut?
Miten korkeita ne ovat - 100m vaiko peräti 200m?
Ovatko ammattikoulut jotenkin matalampia?
Entä voiko ammattikoulut tuunata korkeammiksi -> valmistuu Amis lisenssiaatteja :) ?
Amikselle kertaukseksi:
Insinöörit valmistuvat ammattikorkeakoulusta, myös tekuiksi joskus kutsuttuja opinahjoja.
Diplomi-insinöörit teknillisestä korkeakoulusta tai yliopistosta ja lisenssiaatit ovat niissä jatko-opiskelevia.
Tietääkseni mikään Suomen yliopistoista tai korkeakouluista ei ole erityisen korkea, jotta sitä voisi korkeaksi kouluksi kutsua.
Ammattikoulut kyllä usein ovat melko matalia rakennuksia, joten niissä riittänee thyninkiä Amiksellekin :)
Ja tiedoksesi Amis, että olen valmistunut ammattikoulusta, jos luulit 'vahingossa' jotain muuta. Silti olen diplomi-insinööriksikin itseni lukenut.
"Missäs on noita korkeita kouluja, joista puhut?
Miten korkeita ne ovat - 100m vaiko peräti 200m?
Ovatko ammattikoulut jotenkin matalampia?"
Et voilla olla tosissasi ja muka diplomi-insinööri. Eivät korkeat koulut ole korkeita kouluja sen vuoksi, että ne olisit rakennuksina korkeampia. Niissä saavutettava oppiarvo on vain korkeampi. Siis paperilla. Käytännössä teorissa opiskellut asiat tuottavat vaikeuksia oikeassa elämässä. Ammattikouluissa opitaan todellinen tekeminen. Mutta tämänhän jo tiesit koska olet ammattikolun käynyt (????). Vähän silti ihmetyttää, kun ymmärsit korkean koulun koulun väärin. Eli luulitko dee-iiksi lukiessasi että saat todella korkeaa koulutusta, kun olit yläkerran luokissa? En aina ymmärrä ihmisiä, enkä niitä jotka antavat tämmöisille ihmisille korkea koulu paperit.
minäkin ihan samalla amiksen logiikalla ymmärsin että ne koulut joista tulee di:t ja inssit ovat ilmeisesti korkeampia. Ei voi olettaa muuta kun kerran kirjoitat noin virheellisesti KORKEA KOULU. KORKEA on adjektiivi joka tarkoittaa sitä että matka korkean alareunasta korkea yläreunaan on niin pitkä ettei amiksen tasoinen pysty käsittään sitä. KOULU on taaseen sana jika tarkoittaa rakennelmaa jossa tollaset amiksen tasoiset pumpataan täyteen näsäviisastelua ja provoilua ja TÄRKEINTÄ unohtamatta virittämään cossu-sierran takasiipeä!!!!
Koulu tarkoittaa laitosta, jonne sinun olisi hyvä mennä. Oppisit olemaan saivartelematta.
sillä tiedän tapauksen, jossa kaupparatsu aiheutti monen miljoonan vahingot vain sillä että teki kielioppi virheen!!!!
Sen kyllä huomaa että olet amis ja tarvitsisit huomattavasti kielenhuoltoa!
Korkea koulu on eri asia kuin korkeakoulu. Ensimmäinen tarkoittaa korkeata koulua esim. korkea rakennus ja jälkimmäinen on opinahjo.
Selitettäköön tämä vielä kun ei tuntunut sinulle aukeavan :)
Harmittaako, kun et päässyt TKK:lle?
Ei harmita. Harmittaako sinua, kun pääsit?
Minu on pakko ottaa yhteiskunnallista vastuuta ja puuttua maassamme vallitsevaan epäkohtaan koulutuksessa korkeissa kouluissa.
Tiedätkö mitä on todellinen yhteiskunnalllinen vastuu? vaikeneminenkin on joskus sitä.
Mikä on "korkea koulu"
Itse käytännön ihmisenä en voi ymmärtää kuin nämä ns.insinöörit ovat niin heikosti perillä autoiluun liittyvissä asioissa.
