Millast lisis satsii suosittelette Grand Vitaran keulille? Neljä isoo pesuvatia olen ajatellu keulille ref 17.5 ja omiin pitkiin kytkin, josta saa ne pois pelistä, niin pysyy pollareil ja katsastus gaiffareilla nokka tukossa asian tiimoilt. Neljä hellan 3003 rallyeta mahtuisi, mutta haluisin ennemmin 320 jumbo FF:t, koska olis mageemman näköset, mutta ei taida mahtua rinnakkain?
Lisävalo satsi Suzukiin
Grande vitskuli
12723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Näitä hiekkalaatikko juttuja ! "Jemma kytkin !"
Tossa leikissä on kaksi vaihtoehtoa. Joko valot saa palamaan jotenkin järjellisessä järjestyksessä. Ne mitkä ei pala poistetaan. Mitään koristevaloja ei hyväksytä.
Muista vahvistaa jouset edessä, ja alustaan lisää tukirakenteita
Saat sä ne jumbon 37.5 ref per kapple leimalle jos auton omat pitkät sammuu kun kytket jumbot päälle. Max ref on 75 ja se toteutuu kun muut sammutetaan.
Käytännössä tämä toteutetaan vaihtokytkimellä joka asennetaan kojelaudan alle. katsastukseen laitetaan siihen asentoon että omat pitkät sammuu ja jumbot sytyy.
Ja katsastuksen jälkeen palataan ns.rinnankytkentään jolloin jumbot palaa omien pitkien lisäksi.
17.5ref ei tarvi mitää jemmakytkintä ne kyllä menee läpi muutenkin.
kytkentä vaatii tietysti releen mutta sitähän tässä ei kysytty laisinkaan...
Max ref on 100
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lisävalot katoppas niin näyttää nykyjään olevan, tämä on todellakin häikäisevä uutuus tällä alalla!
Näköjään saa myös hyväksyttyjä muutossarjakaasupurkausvalojakin joiden optiikka säilyy nähtävästi ennallaan.
Tulipa taas jaettua väärää tietoa
Tuota jos asentaa xenon muuntosarjan täytyy umpoit olla hyväksyttyjä
http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pfbd/E44C74B14DEFAF80C225782B00430F7E?opendocument
Ainakaan grand vitarassa missä ei ole tedasxenonit eivät umpiot ole hyväksyttyjä vaikka Hellalta saakin automaatisia korkeussäätöjä jälkiasennuksena.
Itselläni on maasturissa hellan 3003:t Xenon muutossarjalla ja umpiot ovat lailliset xenon umpiot vaikkakin asentelin muutosarjan valoihin jälkeenpäin.. Tätä 3003:sta myydään jossakin valmiina Xenonpolttimoillakin mutta hinta on paljon huokeampi kun mitä itse asennetulla muutossarjalla jää valojen hinnaksi. Suosittelen kokeilemaan koska hyvillä valoilla on ilo ajella pohjolan pimeydessä. Meillä on lavetti veturissa jotkut kalliit valmiit xenon lisäpitkät ja omien vertailujeni tuloksena voin rehellisesti sanoa että hella antaa paremman valokuvion vaikka on maasturin nokalla huomattavasti matalemmalla kun mitä fh volvon katolla olevat lisäpitkät.
Yleensä ainakin h4-umpioiden kaasupurkausvalomuutossarjat pilaa valaisimen optiikan, eli valokuvio on mitä sattuu
itse tekniikassa ei ole mitään vikaa, alunperin suunnitelluissa kaasupurkausvalaisimissa optiikka on kohdallan. Ongelma koskee vain kaikkia näkemiäni muutossarjoja.
Xenon itsessään on vain jalokaasu aivan kuten halogen ja sitä käytetään myös hehkulankapolttimoissa.
Juu näin se homma menee näiden muutossarjojen suhteen mutta esim tuo Hella 3003 on täysin laillinen xenon umpio. http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/hella-3003-cobra-xenon-lisävalo/3010310100/
Suosittelen NBB Alpha 225 leveällä valokuviolla refrenssi 40 per valo. Laita 2 kpl noita ja xenonmuutos sarja niihi nii alkaa latu aukeamaan, kokemuksesta voin sanoa.
Unohtu linkki laittaa, eli http://www.ojanpera.net/index.php?sivu=tuotteet&tuoteryhmaid=101
laitoin rekan katolle 4 kpl lightforcea ,75w muutos sarjoilla ja nuo nbb 225 karjapuskuriin 75w muutos sarjoilla(4kpl) ,omiin lyhyiin ja pitkiin 55w muutos sarjat... voin sanoa ettei enään pimeässä pelota :o) kun loppui se pimeys nimittäin...