Autoilijat valmiit maksamaan vielä euron kalliimpaa bensaa!
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201208665
Tällasia galluppeja kun median puolesta järjestetään, en ihmettele yhtään vaikka kävisi toteen ihan lähivuosina.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201208665
Tällasia galluppeja kun median puolesta järjestetään, en ihmettele yhtään vaikka kävisi toteen ihan lähivuosina.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onhan dieselin hinta noussut kolmessa (?) vuodessa 50 %, eikä se oikeasti taida kirpaista. Dieselauton vuosivero on laskenut, mutta siihen ei ajomäärä vaikuta.
Bensan hintakin on noussut, eikä sekään ole johtanut siihen että maanteillä ajettaisiin vain 80 km/h.
Itse olen jo sopeutunut kuluttamaan vähemmän, eli polttoaineen hinnalla ei ole väliä. Jos dieselin hinta laskisi takaisin tasolle 1,00 euroa tuntuisi ekoajelu hidastelulta...
Alunperin dieselvero oli halvan hinnan takia. Tällä logiikalla pitäisi pienikulutuksisia autoja verottaa samalla tavoin.. se olisi oikeudenmukaista !
On korotettu jo eurolla
Kartellin ja ahneuden takia bensassa on nyt jo euro ilmaa, siis euron halvemmalla voitaisi myydä ja silti riittäisi rahat veroihin ja voittoihin yms
Kulutus vähenee, mitä kalliimpaa bensaa mittareista myydään.
Valtio hölmöilee, koska verotulot kääntyy laskuun. Sama juttu autoveron kanssa.
Kun mennään ahneuksissa tietyn kipupisteen yli, asioilla on tapana muuttua.
Tasapuolisuuden nimissä vaadin että alkoholin, tupakan, ruuan, makeisten, ulkomaan matkojen, laivalippujen hinnat nousevat %:ssa saman kuin bensan hinta %:ssa sekä jokaisen eduskunnassa työskentelevän tulot pudotetaan vastaamaan tavallisen duunarin tuloja ja kaupan päälle viellä lopetetaan noiden työtä vieroksuvien mamujen hauskan pitämisen rahoittaminen meidän verorahoista jne. Katotaan mitä hinnat nousee kun ollaan samalla viivalla. Joo joo sekasin mä oon.
Niin mutta fiksu kansa valitsee fiksuja edustamaan kansaamme,
ei kai nyt niin vaativa työ ihan putkirunkkarin palkalla kuitenkaan.
Kansa ne sinne valitsee, paremminkin voisi valita.
Mua ihmetyttää mistä moinen uutinen nyt vasta tuli.
Kun oli hiljattain kitinää mediassa että polttoaineenhinta on
jo kipurajalla 1,80:ssa niin kirjoitin moneen paikkaan siitä
että ei se köyhänkään kipuraja vielä. Nyt tästä uudesta
kipurajasta uutisoidaan, ei koskaan ennen vielä ole moista ollut.
Vaan todellinen kipuraja menee jossain 1-2 euroa korkeemmissa
litrahinnoissa vasta ja sekin vain vähävaraisimpia koskien.
Tämän ulkopuolelle jää tietysti ne keiden on pakko ajaa
pitkiä työmatkoja vähillä varoilla. Kyse on lähinnä kaupunkilaisista
joilla on lyhyen ajomatkat niin isompikaan polttoaineenhinnan nousu
ei ole hirveä asia vielä.
Ei mullakaan mene työ- ja kauppareissuajoihin kuin tankillinen
kuukaudessa ja se on noin 60 euroa. Kyllä mä pystyn noi ajot
ajaa vielä vaikka menisi 100 euroa ja sehän olisi jo melkein 4 euron litrahinnnoissa.
Mutta onneksi polttoaineenhinta nousee melko maltillisesti kuitenkin.
Se johtuu siitä että öljyä on aina kalliimpi hankkia maailmalla,
öljyn etsintään menee rahaa ja öljy on hankalasti tavoittevissa paikoissa kuten merenpohjan alla.