Ns. insinööri tarkoittanee henkilöä joka ei olekaan insinööri??
Millä tavoin he ovat heikoisti perillä asioista ja miten sinä käytännön ihmisenä ohitat koulutetut ihmiset tiedoilla ja taidoillasi??
Mitkä ovatkaan ne käytännön tietosi?
Teoriatietoja ja kykyä ymmärtää asioitten kausaalisuhteita, en sinulta edes odota.
Tuntuu kuin kukaan ei tietäisi käytännön autoilusta mitään.
Mikä on käytännön autoilua? ajelua citymarketin ja kotipihan välillä vai?
Aerodynamiikka ei ole ollenkaan hallussa.
Miten niin muka ei ole aerodynamiikka hallussa?
keitä tai mitä tarkoitat; ihmisiä vai Sierraa?
ei uskota että Sierran voi virittää kulkemaan 300kmh, joka on jopa helppoa.
Ei se varmaan ihan helppoa sentään ole. Vaatii todella tiukan alustan, tehoa jotain 350 heppaa ja radan missä sitä voi kokeilla.
Millään tavoin mahdotonta se ei ole. Ratacossut kulkivat ylikin 300 km/h.
Kertoisitko vielä kuka väitti, ettei sierra voisi kulkea?
Kaikki todelliset osaajat tietävät sen.
Määrittelisitkö ystävällisesti sanaparin "todellinen osaaja". Tarkoitatko sillä ehkä jotain amiksen autolinjalta valmistunutta Nissan-osaajaa
joka ensitöikseen laittaa karvanopat heilumaan.
Sitten kaiken huippuna joku lisensiaatti väittää, että formulat ovat suunniteltu ajamaan katossa.
Tuskinpa kukaan lisensiaattitutkintoon saakka edennyt väittää, että formulat on SUUNNITELTU ajamaan katossa.
Asiantuntija on vain todennut määrätynsuuruisen downforcen painavan auton vaikka tunnelin kattoon kiinni riittävän suurella nopeudella ajettaessa.
Siis teoriassa. Ajatusleikkiä!
Ymmärrätkö ??
Myönnän, abstraktia ja hankalaa, ehkä sinulle.
Miksi? Jotain sisähallikisoja vartenko? Nykyään niillä on taivas kattona, joten ne varmaan lentääkin.
Joo, varmaan!
Sinähän vasta tiedätkin.
Sitäkin on muuten jonkun teekkarin suusta mietitty. Ja ihan tosissaan.
Nyt jo puhut teekkareista. Kärsitkö itse koulutusvajeen ja yleissivistyksen puutteesta vai miksi sinua repii oppiarvot, vuosien työ, opiskelu, todellisen tiedon hankinta ??
Toivottavasti maassamme tehdään asialle jotain. Saahan siitä autolinjalle kunnon naurut, mutta kun olisi hyvä pärjätä myös kansainvälisessä kilpailukyvyssä.
Miten kansainvälinen kilpailukyky tähän liittyy?
Siellähän tarvitaan juuri niitä opillisesti ansioituneita osaajia eikä paskaiset t-paidat päällä liikkuvia käytännön "osaajia" jotka todellisuudessa eivät osaa mitään, muuta kuin purkaa kateuttaan ja katkeruuttaan.
Eikä se taida näillä eväillä onnistua. Yksi ratkaisu voisi olla ottaa ammattikoulun opettajia kertomaan totuuksia korkeisiin kouluihin.
Ahaa, amiksessa opettava menee opettamaan asioita joista ei itsekään tiedä mitään.
Yliopistoissa ja tekn. korkeakouluissa on omat vaatimukset myöskin opetuksen tasolle.
Näin pahaa koulutus- ja sivistysvastaisuutta ei ole varmaan ollut muualla kuin Pol Potin Kamputseassa jossa kaikki kirjanoppineet tapettiin ja maa siirrettiin kivikauteen !!
Taidat olla kateellinen.
