Elikkäs tuli renkaat vaihdettua ja mutterin päästä kierteet rikki kuin myös navasta.
Pitääkö koko napa vaihtaa vai saako kierteitä korjattua?? Ja onko jollain kertoa lystille hinta-arviota?
Pitääkö koko napa vaihtaa vai saako kierteitä korjattua?? Ja onko jollain kertoa lystille hinta-arviota?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko pyörä kiinni muttereilla vai ruuveilla (pulteilla) ?
Mistä ne kierteet on rikki?
Tarkoititko kuitenkin pulttia, siis sellaista, minkä toisessa päässä on kuusikulmainen kanta ja toisessa päässä ne kierteet, ne vaurioituneet.
1.puhdistetaan kierre sekä pultista että navasta, otetaan pois kaikki ylimääräiset lastut ja rasvat . Viilataan siinä pultin päästä pois vähän viallista kierrettä ja pyöräytetään se rasvan kanssa takaisin paikalleen. Ei maksa mitään.
2. Puhdistetaan napa rasvasta ja irto-osista ja laitetaan paikalle uusi, esim rengasliikkeestä tai motonetistä hankittu pultti. Voi hankkia myös sopivat kierretapin ja puhdistaa navan kierteet sillä ja hyvä tuli. Maksaa kymppejä.
3. mennään merkkiliikkeeseen ja maksetaan mansikoita.
Sen siitä saa kun tunnekuohussa kirjottaa... pulttia todellakin tarkoitin eli ihan pultin päästä muutama kierre sökönä sekä navan "alusta heti reunalta" miten asian haluaakin ilmaista. Kiitos nyt kaikille asiallisista neuvoista näin alkuunsa.
Ihme ettei kukaan ole vielä tullut huutelemaan "ei renkaita tartte kiinni pulteilla laittaa, kyllä paineilma ne kiinni pittää"