Mites siinä kävi?

Joku teistä kielitaitoisista on varmaan seurannut taannoisia Missourin tulvia.
Miten Fort Calhounin ydinvoimalalle lopulta kävi?
Entä Cooperin?

Joku muukin kiinnostaisi, mutta en muista nimiä. Se suurten järvien lähellä oleva, missä tuli suuri primääripiirin vuoto sekundääripuolelle eikä sitä onnistuttu erottamaan sekundapuolelta.

Minulta katkesi tiedon virta siinä vaiheessa, kun asiat jenkkilässä julistettiin salaisiksi.
Kertokaa te, jotka tiedätte ja ulkomaan kieliä osaatte paremmin!
15134
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Riittää sitä kotimaankin tulvissa ihmettelemistä.Satakunnassa suljettiin eilen sähköasema kun vettä tulvi sisään.Tulvaherkille alueille pitäisi rakentaa tarpeeksi korkealle paikalle.Kokemukset varmaankin nyt opettavat.

Äänestä

Tiedon saanti on estetty kyseisissä tapauksissa.
Kuvaukset ovat yht viisaita kuin Stukilla XD

Äänestä

Uutiset loppuivat siihen, kun mitään ei tapahtunut. Ydinvoimasektorilla hyvä uutinen ei ole uutinen.

Tulvavesi todellakin valtasi mm. turbiinihallin siellä. Mutta Fort Calhounissa varavoimakoneet ja sähköyhteydet oli rakennettu niin korkealle, ettei jäähdytys ollut uhattuna. Cooperin laitos oli vähemmän uhattuna, toimi käsittääkseni täydellä teholla koko ajan.

Äänestä
  • Kiitos linkistä. Tallensin sen vastaisen varalle.
    Viimeinen tieto ennen sensuuria oli suunnilleen, että Fort Calhoun oli hätädieseleitten varassa ja niitten polttoainetäydennys melkein luokkaa kanistereilla kannetaan... Ja että jos Missourin pinta vielä nousee yhden jalan, tulee Fukushimat. Ja Missourin pinta oli nousussa.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    Kiitos linkistä. Tallensin sen vastaisen varalle.
    Viimeinen tieto ennen sensuuria oli suunnilleen, että Fort Calhoun oli hätädieseleitten varassa ja niitten polttoainetäydennys melkein luokkaa kanistereilla kannetaan... Ja että jos Missourin pinta vielä nousee yhden jalan, tulee Fukushimat. Ja Missourin pinta oli nousussa.

    Muutama kysymys.Onko hätädiesel = varavoimalaitos, eli dieselgeneraattori? Jos on, niin kuinka tuollaisen järjestelmän toiminta voi olla kanistereilla kannon varassa sielläpäin? Miten siellä on päiväsäiliöiden koot ja varastosäiliöiden koot?

    Äänestä

  • Nyt en ymmärrä kirjoitti:

    Muutama kysymys.Onko hätädiesel = varavoimalaitos, eli dieselgeneraattori? Jos on, niin kuinka tuollaisen järjestelmän toiminta voi olla kanistereilla kannon varassa sielläpäin? Miten siellä on päiväsäiliöiden koot ja varastosäiliöiden koot?

    Hätädiesel on dieselmoottorikäyttöinen generaattori, joka käynnistyy automaattisesti, kun muu sähkönsyöttö loppuu tai vaurioituu. Se syöttää tyypillisesti häjäähdytyspumppuja joita tarvitaan reaktorin jälkilämpötehon pistoon, ja muita hätäilanteessa tarvittavia järjestelmiä. Näitä on tyypillisesti 3 tai 4 jokaista reaktoria kohden ja ne on mitoitettu siten, että yhdenkin toiminta riittää nippanappa hätätilanteessa.
    Tuon polttoaineen kanistereilla kantamisen ymmärsin lähinnä symboliseksi. Jos vaikka yhden dieselin teho on esimerkiksi 3 tai 4 MW, syö se tynnyrillisenkin polttoainetta melko äkkiä. Säiliöitten koot ovat minulle tuntemattomia, mutta ainakin Fort Calhounissa ne ilmeisesti olivat liian pieniä.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    Hätädiesel on dieselmoottorikäyttöinen generaattori, joka käynnistyy automaattisesti, kun muu sähkönsyöttö loppuu tai vaurioituu. Se syöttää tyypillisesti häjäähdytyspumppuja joita tarvitaan reaktorin jälkilämpötehon pistoon, ja muita hätäilanteessa tarvittavia järjestelmiä. Näitä on tyypillisesti 3 tai 4 jokaista reaktoria kohden ja ne on mitoitettu siten, että yhdenkin toiminta riittää nippanappa hätätilanteessa.
    Tuon polttoaineen kanistereilla kantamisen ymmärsin lähinnä symboliseksi. Jos vaikka yhden dieselin teho on esimerkiksi 3 tai 4 MW, syö se tynnyrillisenkin polttoainetta melko äkkiä. Säiliöitten koot ovat minulle tuntemattomia, mutta ainakin Fort Calhounissa ne ilmeisesti olivat liian pieniä.

