http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012101516206624_uu.shtml
Vakavia vammoja.
Katsokaa autoja. Uudehkossa volvossa turvakori on hienosti suojannut matkustajia.
Mutta ikäloppu kosla (lienee 80-luvun tai varhais 90-luvun ruostekinneri) on niin pahasti painunut kasaan että sisällä olevia ihmisiä täytyy viedä ruumishuoneelle suoraan tai ambulanssilla teho-osastolle 100% varmuudella.
Miten tollaisilla autolla liikutaan ihan yleisesti vielä Suomessa?
Jotenkin irvokasta. Kuitunen lienee tyytyväinen saavutuksiinsa. Euroopan ylivoimaisesti vanhin autokanta.
Vakavia vammoja.
Katsokaa autoja. Uudehkossa volvossa turvakori on hienosti suojannut matkustajia.
Mutta ikäloppu kosla (lienee 80-luvun tai varhais 90-luvun ruostekinneri) on niin pahasti painunut kasaan että sisällä olevia ihmisiä täytyy viedä ruumishuoneelle suoraan tai ambulanssilla teho-osastolle 100% varmuudella.
Miten tollaisilla autolla liikutaan ihan yleisesti vielä Suomessa?
Jotenkin irvokasta. Kuitunen lienee tyytyväinen saavutuksiinsa. Euroopan ylivoimaisesti vanhin autokanta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Niinpä.
Se Volvo on ajanut keulakolarin ja toinen auto on saanut ensin Volvon peräänsä ja sitten vielä toisen auton kylkeensä.
Oliko pointtisi että kylkikolarista tulee enemmän rusinaa kuin nokkakolarista?
Muutenhan ei voi verrata kahden auton vaurioita, jos niillä on ajettu ihan erityyppiset kolarit.
Mistä teitä sikiää?
Bukkake