Talvinopeus säästää 15 ihmishenkeä

Onko kaikilla nyt oikein järki kohdallaan.

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194774758254/artikkeli/talvinopeudet saastavat 15 ihmishenkea.html

Ely keskus sanoo, että laki on hyvä kun vuosittain säästetään 15 ihmishenkeä 80 rajoituksella. Onko ministeriöt sekaisin, jos lääkärein hoitovirheisiin kuolee vuosittain 1700 ihmistä. Missä on aivot ja ÄLY. Miksi ei puututa lääkäreitten tappoihin ja heitä tuomita, kun vastaavasti ylinopeutta ajavia sakotetaan!!!!!!!!!!!!!
1951
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Lääkäri on jumalasta seuraava. Ylöspäin. Tavallinen autoileva rahvas on taas koiranpasskaa arvottomampi ja oivallinen kohde herrojen sadististen halujen tyydyttämiseen.

Äänestä

suomen tiet alkaa olemaan siinä kunnossa, että melkeinpä saisi jättää kesäksikin tuon 80km/h. toinen vaihtoehtoha olisi tietenkin korjata ne tiet, mutta ei tule tapahtumaan. lasku kyllä tulee autoilijalle.

Äänestä
  • Ei nyt jouda korjaamaan teitä, ku pitää pelastaa noi Kreikkalais-parat nälkäkuolemalta!!! (vai oliko se sittenkin ne pankkien osakekurssit putoamiselta?!?)

    Äänestä

vielä kun tie laitos osaisi laittaa nopeus rajoitukset oikeaan paikkaan kun metsä kylässä ajatetaan 60km mutta kaupungin taajamas 80km vissiin valittamalla saa mitä haluaa kyltiin.

Äänestä

Ja PASKAT tommonen nopeuden alennus vähennä YHTÄÄN tiekuolemia!! :/ kuhan kiusaavat ihmisiä ylinopeussakkoha saadaksee! :/

Meinaan: se on kyllä IHAN sama ajatko sä nokkakolarin tai puuta päi 80 km/h vai 100 km/h ni henki lähtee molemmissa tapauksissa! :/ johan näit on Top Gearissa ja muissaki auto-ohjelmissa nähty ettei tartte olla ku 60 km/h vauhtii ni Auto menee IHAN lyttyy törmäystestissä!?!

Jos ihmiset menee USKOMAAN noit tollassii bullshittejä, ni 100 vuoden päästä pitää talvella KANTAA autoja selässä motateilla ettei VAAAAAAN MITÄÄÄÄÄN SATTTTUIIIS!! :D

Äänestä
  • Niin se vaan poika on, että onnettomuusriski kasvaa huomattavasti nopeudenkin kasvaessa. Jos taas valvontaa ja rangaistuksen pelkoa ei olisi, niin nopeusrajoituksia ei pahemmin noudatettaisi.

    Äänestä

  • :/:D? kirjoitti:

    Niin se vaan poika on, että onnettomuusriski kasvaa huomattavasti nopeudenkin kasvaessa. Jos taas valvontaa ja rangaistuksen pelkoa ei olisi, niin nopeusrajoituksia ei pahemmin noudatettaisi.

    Missäs noin sanotaan että onnettomuuden sattuminen tapahtuu enevässä määrin nopeuden kasvaessa?!
    Sä sitte meinaat vai et JOKAINEN maasta lähetetty avaruusrakettikin on kilometrin lennettyään räjähtäny?!? :)
    ... Poika! ;)

    Äänestä

Mitenkähän tuokin on nyt laskettu?

Voiko sääilmiöiden ja esim.hirvien liikkeitä ratkoa tilastomatematiikalla?

Tai kuljettajan väsymystä ja edellä mainittuja muuttuvia, täysin sattumanvaraisia muuttujia?

Äänestä

Nopeuden lasku vaikuttaa myös vähentävästi teiden kulumiseen etenkin, kun ajetaan nastarenkailla.

