Auto on tarkoitettu ihmisten ja tavaroiden kuljetukseen paikasta A paikkaan B. Kuitenkin jotkut hankkivat autonsa manuaalivaihteistolla. Miksi? Ei auto ole tarkoitettu vaihteiden vaihtamiseen vaan liikkumiseen.
Paikasta A paikkaan B
Hydramatic
12102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tavaroiden ja ihmisten kuljettaminen paikasta toiseen on yksi auton käyttötarkoitus.
Mutta ei pidä unohtaa sitä, että autoilu voi olla myös hauskaa ja nautinnollista.
Mutta näillä kummallakaan asialla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, onko auto varustettu automaatti- tai manuaalivaihteistolla.
No mitäs siinä vaiheessa pitäisi sinun mielestäsi tehdä, kun menet ostamaan mieleistäsi autoa, mutta sitä saa vain manuaali laatikolla? pitääkö se sinun mielestäsi jättää kauppaan, ja katsella vain automaattilaatikoilla varustettuja autoja? Itse olen mennyt autokauppaan ostamaan autoa, enkä automaattilaatikkoa.
Kun minä etsin autoa, tipautan heti aluksi pois sellaiset, joita ei saa automaattina. Täten mieleiseni auto ei voi olla saatavana vain manuaalina.
Manu anaalit on ihan proletariaatin kulkuneuvoja, herrasmies = automatik.
Kyllä aloittaja on aito nero, niin nero ettei taviksille oikein avaudu tuo viisaus??
Koska suurin osa autoilijoita ei pidä automaattivaihteistoa TARPEELLISENA.
Rahasta se ei ole kiinni kenelläkään, koska kyllä jotkut automaattivaihteiset autot on manuaaleja kalliimpia.
Esim itse en pidä ajonhallintajärjestelmää tai sumuvaloja tai automaattista ilmastointia tai sähköpenkkejä tärkeänä, joten ne ei ole kriteereitä autoja valittaessa, ne joko on siinä tai ei ole, ei mitään väliä
Autoa valitessa taas kiinnitän huomiota että autossa on automaattivaihteet, ilmastointi, vakionopeudensäädin, keskuslukko kaukosäädöllä.
Sähköikkunat, kierroslukumittari, hansikaslokeron valo, takalaatikon avauspainike, lukittava polttoainekorkki, säädettävät pääntuet, vetokoukku, alumiinivanteet, takalasinpyyhin, ajovaloautomatiikka, saattovalot... on kiva olla olemassa, mutta en niistä mitään lisää ole valmis maksamaan, enkä autoa valitse sillä perustein.
Uskon että jokainen osaa luetella autovaatimuksistaan tarvikkeet:
Joiden olemassa ololla ei ole mitään väliää
On pakko olla olemassa
On hyvä olla olemassa, mutta ei haittaa jos puuttuu
Ei saa missään nimessä olla
Rekat on tarkotettu tavaroiden siirtämiseen paikasta A paikkaan B, ajavatko automaateilla, ei.
Kyllä ne nykyään yhä useammin ajaa automaateilla.
Oikeastaan kun mennään yli 18 tonnisiin autoihin, niin niissä alkaa olemaan jonkinlainen automaattivaihteisto lähes aina vakiona.
Alle 18 tonnisiin joutuu ostamaan erikseen sen automaattivaihteiston, niissä on useimmiten vakiona 6 vaihdetta tai 8 tai sitten 2*6 vaihdetta mutta isommissa autoissa tosiaan automaatti alkaa olemaan peruskamaa
Näyttäisi vain, että Volvoa saa automaattina alle 340 hv:n tehoilla ja Scaniaa alle 320 hv:n tehoilla. Aika onnettomia rekkavetureiksi.
Scania pitää käyttökohteina jakelu- ja jatekuljetuksia, joissa kytkin on kovilla.
Suomessa manuaali on toimivampi syystä, että täällä on talvi. Automaatillakin pärjää kuten kitkarenkaillakin kunhan hiukan ennakoi enemmän.
Automaatti on kyllä talviajossa paljon parempi. Tuo luulosi on kyllä puhdasta ennakkoluuloa.