"Tiedätkö mitä on todellinen yhteiskunnalllinen vastuu? vaikeneminenkin on joskus sitä.
Mikä on "korkea koulu" "
Korkea koulu tarkoittaa esim. yliopistoja ja korkeakouluja. Se oli tarkoituksella kirjoitettu erikseen, jotta ei tarkoittaisi vain korkeakouluja. Ymmärsitkö? Et varmaan. Muta sama se.
"Ns. insinööri tarkoittanee henkilöä joka ei olekaan insinööri??
Millä tavoin he ovat heikoisti perillä asioista ja miten sinä käytännön ihmisenä ohitat koulutetut ihmiset tiedoilla ja taidoillasi??
Mitkä ovatkaan ne käytännön tietosi?"
Ns.insinööri on joko wanna-beinsinööri tai sellainen oikea insinööri, joka on saanut insinöörin paperit, mutta tiedot ja taidot eivät ole insinööriltä vaadittavalla tasolla. Heidän kirjoituksiaan voi palstalta lukea. Minä ohitan ns.insinöörit, sillä että osaan todellisuudessa tehdä autolle jotain itse, enkä vie sitä heti merkkiliikkeeseen, kun etuvalo on palanut. Käytännön tietoni ovat hyvät. Suomalainen ammattikoulun autolinja on erittäin korkeatasoinen ja käytännön läheinen.
"Mikä on käytännön autoilua? ajelua citymarketin ja kotipihan välillä vai?"
Ihan mitä ajelua vain. Vaikka Sittariin. Mutta oikea ajamista eikä ajamisesta lukemista kirjasta.
"Miten niin muka ei ole aerodynamiikka hallussa?
keitä tai mitä tarkoitat; ihmisiä vai Sierraa?"
Sierran aerodynamiikka on ok. Mutta muutaman ns.insinöörin tiedot aerodynamiikasta ontuvat. Eivät oikein osaa siirtää teoriaa käytäntöön.
"Ei se varmaan ihan helppoa sentään ole. Vaatii todella tiukan alustan, tehoa jotain 350 heppaa ja radan missä sitä voi kokeilla.
Millään tavoin mahdotonta se ei ole. Ratacossut kulkivat ylikin 300 km/h.
Kertoisitko vielä kuka väitti, ettei sierra voisi kulkea?"
Useampi kirjoittaja epäili tosissaan, että Sierra ei pystyisi kolmea sataa saavuttamaan. Mutta molemmathan me tiedämme totuuden, joten turha siitä on enää inttää.
"Määrittelisitkö ystävällisesti sanaparin "todellinen osaaja". Tarkoitatko sillä ehkä jotain amiksen autolinjalta valmistunutta Nissan-osaajaa
joka ensitöikseen laittaa karvanopat heilumaan."
Todellinen osaaja on henkilö, joka oieasti osaa autoansa huoltaa ja virittää. Ei kirjanoppinut, joka ei edes uskalla käsiänsä liata.
"Tuskinpa kukaan lisensiaattitutkintoon saakka edennyt väittää, että formulat on SUUNNITELTU ajamaan katossa.
Asiantuntija on vain todennut määrätynsuuruisen downforcen painavan auton vaikka tunnelin kattoon kiinni riittävän suurella nopeudella ajettaessa.
Siis teoriassa. Ajatusleikkiä!
Ymmärrätkö ??
Myönnän, abstraktia ja hankalaa, ehkä sinulle."
Niin ajatusleikkiä. Osoittaa juuri ns.insinöörien ajatusmaailman olevan teoreettista. Kuvitellaan asiat, joita ei voi käytäntöön siirtää. Hyöty yhteiskunnalle sama kuin ns.insinöörin omat taidot. Eli nolla.
"Nyt jo puhut teekkareista. Kärsitkö itse koulutusvajeen ja yleissivistyksen puutteesta vai miksi sinua repii oppiarvot, vuosien työ, opiskelu, todellisen tiedon hankinta ??"
Kummallakohan tavalla saa todellista tietoa. Lukemalla vai tekemällä itse?
