Tänään näin pahasti ikäisekseen ruostuneet Focus ja Octavia.
Ruostuvimmat autot
havaintoja.
13356
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllä tuossa kiinnittää joihinkin huomiota, kun sitä niin kaipaavat.
Vanhemmissa bemareissa näyttää olevan aikalailla ruostetta,
en nyt tiedä kiinnittääkö siihen erityisesti huomiota mutta
kuten sanoin niin näillä ajavat haluaa usein saada vähän huomiota
niin mainitaan nyt sitten.
Aloitus sikäli harhaanjohtava, kumpaakaan ei luokitella autoksi.
milläs tämä neropatti itse ajelee ?
arvaampa että jollain vanhalla ruosteisella bemarilla tai mersulla ?
Näköhavaintona VW transporter ja MB sprinter.
Ennen ostoa tarkasta hyvin VW touran ja golf takaluukut ja rek.kilven ympärystä.
Siellä tonnin parin korjaus muhii...
oli Focuksessakin ruosteessa, huonoa mainosta merkille noin näkyvällä paikalla. Samoin oli itsellä vanhassa Accordissa.
kaarista mätä toyota avensis bongattu jyväskylässä.
japanilaisperäistä sontaa siis.
huoletonta zuomalaista autonpitoa parhaimmillaan. Edes perusasioita ei hallita täällä autonpidon luvatussa maassa.
Automerkkiä kun on eniten eri maanosissa ja omistajia yhtä monta erilaista kuin pitäjää. Saattaa siinä muutamia Toyotia olla huolimattomalla pidolla omistajilla, jotka ei pese/vahaa autojaan talven suolakylvyissä.
Myös soratie ajo rasittaa Toyota merkkiä kivien lentäessä helmoihin ja kaariin. Tunnetusti maaseuduilla on paljon Toyotaa ja rasitukset huomaa merkissä.
Yleensä vauriot ja viat näkyy eniten myydyissä autoissa, koska niitä on paljon ja silmiin sattuva osumatiheys on moninkertainen heikosti myyviin merkkeihin verrattuna. Ruostua ei voi, ellei ole tehtaalla tehtykään. Toyotaa sentään valmistetaan yli 8,5 milj. kpl/vuodessa maailmalla
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
Havainnoissa hapanta, ainakin Octavia tehdassuojausta on kehuttu.
Octaviassa kyljet ja kaaret ruosteessa, piti oikein kääntyä katsomaan merkkiä. Yleisyydestä en tiedä.
Paljon myydyissä on tietysti vanhoja ruosteisia, mutta kiinnostaakin mitkä ruostuu melko uutena. Opeleita ja Mersuja oli myös aikaisemmin melko uutena ruosteessa, mutta en ole nyt kiinnittänyt huomiota. Kilometrit tietysti vaikuttaa ja suolatuilla teillä ajo.
Subaruissa ja Hondissa ainakin tainnut parantua suojaus.
Sanoisin että autoja ei osata pestä. Moni käy kerran vuodessa automaattipesussa ja siinä se on.
Jotain toki kertoo auton omistajan ajatusmaailmasta ja arvostuksista laajemminkin jos autoa ei pestä. Moni auto näyttää siltä kuin sitä ei olis pesty koskaan. Ja jos pestään niin vähän kattoa, kylkiä ja konepeltiä. Sisäpesu on sitten jo ihan oma juttunsa.
Itse asiassa auto kertoo sille, joka osaa lukea, erittäin paljon omistajasta.
Yllättävää on että autonpuhdistusta ei katsota monestikaan hyvällä. Moni haluaa lukea pestystä autosta jotain negatiivista. Vain uusia autoja ihastellaan. Mutta niistä tulee vähemmän kauniita hyvin nopeasti nykyisin.
Mitään et menetä jos et tutustu autoilijaan joka ei pese huolella ulkopinnoilta koskaan autoaan. Myös alustan voi huuhdella pesun yhteydessä.
helpompi viedä pikapesuun ja ne pesee tosi heikosti. Kovin usein ei viitsi maksaa.
Ruostuu näköjään urheilumallitkin.
http://static.iltalehti.fi/lukijankuva/lukijat_ruosteauto2906HK_lk.jpg