Reilun viikon päästä starttaa Finski Munchenin suuntaan ja pitäisi sieltä käyttöauto pitkästä aikaa hakea. Viimeksi reissussa kolme vuotta sitten ja hienosti meni, mutta kysymys kuuluukin. Onko hommat Saksassa muuttuneet muutaman vuoden aikana mitenkään?
Sama sirkus vieläkin, eli vientivakuutus kilpipaperit kilpikaupasta, virastoon täyttelemään lappuja passin kanssa, sitten teettämään kilvet ja lopuksi tarrat virastosta valmiisiin kilpiin. Mitään uutta tai kehittyneempää? :)
Sama sirkus vieläkin, eli vientivakuutus kilpipaperit kilpikaupasta, virastoon täyttelemään lappuja passin kanssa, sitten teettämään kilvet ja lopuksi tarrat virastosta valmiisiin kilpiin. Mitään uutta tai kehittyneempää? :)
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eipä pahemmin, vain veron osaavat periä. Punapäisiltä perivät 27 e, keltapäisten hintaa en tiedä.
tämä verohan oli mielenkiintoinen. Autoa liikkeestä ostaessa kyselin, että onko tälläinen uusi vero osa rekisteröintimaksua ja liikkeen edustaja tokaisi ettei tälläistä ole laisinkaan. Alles in ordnung. Niinpä sitten konttorille mentäessä virkailija totesi, että vero pitää maksaa, muuten ei rekisteröinti onnistu.
Liikkeen edustaja oli ensimmäistä kertaa hoitamassa vientirekisteröintiä eikä tiennyt , että veron olisi voinut suorittaa naapurissa sijaitsevaan kilpipajaan ja sieltä olisi saanut tästä tositteen. Sen sijaan haimme naapurivirastosta laskun ja kävimme pankissa suorittamassa tämän veron. Sitten uudet jonotukset että saimme kilvet autoon. Asiaa ihmetellessäni liikkeessä, myyntipäällikkö vetikin alaiselleen totaaliset huutoraivarit, koska meillä kesti ko. virheen takia yli tunnin pitempään papereiden hoidossa.
Mistäs lähtien tälläinen lisävero on vientirekisteröinneissä ollut mukana?
Muuten reissu meni hienosti ja autokin oli sattumalta kotimaista keski-ikää reilusti uudempi, tosin tämä keskiarvo ei itseä kiinnosta millään tapaa.
Ns. punapäisesten kilpien verohuojennuskäytäntö on lopetettu 01.07.10 on maksettava käyttövero 30 päivää verottajalle, myös 15 päivän kilvistä. Veron suuruus riippuu auton moottoritilan koosta.
Jep. Etkä voi maksaa sitä itse, jos sinulla ei ole kätössäsi veronumeroa muualle kuin suoraan verotoimista saamallasi pankkisiirrolla.Näinoli vielä viime vuonna. En tedä, oisko nyt muuttunut.
Siksi ostankin keltapäiset suoraan Suomesta :)
peritäänkö tämä kilpikaupassa vai onko lisämaksu tullut rekisteröinnin yhteyteen?
punapäisillä saa ilmeisesti ajaa niiden kestoajan suomessa nykyisin ja sitten vasta tarvii tehdä ilmoitusta tulliin?
Joo ota vuoden mittaiset punapäiset niin saat lykättyä verotusta pidemmälle.
Jos nointoimit kuten edellä rikot autoverolakia. Autolle on jo satamassa, Suomeen tultaessa tehtävä käyttöönottoilmoitus ja sen jälkeen viisi päivää aikaa paperit tulliin.
Se on EU:n mukaan laillista että ei siinä meidän lait paljon paina
Kokeile, paljonko painaa Suomen laki ?
Kevyttä on tuossa
Taas autojen keski-ikä nousee kun tuot vanhan.
Vain uusi auto laskee keski-ikää.
kaikki jotka on nuorempia kuin keski-ikä laskevat keski-ikää.
olen jo vuosia ihmetellyt kun ihmiset eivät näytä tajuavan edes perusasioita. Ostin itselleni muutama vuosi sitten 20 vuotiaan Volvon joka oli ollut uudesta asti samalla vanhalla miehellä paperien mukaan. Uskomatonta, miten hyvässä kunnossa auto on vieläkin yli 200 tuhatta ajettuna. Kaikki nivelet ja puslat molemmissa akselistoissa vielä alkuperäiset, samoin koko pakoputkisto joka taitaa kyllä olla jotain jaloterästä. Ainoastaan vaimentimien ja katalysaattorin päällä olevat suojakuoret ovat jo syöpyneet suolasohjossa ajon seurauksena. Yhtään ei harmita että vanhensin osaltani Suomen autokannan keski-ikää.
Keltsut kaupasta/ zulassungsstelle ja kaasu pohjaan. Verot sulla on housuissas