"Miten kansainvälinen kilpailukyky tähän liittyy?
Siellähän tarvitaan juuri niitä opillisesti ansioituneita osaajia eikä paskaiset t-paidat päällä liikkuvia käytännön "osaajia" jotka todellisuudessa eivät osaa mitään, muuta kuin purkaa kateuttaan ja katkeruuttaan."
Niin osa porukasta on valmis jopa likaamaan vaatteensa, jotka yhteiskunnan työt tulevat tehdyksi ja kilpailukykymme parantuu. Kaikki eivät vain tunnu olevan kiinnostuneita osallistumaan talkoisiin. Luullaan oleva parempia ihmisiä ja ollaan tekemättä mitään kauluspaita päällä.
"Ahaa, amiksessa opettava menee opettamaan asioita joista ei itsekään tiedä mitään.
Yliopistoissa ja tekn. korkeakouluissa on omat vaatimukset myöskin opetuksen tasolle.
Näin pahaa koulutus- ja sivistysvastaisuutta ei ole varmaan ollut muualla kuin Pol Potin Kamputseassa jossa kaikki kirjanoppineet tapettiin ja maa siirrettiin kivikauteen !!
Taidat olla kateellinen."
Kovasti herjaat ammattikoulun opettajia. He ovat erittäin ammattitaitoisia ja tekesi sinullekin hyvää olla heidän opetuksessaam, niin saisit sitä oikeaa tietoa. Ja en ole kateellinen. Miksi olisin? Minullahan se Sierra on..
>Minu on pakko ottaa yhteiskunnallista vastuuta ja puuttua maassamme vallitsevaan epäkohtaan koulutuksessa korkeissa kouluissa.
>Tiedätkö mitä on todellinen yhteiskunnalllinen vastuu? vaikeneminenkin on joskus sitä.
Se että ostetaan 500000 sierraa ja ajetaan 10000 km joka kuukausi, jolloin saaduilla verorahoilla voidaan kustantaa kaikille terveydenhuolto, työpaikat, ammattikouluille riittävästi puuhaa alati hajoavien sierrojen kanssa. Niin ja voidaan perustaa uusi sierran takasiipiä valmistava tehdas kun ne tuppaa irtoilemaan. Ja kaiken kukkuraksi voidaan perustaa useita uusia lentokenttiä että voidaan riittävällä resurssilla valvoa takasiipien lentoa.
>Mikä on "korkea koulu"
Se on yli 50 metriä korkea!
>Itse käytännön ihmisenä en voi ymmärtää kuin nämä ns.insinöörit ovat niin heikosti perillä autoiluun liittyvissä asioissa.
>Ns. insinööri tarkoittanee henkilöä joka ei olekaan insinööri??
>Millä tavoin he ovat heikoisti perillä asioista ja miten sinä käytännön ihmisenä ohitat koulutetut ihmiset tiedoilla ja taidoillasi??
Mitkä ovatkaan ne käytännön tietosi?
Teoriatietoja ja kykyä ymmärtää asioitten kausaalisuhteita, en sinulta edes odota.
Totta kai amis ohittaa käytännön tiedoilla koska osaan virittää sierraa!
>Tuntuu kuin kukaan ei tietäisi käytännön autoilusta mitään.
>Mikä on käytännön autoilua? ajelua citymarketin ja kotipihan välillä vai?
Sierralla kurvailu mäntsälän assaa ympäri!
>Aerodynamiikka ei ole ollenkaan hallussa.
>Miten niin muka ei ole aerodynamiikka hallussa?
keitä tai mitä tarkoitat; ihmisiä vai Sierraa?
Mclarenilla ei ole aerodynamiikka hallussa kun ne ajaa katossa!
>ei uskota että Sierran voi virittää kulkemaan 300kmh, joka on jopa helppoa.
>Ei se varmaan ihan helppoa sentään ole. Vaatii todella tiukan alustan, tehoa jotain 350 heppaa ja radan missä sitä voi kokeilla.
