Tehtäessä autokauppaa kahden yksityishenkilön välillä voi sanoa, että käytännössä vastuu kaupan kohteena olevasta autosta on ostajalla. Jo laki määrittelee, että ostajan on huolellisesti tarkastettava auto jota on ostamassa. Myyjän puolella on virhe lähinnä silloin, jos hän salaa siis jättää kertomatta jonkin tärkeän tiedon auton kunnosta. Mutta mitä myyjän pitää tietää auton kunnosta?
Kun myyjänä on yksityishenkilö, auton kunnon arviointi on myyjän puolelta melko sattumanvaraisissa käsissä ja riippuu myyjän omasta autotuntemuksesta. Myyjän on helppo sanoa, ettei hän ole huomannut jotakin autossa olevaa vikaa. Tällaisia vikoja voivat olla esim. pohjaan ruostunut reikä tai loppuaan tekevä laakeri. Ei tavallinen kuluttaja ryömi auton alle tutkimaan pohjan kuntoa, tai kuuntele rengasääniä siinä mielessä josko laakeri vähän valittaisi.
Itse olen kuusi vuotta sitten myynyt yksityisenä toiselle yksityiselle auton joka kuluttaa öljyä litran/200km sekä auton jonka alatukivarsi on täysin loppuunkulunut, ilman että kaupoista on jälkeenpäin kuulunut yhtään mitään. Ostajat tietävät suuren vastuunsa, eivätkä edes lähde riitelemään myöhemmin havaitsemistaan vioista. Kerran itse ostin kerran autoliikkeestä auton, jonka lämmityslaite hajosi kun käynnistin auton vielä liikkeen hallissa ajaakseni sen sieltä kotiin. Autoliike ei vastannut lämmityslaitteen korjaamisesta eikä kuluttaja-asiamies auttanut, koska kysymyksessä oli 10 vuotta vanha auto. Jos on yksityisen vastuu varsin löysä, niin kyllä on liikkeidenkin. Ostaja tässä saa varsinainen asiantuntija olla.
Kun myyjänä on yksityishenkilö, auton kunnon arviointi on myyjän puolelta melko sattumanvaraisissa käsissä ja riippuu myyjän omasta autotuntemuksesta. Myyjän on helppo sanoa, ettei hän ole huomannut jotakin autossa olevaa vikaa. Tällaisia vikoja voivat olla esim. pohjaan ruostunut reikä tai loppuaan tekevä laakeri. Ei tavallinen kuluttaja ryömi auton alle tutkimaan pohjan kuntoa, tai kuuntele rengasääniä siinä mielessä josko laakeri vähän valittaisi.
Itse olen kuusi vuotta sitten myynyt yksityisenä toiselle yksityiselle auton joka kuluttaa öljyä litran/200km sekä auton jonka alatukivarsi on täysin loppuunkulunut, ilman että kaupoista on jälkeenpäin kuulunut yhtään mitään. Ostajat tietävät suuren vastuunsa, eivätkä edes lähde riitelemään myöhemmin havaitsemistaan vioista. Kerran itse ostin kerran autoliikkeestä auton, jonka lämmityslaite hajosi kun käynnistin auton vielä liikkeen hallissa ajaakseni sen sieltä kotiin. Autoliike ei vastannut lämmityslaitteen korjaamisesta eikä kuluttaja-asiamies auttanut, koska kysymyksessä oli 10 vuotta vanha auto. Jos on yksityisen vastuu varsin löysä, niin kyllä on liikkeidenkin. Ostaja tässä saa varsinainen asiantuntija olla.
Vastaukset 1
Vanhimmat
puhut pötyä autoliikkeen vastuun osalta.voisi arvata olevan autoliikkeen edustajan kirjoittajana.