    ...poistoon, ei pistoon...
    Näistä hätädieseleistä on mm kaapelointi jokaisesta eri reittiä ja eri pumpuille tms, jotta yhteisvian mahdollisuus olisi pienempi. Samoin pumput ja putkistot ovat eri huonetiloissa samasta syystä.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    ...poistoon, ei pistoon...
    Näistä hätädieseleistä on mm kaapelointi jokaisesta eri reittiä ja eri pumpuille tms, jotta yhteisvian mahdollisuus olisi pienempi. Samoin pumput ja putkistot ovat eri huonetiloissa samasta syystä.

    Yleensäkin varavoimalaitoksissa varmuusohjeiden mukaan päiväsäiliön tilavuus on koneen päivän (vrk) aikana käyttämän polttoaineen määrä.Varastosäiliön tilavuus vaihtelee noin 15000 l ylöspäin ja niitä voi olla useampi.Täyttö on automaattista tai käsikäyttöohjattua.Myös käsin käytettävät pumput on takimmaisena varana.Näin siis Suomessa määrätyissä kohteissa.Siksi tuo jenkkien malli "kanisteri" kiinnosti.

    Äänestä

No siinäpä se! Montako tuntia meinaat että kaasari pöllyttää yhdellä säiliöllä?
Siis kaasuturbiini, dieseli jaksaa pitempään.

Äänestä

Tässä on kai liikkeellä sylttytehtaan eli verkkomedian levittämää kansainvälistä puppua. Taitaa sekloittua keskenään kaksi tapahtumaa. Kaiken kaikkiaan täyttä roskaa.

Äänestä
  • Juuri sitähän se yleensä täällä on.

    Äänestä

  • Eipä taida Verkkomedia juurikaan kailottaa Venäjän risoista ydinvoimaloista?
    Niinkuin ei greenpeacekaan.

    Äänestä

"Muutama kysymys.Onko hätädiesel = varavoimalaitos, eli dieselgeneraattori? Jos on, niin kuinka tuollaisen järjestelmän toiminta voi olla kanistereilla kannon varassa sielläpäin? "

Ei se ollutkaan. Polttoainetta jouduttiin kantamaan kanistereissa tyhjennyspumpuille, jotka pumppasivat vettä pois rakennuksista.

Äänestä
  • Jenkeissä voi olla omat systeeminsä.Suomessa ydinvoimaloita vähäisemmissäkin erikoiskohteissa pumppaamot ovat varmistetussa verkossa (D-G.n piirissä) ja silloin tuollaista kantojärjestelmää ei tarvita.Myös pumput tuollaisissa kohteissa ovat "tuplattuja" ja venttiilein vaihdettavissa varakäytölle alta minuutin.Palloventtiilien kyseessä ollessa muutamassa sekunnissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sitroen. kirjoitti:

Joku teistä kielitaitoisista on varmaan seurannut taannoisia Missourin tulvia.
Miten Fort Calhounin ydinvoimalalle lopulta kävi?
Entä Cooperin?

Joku muukin kiinnostaisi, mutta en muista nimiä. Se suurten järvien lähellä oleva, missä tuli suuri primääripiirin vuoto sekundääripuolelle eikä sitä onnistuttu erottamaan sekundapuolelta.

Minulta katkesi tiedon virta siinä vaiheessa, kun asiat jenkkilässä julistettiin salaisiksi.
Kertokaa te, jotka tiedätte ja ulkomaan kieliä osaatte paremmin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu