Autolehdissä on usein vertailuja ja testejä uusista autoista. Esim. bensafarmari-testi jossa farkkuja pystyy hyvin vertailemaan vaikka seitsemältä valmistajalta. Ne ovat siis UUSIA autoja. Suurin osa omalla rahalla auton ostavista ostaa kuitenkin käytetyn auton. Käytettyä autoa ostaessa kiinnostaa todella paljon merkin kestävyys. Kestävyyttä ei testataa ollenkaan (tietenkään) uusien autojen vertailuissa. Siksi esim. ranskalaiset menestyvät yllättävän hyvin kun on "hienot sisätilat ja hyvä ajettavuus". Mutta mites kestävyys??
MUTTA miksei autolehdet ota vaikka samalta seitsemältä merkiltä tasan 5 vuotta vanhoja farmareita testiin. Vois tulla aika paljon erilaisempia tuloksia.
MUTTA miksei autolehdet ota vaikka samalta seitsemältä merkiltä tasan 5 vuotta vanhoja farmareita testiin. Vois tulla aika paljon erilaisempia tuloksia.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Koska käytetyissä on vaikea löytää vertailukelposia autoja. Käytetyt autot on aina yksilöitä.
Mutta itsekin kyllä kaipailisin enemmän käytettyjen vertailuja ja testejä.
Toinen ongelma on se, että uudet autot saadaan testeihin helposti. Puhelu vaan maahantuojalle että tarvittais tällänen auto testiin ja asia on ok, auto käydään noutaan testiin jos maahantuojalla vaan on sellanen auto antaa.
Käytetyissä pitää aina löytää liike joka haluaa antaa myynniss olevan autonsa testattavaks.
Silloin on riski että se hajoaa testeissä (uudessa menee kuitenkin tehtaan piikkiin jos jotain hajoo)
Ja sillon se käytetty auto on poissa sieltä liikkeestä. Mitä jos se ostaja tuliskin just sillon kattoon ja ostaan sitä autoa?
>>Siksi esim. ranskalaiset menestyvät yllättävän hyvin kun on "hienot sisätilat ja hyvä ajettavuus". Mutta mites kestävyys??