>Millään tavoin mahdotonta se ei ole. Ratacossut kulkivat ylikin 300 km/h.
>Kertoisitko vielä kuka väitti, ettei sierra voisi kulkea?
No ei se sierra kuljekaan yli 300 vaan takasiipi!
>Kaikki todelliset osaajat tietävät sen.
>Määrittelisitkö ystävällisesti sanaparin "todellinen osaaja". Tarkoitatko sillä ehkä jotain amiksen autolinjalta valmistunutta Nissan-osaajaa joka ensitöikseen laittaa karvanopat heilumaan.
Todellinen ostaja on se joka pistää rahansa sierraan ja virittää sen takasiiven kulkemaan yli 300 km/h.
>Sitten kaiken huippuna joku lisensiaatti väittää, että formulat ovat suunniteltu ajamaan katossa.
>Tuskinpa kukaan lisensiaattitutkintoon saakka edennyt väittää, että formulat on SUUNNITELTU ajamaan katossa.
>Asiantuntija on vain todennut määrätynsuuruisen downforcen painavan auton vaikka tunnelin kattoon kiinni riittävän suurella nopeudella ajettaessa.
Siis teoriassa. Ajatusleikkiä!
Ymmärrätkö ??
Myönnän, abstraktia ja hankalaa, ehkä sinulle.
No ehkä teoriassa mutta käytännössä ei ne formulat lennä! Takasiivet lentää ja siihen muuten tarttee lentolupakirjan! (SAA AMIKSESTA LENTOLINJALTA)
>Miksi? Jotain sisähallikisoja vartenko? Nykyään niillä on taivas kattona, joten ne varmaan lentääkin.
>Joo, varmaan!
Sinähän vasta tiedätkin.
Totta kai kun kimin ja mun takasiivet lentää. Voi muuten pelottaa jotain sen verran että ajaa ratavalliin!
>Sitäkin on muuten jonkun teekkarin suusta mietitty. Ja ihan tosissaan.
>Nyt jo puhut teekkareista. Kärsitkö itse koulutusvajeen ja yleissivistyksen puutteesta vai miksi sinua repii oppiarvot, vuosien työ, opiskelu, todellisen tiedon hankinta ??
Ei tässä ole syytä häpeillä, ku on amis käytynä. Oon vielä erittäin ylpee että oppi virittämään nimenomaan sierraa!!!
>Toivottavasti maassamme tehdään asialle jotain. Saahan siitä autolinjalle kunnon naurut, mutta kun olisi hyvä pärjätä myös kansainvälisessä kilpailukyvyssä.
>Miten kansainvälinen kilpailukyky tähän liittyy?
Siellähän tarvitaan juuri niitä opillisesti ansioituneita osaajia eikä paskaiset t-paidat päällä liikkuvia käytännön "osaajia" jotka todellisuudessa eivät osaa mitään, muuta kuin purkaa kateuttaan ja katkeruuttaan.
No aina tarvitaan käytännön osaajia ja käsiä tekemään mitä tärkkikaulukset ei tee!!!
>Eikä se taida näillä eväillä onnistua. Yksi ratkaisu voisi olla ottaa ammattikoulun opettajia kertomaan totuuksia korkeisiin kouluihin.
Ahaa, amiksessa opettava menee opettamaan asioita joista ei itsekään tiedä mitään.
Yliopistoissa ja tekn. korkeakouluissa on omat vaatimukset myöskin opetuksen tasolle.
Näin pahaa koulutus- ja sivistysvastaisuutta ei ole varmaan ollut muualla kuin Pol Potin Kamputseassa jossa kaikki kirjanoppineet tapettiin ja maa siirrettiin kivikauteen !!
Taidat olla kateellinen.
Paistaa tekstissä tietty kateus mun yli 300 km/h kulkevaa sierran hiilikuitusiipeä kohtaan!!!!
Lue edelliset vastaukset kunnolla ajatuksella ennen kuin vastaat niihin. Nyt kirjoituksesi ovat täysin puutaheinää. Ei näytä hyvältä amiksen taso.