Äänestä
  • tästä jotain tutkittua faktaa, kiitos!

    Äänestä

  • Ja kun nopeus on 0km/h renkaiden, sekä teiden kuluminen on hädin tuskin havaittavissa

    Äänestä

  • Mä oon ehkä tostakin vähän eri mieltä! Varsinkin kun muistelen niitä koulun fysiikan ja matikan tunnin vektorinuolia, niin eikös se mene niin päin, että jos eteenpäin suuntautuva voima kasvaa, niin tämä alaspäin suuntautuva voima (kuten tienpinnan aiheuttama kitka) ennemmin VÄHENEE?!

    Eli: jos ajat aina niin lujaa kuin autosi vaan kulkee, säästät PARHAITEN renkaita! ;)

    Äänestä

  • TimppaTT kirjoitti:

    Mä oon ehkä tostakin vähän eri mieltä! Varsinkin kun muistelen niitä koulun fysiikan ja matikan tunnin vektorinuolia, niin eikös se mene niin päin, että jos eteenpäin suuntautuva voima kasvaa, niin tämä alaspäin suuntautuva voima (kuten tienpinnan aiheuttama kitka) ennemmin VÄHENEE?!

    Eli: jos ajat aina niin lujaa kuin autosi vaan kulkee, säästät PARHAITEN renkaita! ;)

    näin on. tähänhän se vesiliirtoon joutuminenkin perustuu.

    Äänestä

  • urbaani lenkkeilijä kirjoitti:

    Ja kun nopeus on 0km/h renkaiden, sekä teiden kuluminen on hädin tuskin havaittavissa

    Ja tosta on sekin hyvä puoli, että yo. Ydinfyysikon mukaan kun kappale pysyy täysin paikallaan, sille on mahdotonta tapahtua onnettomuuksia!

    Tämän johdosta Afrikan mantereellakaan ei ole YHTÄÄN vakuutusyhtiötä!

    Äänestä

ja alkoholiinkin kuolee päivittäin kuusi ihmistä suomessa.

Äänestä
  • Pitää juoda HITAAMMIN niin kuolee HARVEMMIN!! :P :D

    Äänestä

  • alkoholista tulikin mieleeni, että jos kerran dieselistä on talvilaatua, niin miksei kossusta ole? tavallinen kossuhan on suurimmaksi osaksi pelkkää vettä, joten sitä ei ole lainkaan optimoitu talviolosuhteita varten.

    Äänestä

  • fdsgsdgdsfdasf kirjoitti:

    alkoholista tulikin mieleeni, että jos kerran dieselistä on talvilaatua, niin miksei kossusta ole? tavallinen kossuhan on suurimmaksi osaksi pelkkää vettä, joten sitä ei ole lainkaan optimoitu talviolosuhteita varten.

    No moon tehny tota talvikossua iha hyvällä menestyksellä ite sillee, et lorauttaa sinne sekaan n. 1/5 osan sinolia ni se ei jäädy! Ja jis on ihan töys kosanderi eikö muuten mahu niin kaataa sen ylimmän osan siitä viemäriin, koska sehän on kuitenki pelkkää vettä, kerta eks alkoholi painu pohjaan?

    Muutenhan kukaan ei olis koskaan Juhannuksena hukkunu!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ministeriösekaisin?? kirjoitti:

Onko kaikilla nyt oikein järki kohdallaan.

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194774758254/artikkeli/talvinopeudet saastavat 15 ihmishenkea.html

Ely keskus sanoo, että laki on hyvä kun vuosittain säästetään 15 ihmishenkeä 80 rajoituksella. Onko ministeriöt sekaisin, jos lääkärein hoitovirheisiin kuolee vuosittain 1700 ihmistä. Missä on aivot ja ÄLY. Miksi ei puututa lääkäreitten tappoihin ja heitä tuomita, kun vastaavasti ylinopeutta ajavia sakotetaan!!!!!!!!!!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu