Yle: Autokauppiaan huijaaminen elämän kohokohta

syntynyt huijariksi

Suomalaiset haluavat huijata autokauppiasta ja kokevat lajissa onnistumisen jopa melkoiseksi elämänsä kohokohdaksi. Näin kertoo Yle Uutisten eri autoliikkeiden vaihtoautopäälliköille tekemän soittokierroksen tulos. Autoaan vaihtavat suomalaiset esittävät oman vanhan autonsa kunnon todellista parempana.

Yle Uutisten mukaan suomalaiset autonvaihtajat ovat jopa kansainvälisten huijaajien tasolla, ainakin innokkuudessa. Huijaamisen onnistuminen koetaan hyväksi asiaksi.

Yle haastatteli puhelimitse kymmentä vaihtoautopäällikköä eri puolilta Suomea. Haastateltavat saivat vastata kysymyksiin nimettöminä.

– Suomalaisilla tuntuu olevan geeneissä, että kun saa autokauppiasta huijattua, niin se on elämän kohokohta, kiteytti suuren autoketjun vaihtoautopäällikkö Varsinais-Suomesta Ylelle.

Vaihtoautopäällikkö arvioi, että ihmisillä on yleistä epäluuloa automyyjiä kohtaan.

Ylivoimaisesti eniten huijaamista Ylen jutun mukaan tapahtuu vaihtoauton renkaiden esittelyssä. Auton alla olevat renkaat ovat näkyvissä, mutta tarjousta pyydettäessä harvalla ovat jopa takakontissa toiset pyörät näytillä.

Eniten suomalaiset autokauppiaat pelkäävät jakohihna- ja jakoketjuhuijareita.

– Autossa on kyllä vihkon mukaan kaikki huollot tehty, mutta todellisuudessa asiakas on sitten kieltänyt huoltoa vaihtamasta kallista hihnaa, vaihtoautopäällikkö suuresta pääkaupunkiseudun autotalosta sanoo Ylelle.

Taloudellinen tilanne näkyy myös vaihtoautokaupassa. Autokauppoihin tarjotaan paljon kalliimpia autoja vaihdettaviksi halvempiin. Kun rahat käyvät vähiin, näkyy se nopeasti autossa.

24

888

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • autokauppias-xxcvfd

      Kokemuksesta arviolta 9 kymmenestä vaihtoautoa tarjoavasta vähintäinkin pimittää tietoja.

      "Hyvin toimii ei mitää vikoja" on kaikilla valmiina kommenttina, kun avoimesti kysyy mahdollisia vikoja ja/tai ominaisuuksia joita käytetyssä toki on aina.

      Kun sitten tarkistat esim. huoltokirjan (vaikkapa se pelottava jakohihnanvaihto) on asiakas autuaan tietämätön, että se olisi pitänyt vaihtaa yli vuosi sitten ja/tai 10tkm sitten... sama " aijaa emmää tiänny" -kommentti tulee, kun asiapapereista tarkistat katsastuksen ja se pitäisi suorittaa heti.

      Perinteisesti (kuten aloituksessakin viitattiin) ne toiset renkaat on mökillä ja jos ne sisältyvät kauppaan (pitäisi siis ne kesäaluvanteilla olevat tuoda myöhemmin) on kommenttina "joo no voin mää tuoda mut ne vanteet o solmussa ja kumit kankailla... ette te niit varmaa sit ees haluu..."
      Todellisuushan on, että ne on juuri ostetut hienoilla aluvanteilla, joista vaihtaja haluaa vain jälkimarkkinoilla tienata.
      Toinen vaihtoehto on, että jälkikäteen tuodut vanteet/renkaat eivät kyseisestä autosta ole (parhaimmillaan 5-pulttisen auton vanteiksi tuodaan muka käytössäkin olleet... tosin 4-pulttiset versiot...) ja ne tuodaan vaan kauppiaalle vttuiluksi nurkkiin riesaksi. Ja edelleenkin ne oikeasti autoon kuuluneet myydään jälkimarkkinoilla... näin siis autokauppiasta rankasti k-usettaen.

      Olenkin tottunut (valitettavasti) kohtaamaan asiakkaan iloisesti jutustellen ja kuitenkin samalla kaiken, siis kaiken minua autokauppiaana autossa kiinnostavan itse omin silmin tarkastaen ja koeajoin kokeillen.
      Näin toki lakienkin mukaan autonostajan pitäisi ostonkohde tarkistaa ja hyväksi todeta tai huonona yksilönä hylätä.

    • "pimittäjä"

      Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan...eli pimitys on molemmin puoleista ja
      siks niin yleistä

      • autokauppias-xxcvfd

        Höpöhöpö... yhdelläkään rehellistä autokauppaa tekevällä autoliikkeellä ei yksinkertaisesti ole varaa pelleillä tietoisesti piilovikaisilla autoilla.
        Jokaista autoliikettä kun koskee ja velvoittaa virhevastuulaki.

        Yksityinen voi tuoda täyden pommin piilovikoineen vaihdokkina ja mikään laki ei autokauppiasta suojaa... ne vaan nuollaan haavat ja autot kunnostellaan tai pahimmillaan painetaan paalikoneessa kuutioksi.

        Voit vain kuvitella, miltä tuntuu paalata (tai purkaa varaosiksi tai muutoin lähes ilmaiseksi hävittää) vaikkapa puolentusinaa autoa/vuosi kun niistä on maksanut/hyvittänyt vaihdossa 1000-5000euroa?

        Eli asiakas saa k-usettaa ja pitää kansanhuvejaan, autokauppias ei saa ei halua eikä edes voi... edelleenkin virhevastuulakeihin viitaten.


      • purkamobisnes
        autokauppias-xxcvfd kirjoitti:

        Höpöhöpö... yhdelläkään rehellistä autokauppaa tekevällä autoliikkeellä ei yksinkertaisesti ole varaa pelleillä tietoisesti piilovikaisilla autoilla.
        Jokaista autoliikettä kun koskee ja velvoittaa virhevastuulaki.

        Yksityinen voi tuoda täyden pommin piilovikoineen vaihdokkina ja mikään laki ei autokauppiasta suojaa... ne vaan nuollaan haavat ja autot kunnostellaan tai pahimmillaan painetaan paalikoneessa kuutioksi.

        Voit vain kuvitella, miltä tuntuu paalata (tai purkaa varaosiksi tai muutoin lähes ilmaiseksi hävittää) vaikkapa puolentusinaa autoa/vuosi kun niistä on maksanut/hyvittänyt vaihdossa 1000-5000euroa?

        Eli asiakas saa k-usettaa ja pitää kansanhuvejaan, autokauppias ei saa ei halua eikä edes voi... edelleenkin virhevastuulakeihin viitaten.

        Varaosamarkkinoilla tuntuu olevan hinnat kohdallaan, joten yhdistämällä pienimuotoista purkuhommaa autokauppaan, saa sen paskankin pois nurkista katteella.


      • autokauppias-xxcvfd
        purkamobisnes kirjoitti:

        Varaosamarkkinoilla tuntuu olevan hinnat kohdallaan, joten yhdistämällä pienimuotoista purkuhommaa autokauppaan, saa sen paskankin pois nurkista katteella.

        Ja niitä autopurkaamoitahan saa perustaa joka niemeen ja notkelmaan... saati että autokauppias haluaisi romupurkaamonkin perustaa?

        Kyllä se nyt vaan ihan aikuisten oikeesti autokauppiastakin vtuttaa, kun autosta on vaihdossa hyvittänyt 5tonnia, eli ostanut sen 5tonnilla ja tarkemman tutkimisen jälkeen toteaa tulleensa k-usetetuksi oikein huolella!

        Siinä kun arpoo että mitähän tästä nyt saa rahanarvoista (renkaat ehkä 300euroa, soitin 50euroa... siinäpä se) ja loppuraadon paiskaa romumiehelle satasella... ja kaikki täysin "lainsuojattomana", koska yksityinen henkilö voi tuoda täyden pommin vaihdossa täysin ilman vastuita vioista.
        Voi olla, että muutamakin "hyvä kauppa" pitää tehdä, että saa edes tämän yhden p-askakaupan tappiot katettua.

        Eli ihan turha ihmetellä, mihin ne autoliikkeiden (joissain keskusteluissa hirviän kovat) katteet sulaa... ei montaa todella p-ersiilleen mennyttä kauppaa vuoteen tarvitse, kun tekee pienellä liikkeellä tiukkaa päästä edes omilleen, kaikkien kulujen, verojen ym. painaessa kokoajan päälle.

        Tottakai, kuten sanoin edellä, autoliikkeenkin (asiakkaallahan on velvollisuuskin tarkistaa) pitää sisäänostossa tarkastaa vaihdossa tuleva auto. Aina tosin ei edes "ammattilainen" näe/huomaa peiteltyjä, jopa rikollisesti vääristeltyjä vikoja. Mittareita ruuvailtu (ei välttämättä huomaa), huoltokirjoja väärennetty (ei välttämättä huomaa), varoitusvaloja poisteltu (ei välttämättä huomaa) jne. miten kauppiasta yritetään muiluttaa...


      • JompsinKumpsin
        autokauppias-xxcvfd kirjoitti:

        Höpöhöpö... yhdelläkään rehellistä autokauppaa tekevällä autoliikkeellä ei yksinkertaisesti ole varaa pelleillä tietoisesti piilovikaisilla autoilla.
        Jokaista autoliikettä kun koskee ja velvoittaa virhevastuulaki.

        Yksityinen voi tuoda täyden pommin piilovikoineen vaihdokkina ja mikään laki ei autokauppiasta suojaa... ne vaan nuollaan haavat ja autot kunnostellaan tai pahimmillaan painetaan paalikoneessa kuutioksi.

        Voit vain kuvitella, miltä tuntuu paalata (tai purkaa varaosiksi tai muutoin lähes ilmaiseksi hävittää) vaikkapa puolentusinaa autoa/vuosi kun niistä on maksanut/hyvittänyt vaihdossa 1000-5000euroa?

        Eli asiakas saa k-usettaa ja pitää kansanhuvejaan, autokauppias ei saa ei halua eikä edes voi... edelleenkin virhevastuulakeihin viitaten.

        lainattu "Voit vain kuvitella, miltä tuntuu paalata (tai purkaa varaosiksi tai muutoin lähes ilmaiseksi hävittää) vaikkapa puolentusinaa autoa/vuosi kun niistä on maksanut/hyvittänyt vaihdossa 1000-5000euroa?"
        niinpä, kyllä nykyiset autokaupan maksamat hyvitykset vaihtoautoista kattavat tuon 1000-5000€ "paalaus tappion", niin huonosti hyvitetään hyvistäkin autoista.


      • näin minusta
        JompsinKumpsin kirjoitti:

        lainattu "Voit vain kuvitella, miltä tuntuu paalata (tai purkaa varaosiksi tai muutoin lähes ilmaiseksi hävittää) vaikkapa puolentusinaa autoa/vuosi kun niistä on maksanut/hyvittänyt vaihdossa 1000-5000euroa?"
        niinpä, kyllä nykyiset autokaupan maksamat hyvitykset vaihtoautoista kattavat tuon 1000-5000€ "paalaus tappion", niin huonosti hyvitetään hyvistäkin autoista.

        Eihän se ole mikään perusta epärehellisyydelle, että autokauppa ei ostajan mielestä hyvitä riittävän hyvin vaihtoautosta.
        Kuluttajallahan on selvä mahdollisuus olla hyväksymättä huonona pitämäänsä
        tarjousta.
        Kyllä tuo on tekopyhyyttä ja oman epärehellisyyden perustelua!


    • näin ajattelen

      Sen kummemmin itse asiaa pohtimatta tulee vain mieleen kysymys rehellisyydestä!
      Rehellisisenäkin itseään pitävät syyllistyvät juuri tuollaiseen. Itse yli 40 vuotta
      kauppaa tehneenä tuo yllä oleva on tosi tuttua.
      Autokauppan rehellisyydestä pitävät kuluttajansuojalait ja tämä nettikin aika hyvin
      huolta.
      Sensijaan kuluttajan epärehellisyyttä ei oikeastaan valvo kukaan. Ja autonvaihtajalla ei sitä omaatuntoa taida olla. Aivan yleisesti hyväksytään ylläolevan kaltainen epärehellisyys, vedotaan siihen, ettei automyyjätkään ole rehellisiä. Enpä tuota oikeana verukkeena pidä,
      Epärehellisyys on epärehellisyyttä, teki sitä kuka tahansa.

      • auton ostaja

        Tässä on sekin puoli, että kun minä asiakkaana tuon piiloromun vaihtoon, niin saatan saada tilalle piiloromun. Eli se autokauppiaan huijaaminen onkin oikeastaan sen seuraavan asiakkaan huijaamista - tietty vastuu siirretään silloin autoliikkeelle, mutta kuitenkin.

        Mutta kaiken kaikkiaan huono juttu on se, jos syntyy mielikuva, että ne jotka ei kehtaa autoaan yksityiselle myydä, vievät sen kipin kapin vaihtoon - sinnehän kaikki kelpaa.


      • auton myyjäliike
        auton ostaja kirjoitti:

        Tässä on sekin puoli, että kun minä asiakkaana tuon piiloromun vaihtoon, niin saatan saada tilalle piiloromun. Eli se autokauppiaan huijaaminen onkin oikeastaan sen seuraavan asiakkaan huijaamista - tietty vastuu siirretään silloin autoliikkeelle, mutta kuitenkin.

        Mutta kaiken kaikkiaan huono juttu on se, jos syntyy mielikuva, että ne jotka ei kehtaa autoaan yksityiselle myydä, vievät sen kipin kapin vaihtoon - sinnehän kaikki kelpaa.

        Myyjätahona otan kantaa tähän.

        Sinun tuomasta piiloromusta autoliike on virhevastuulain mukaisessa vastuussa seuraavalle ostajalle.
        Sinulle myymästään piiloromusta on edelleenkin vastuussa sinulle.

        Autoliikkeellä siis pahimmillaan piiloromuista 2xvastuu, sinulla tai edellisenkään piiloromun tuojalla ei mitään vastuuta, oikeuksia vain vaatia autoliikkeeltä korvauksia.
        (Pahimpia prseläpiä ne, joilta saa sen todellisen pommi-piiloromun ja prkeleen-paviaanit vielä pahimpia jälkikäteen vinkujia ostamansa auton vioista!?!)

        Toki autoliike pyrkii autot myymään ehjinä ja huomatessaan vikoja korjaa ne ennen myyntiä. Mutta nimenomaan piiloromuja saattaa päästä läpi ja korvauskierre on valmis. Melkeinpä väittäisin, että harvalukuinen on se autoliikkeiden ryhmä, jotka tietentahtoen myyvät romua.

        Kerronpa vielä, että ei tarvitse siellä ostaja-vaihtaja puolella sitten yhtään ihmetellä, miksi autokauppias ei hyvitä ihan huippuja siitä tarjoamastasi silmäterästäsi... ne kun ne virhevastuut painaa aina ja jokaista autoa, enemmän tai vähemmän/auto, mutta ihan jokaista yksittäistä myytyä autoa koskien.
        Joistain saa myyntikuntoisen satasella, toisiin uppoaa tuhat tai muutama, joistain napsahtaa tuhansien tappio.

        Ole siinä sitten asiakaspalvelijaa seuraavalle renkaanpotkijalle, kun juuri on muutaman tonnin tappiolla painettu auto paalikuormaan.


    • Auton vaihtaja

      Kyllähän se automyyjän suhtautuminen siihen vaihdossa tulevaan "piiloromuunkin" on toisinaan niin välinpitämätön, ettei siinä sitten tule kerrottuakaan kaikkia "ominaisuuksia". Ei aina käydä edes koeajolla, vaan katsotaan jostain tilastoista hyvityshinta ja se on siinä.

    • miinukirjoittaja

      Tästä mä olen kirjoittanut täällä tänä vuonna, aihe taisi saada miinusta
      aika rankasti eli ei kiinnosta.

      Aiheeni lähtökohta oli silloin se että olisi kaikkien etu oikeasti se
      että auto myydessä pitäisi olla aina jokin tuore todistus sen auton kunnosta.
      Sitä varten pitäisi olla oikeastaan ihan oma katsastus ja sen jälkeen
      autolla ei saisi ajaa enää kuin jonkun hyvin pienen kilometrimäärän
      että todistus pysyy voimassa.

      Tämä olisi autoliikkeiden etu ja edelleen sen jälkeen uuden yksityisen
      auton omistajankin etu, kenenkään ei ns tarvitisi ostaa "sikaa säkissä".

      Sitä en tässä erittele minkä hintaisia autoja tämä koskisi ja mitä
      muita kriteerejä mutta itse kannattaisin tälläistä, syyt varmaan
      kukin ymmärtää miksi.

      Sekä pitäisi olla myös aukoton ajoneuvon kilometrien tallennus
      jollekkin taholle, katsastuksen yhteydessä sen voisi toteuttaa.

      Nyt on iät ja ajat jo menty niin että jos joku todella haluaa kusettaa
      autokaupoissa niin se sen todela voi tehdä ja jopa elättää sillä itsensä.
      Kuten ajoneuvon kilometrilukemaa voi rukkailla miten paljon vaan haluaa
      kun se tekee niin että todisteita ei jää siitä paljonko autolla oikeasti on ajettu!

      • autokauppias-xxcvfd

        Et selvästikään toimi autoalalla.
        Käytetyn auton markkinat eivät kestä ylimääräisiä kuluja tai edes tarvitse ylimääräisiä säännöstöjä ja byrokratiakiemuroita "ylimääräisen" myyntikatsastuksen merkeissä.

        Suomessa toimii varsin luotettava, vuosittain suoritettava autokatsastusjärjestelmä.
        Se riittää varsin hyvin kertomaan auton tieliikennekelpoisuuden.
        Lisäksi toimii maksullinen "lisäkatsastus" autotohtori, n.100euroa/kerta ja on jonkinverran kattavampikin kuin normaali vuosikatsastus jossa silloin tällöin, syystä tai toisesta, pääsee vikojakin läpi insinöörin huomaamatta.

        Juuri katsastetusta hyvitän vaihdossa paremmin, kuin juuri katsastus edessä tarjokista. (Yllättävän usein tällaista autoa on jo konttorilla käytettykin ja saanut korjauskehoitustuomion ja silloin kiiruhdetaan autoliikkeeseen vaihtokaupoille...)
        Katsastamattomuuden hinnanalennus prosentuaalisesti jopa korostuu halvemmissa autoissa.
        Juuri katsastettuna auto voi olla parin tonnin arvoinen, katsastamattomana parin satasen arvoinen.
        Toki juuri katsastetussakin voi piilovikoja olla, siksi koeajo aina. (Pahimmat huijarit kun vaihtavat katsastuksen jälkeen rikkinäisiä osia takaisin autoon vaihtoon viedessään... renkaat, jopa pakoputkia, jarrulevyjä jne. suorastaan siis rikollista toimintaa...)

        Itse autokauppiaana koeajan/joku henkilökunnasta koeajaa vaihdossa tarjottavan auton aina. Usein ennen koeajoa kysytään Mika Salon tyyliin Virittäjät ohjelmasta:
        "Onko nyt jotain erikoista mitä mun pitäis tietää autosta?"
        Joskus, siis harvoin joskus, asiakas kertoo ne viat jotka huomataan jokatapauksessa koeajolla ja äärimmäisen joskus harvoin myös jotain vikoja, joita ei koeajolla välttämättä huomaisikaan.

        Myyntiin laitettavat autot tarkastetaan aina, jos ei nyt perusteellisen huolellisesti, niin perusasiat kuitenkin; öljyt, nesteet, jarrut, turvavarusteet jne. tässä hyvänä apuna laitteet joilla tarkastetaan auton "sielu", eli vikakoodit. Lähes poikkeuksetta sieltä kaivautuu esiin piilovikoja, vikakoodeja. Suuriosa on "turhia hälytyksiä" virran vähyyden tmsv. aiheuttamia ja poistuvat kuittaamalla. Mutta melko usein siinä koeajolla ehjäntuntuisessakin autossa on sittenkin muutamilla satasilla vaihdettava osia, ennenkuin hyvillämielin voi ehjänä myyntiin laittaa.
        Ja tottakai korjataan ennen myyntiä, jälkikäteen vääntäminen on poikkeuksetta kalliimpaa ja rasittavampaa, kuin hyvään myyntikuntoon laitto ennen myyntiä.

        Jos autonosto kuitenkin asiakasta jännittää, kehoitan käyttämään haluamallaan korjaamolla tarkastuksessa tai varaamaan autolle autotohtoriajan konttorilta, sekä hyvittäväni autotohtorin (89;-) hinnan kauppahinnasta jos kaupoille ryhdytään.

        Omakohtaisesti en ainakaan, tuskin moni muukaan autoja myyvä autoliike, voi käyttää kaikkia vuoden aikana kiertäviä autoja ennen myyntiä autotohtorilla.
        Se kun pienellekin autoliikkeelle olisi kymmenien tuhansien eurojen lisäkulu. Sitä eivät markkinat kestä; moni autoliike tekee tappiota jo nyt, joillakin menee ookoo hyvin, mutta kenelläkään ei liene varaa ylimääräisiin kymmenien tai satojen tuhansien lisäkuluihin?

        Sarkastinen kevennys näin ISÄNPÄIVÄNÄ:

        Rehellisiä autokauppiaita on olemassa, uskon myös joulupukkiin ja menninkäisiin ja siihen, että kohtaan joskus rehellisen autonvaihtaja-asiakkaankin.


      • miinukirjoittaja
        autokauppias-xxcvfd kirjoitti:

        Et selvästikään toimi autoalalla.
        Käytetyn auton markkinat eivät kestä ylimääräisiä kuluja tai edes tarvitse ylimääräisiä säännöstöjä ja byrokratiakiemuroita "ylimääräisen" myyntikatsastuksen merkeissä.

        Suomessa toimii varsin luotettava, vuosittain suoritettava autokatsastusjärjestelmä.
        Se riittää varsin hyvin kertomaan auton tieliikennekelpoisuuden.
        Lisäksi toimii maksullinen "lisäkatsastus" autotohtori, n.100euroa/kerta ja on jonkinverran kattavampikin kuin normaali vuosikatsastus jossa silloin tällöin, syystä tai toisesta, pääsee vikojakin läpi insinöörin huomaamatta.

        Juuri katsastetusta hyvitän vaihdossa paremmin, kuin juuri katsastus edessä tarjokista. (Yllättävän usein tällaista autoa on jo konttorilla käytettykin ja saanut korjauskehoitustuomion ja silloin kiiruhdetaan autoliikkeeseen vaihtokaupoille...)
        Katsastamattomuuden hinnanalennus prosentuaalisesti jopa korostuu halvemmissa autoissa.
        Juuri katsastettuna auto voi olla parin tonnin arvoinen, katsastamattomana parin satasen arvoinen.
        Toki juuri katsastetussakin voi piilovikoja olla, siksi koeajo aina. (Pahimmat huijarit kun vaihtavat katsastuksen jälkeen rikkinäisiä osia takaisin autoon vaihtoon viedessään... renkaat, jopa pakoputkia, jarrulevyjä jne. suorastaan siis rikollista toimintaa...)

        Itse autokauppiaana koeajan/joku henkilökunnasta koeajaa vaihdossa tarjottavan auton aina. Usein ennen koeajoa kysytään Mika Salon tyyliin Virittäjät ohjelmasta:
        "Onko nyt jotain erikoista mitä mun pitäis tietää autosta?"
        Joskus, siis harvoin joskus, asiakas kertoo ne viat jotka huomataan jokatapauksessa koeajolla ja äärimmäisen joskus harvoin myös jotain vikoja, joita ei koeajolla välttämättä huomaisikaan.

        Myyntiin laitettavat autot tarkastetaan aina, jos ei nyt perusteellisen huolellisesti, niin perusasiat kuitenkin; öljyt, nesteet, jarrut, turvavarusteet jne. tässä hyvänä apuna laitteet joilla tarkastetaan auton "sielu", eli vikakoodit. Lähes poikkeuksetta sieltä kaivautuu esiin piilovikoja, vikakoodeja. Suuriosa on "turhia hälytyksiä" virran vähyyden tmsv. aiheuttamia ja poistuvat kuittaamalla. Mutta melko usein siinä koeajolla ehjäntuntuisessakin autossa on sittenkin muutamilla satasilla vaihdettava osia, ennenkuin hyvillämielin voi ehjänä myyntiin laittaa.
        Ja tottakai korjataan ennen myyntiä, jälkikäteen vääntäminen on poikkeuksetta kalliimpaa ja rasittavampaa, kuin hyvään myyntikuntoon laitto ennen myyntiä.

        Jos autonosto kuitenkin asiakasta jännittää, kehoitan käyttämään haluamallaan korjaamolla tarkastuksessa tai varaamaan autolle autotohtoriajan konttorilta, sekä hyvittäväni autotohtorin (89;-) hinnan kauppahinnasta jos kaupoille ryhdytään.

        Omakohtaisesti en ainakaan, tuskin moni muukaan autoja myyvä autoliike, voi käyttää kaikkia vuoden aikana kiertäviä autoja ennen myyntiä autotohtorilla.
        Se kun pienellekin autoliikkeelle olisi kymmenien tuhansien eurojen lisäkulu. Sitä eivät markkinat kestä; moni autoliike tekee tappiota jo nyt, joillakin menee ookoo hyvin, mutta kenelläkään ei liene varaa ylimääräisiin kymmenien tai satojen tuhansien lisäkuluihin?

        Sarkastinen kevennys näin ISÄNPÄIVÄNÄ:

        Rehellisiä autokauppiaita on olemassa, uskon myös joulupukkiin ja menninkäisiin ja siihen, että kohtaan joskus rehellisen autonvaihtaja-asiakkaankin.

        Katsastus ei riitä todellakaan koska katsastusten väliä on niin pitkä,
        tiedät kai että katsastuksissa myös hylätään autoja.

        Juu en toimi autoalalla, ei se 100-200 euron lisä käytyn auton hintaan
        merkkaa mitään, jolla saataisiin jokin takuu sen auton oikeasta kunnosta.
        En tarkoittanutkaan että autoliikkeen pitäisi käyttää autoja jossain myyntitarkastuksessa vaan yksityinen joka auton tuottaa autoliikkeelle.


      • autokauppias-xxcvfd
        miinukirjoittaja kirjoitti:

        Katsastus ei riitä todellakaan koska katsastusten väliä on niin pitkä,
        tiedät kai että katsastuksissa myös hylätään autoja.

        Juu en toimi autoalalla, ei se 100-200 euron lisä käytyn auton hintaan
        merkkaa mitään, jolla saataisiin jokin takuu sen auton oikeasta kunnosta.
        En tarkoittanutkaan että autoliikkeen pitäisi käyttää autoja jossain myyntitarkastuksessa vaan yksityinen joka auton tuottaa autoliikkeelle.

        "Juu en toimi autoalalla, ei se 100-200 euron lisä käytyn auton hintaan
        merkkaa mitään, jolla saataisiin jokin takuu sen auton oikeasta kunnosta."

        Aivan. Ja kuten yllä mainitsin, siihen sopii vallan mainiosti esim. autotohtori, n.100euroa.
        Se ei todellakaan yksittäiselle autonostajalle ole paljon.

        Mutta yllä mainitsin, että autoliikkeelle 100x100=10 000, 200x100= 20 000 jne. eli pienehköllekin autoliikkeelle melkoinen lisäkuluerä, eikö totta?
        Tällainen autotohtorikaan ei omista kristallipalloa, joten vaikka auto olisi autoliikkeenkin toimesta tohtorilla käytetty, voi siihen tulla virhevastuulakien mukaisia korvausvelvoitteita.
        Eli olisi vain ja ainoastaan merkittävä lisäkulu autoliikkeille.



        "En tarkoittanutkaan että autoliikkeen pitäisi käyttää autoja jossain myyntitarkastuksessa vaan yksityinen joka auton tuottaa autoliikkeelle."

        Kyllä autoliikkeen pitää pystyä luottamaan omaan ammattitaitoonsa, ei siinä asiakkaan tarvitse vaivautua enempää murehtimaan. Autoliikekin on (omalla kustannuksellaan) oikeutettu vaihdossa tarjotun auton käyttämään tohtorilla.
        Arvaappas, moniko autonvaihtaja tähän luvan antaisi, saati alentaisi jo vaihtohyvityksenä luvatusta 10000eurosta vaihtohinnaksi 8000euroa kun löytyikin vikoja pikkuisen päälle paljon?
        Ei, kyllä se vaihtaja luikahtaisi portin saranapuolelta häntä koipien välissä seuraavaan autoliikkeeseen... tai myisi jollekin sinisilmäiselle yksityisenä pokkana ehjänä autona.
        (Näitäkin "yksityisiltä saa halvemmalla ja paremman" autonostajia kun tuntuu vieläkin vain olevan, vaikka kaikki tilastot puhuvat karusti ihan jotain muuta.)


    • Hra Ajoneuvos

      Näin se menee.. asiakas kuzettaa aina.

      Hauskoja tapauksia ne, jotka ostonkohteesta kyselevät erityisesti painottaen joitain kohtia.

      "Onko pakoputkisto missä kunnossa?"

      =>Lähes poikkeuksetta siinä vaihdossa tarjottavasta silloin pakoputki on purukumilla paikattu, vain myyntiä varten kestämään.

      "Milloin jakohihna vaihdettu?"

      =>Lähes poikkeuksetta vaihdossa tarjottavaan se pitää heti vaihtaa.

      "Onko kolaroitu?"

      => Ja se oma vaihdossa tarjottava on 2-kilpinen ja/tai tuontiauto jonka tarkempi tarkastelu osoittaa kolmesta eri autosta parsituksi lintaksi.

      Noh, elämä on...

    • Marmoritiskin Make

      Kauppiaalle asiakkaan huijaaminen ei ole elämän kohokohta vaan jokapäiväinen tapa.

    • Halpa muka hyvä

      Joku huijaus täytyy olla kun autoliike kaupittelee hyväkuntoista 8 vuotta vanhaa eurooppalaista tila-autoa alle 1500 eurolla eli puoleen hinnalla normaalista.

    • kauppiassukua

      Tarkemmin vaihtoautoa tutkiessa (vaihtaja kun kuvitteli, ettei autoa tarkasteta saati koeajeta) on yleisimmät tarjoajan kommentit:

      "Ai nii jooo... se joskus palaa se valo..."
      "Oho, en oo ees huomannu... ikinä ei oo mulla kyllä tota tehny..."

      Ja silti pitäisi vaihdossa hyvittää pelkän sähköpostittelun perusteella annetun vaihtoarvion perusteella kuin samanlaisesta ehjästä autosta.

    • autokauppias-xxcvfd

      Tähän väliin sopinee kertoa esimerkki männäviikolta, kuinka autokauppiasta yritettiin (taas) muiluttaa...

      Netissä ja puhelimitse jo sovittu alustava väliraha. Asiakas kertonut autonsa olevan ehjä.
      Ja eikun autonvaihdoille tulemaan...

      Pieni koeajo vaihdossa tarjottavalla.
      Jo startatessa heräsi "pikku epäilys" filungista, kun ihan kaikki merkkivalot ei toimi kuten pitäisi toimia... koeajolla totuus vahvistui; 4-vetoinen VW ei olekaan enää kuin etuvetoinen (tyyppivika, tiedossa oli ja tarkistetaan aina toimivuus) ja ABS-jarruista ei puhettakaan (vaikka tosiaan se merkkivalo sammui... yllättäen samanaikaisesti erään toisen valon kanssa)...oli siis ABS merkkivalo kopeloitu "toimimaan" öljyvalon kanssa ja 4-vetoisuus tipotiessään. Auto siis käytännössä paalikuntoinen romu tai 2-4tuhannen korjaukset edessä.

      Asiakas oli tullut puheidensa mukaan kaukaa kaupoille (vtun hyvä että tulikin kaukaa 700km päästä!!!) ja oli se vtun kiva sanoa, että painele vaan takaisin sinne Lappiin etuvetoisella jarruvikaisella Golfillas, äläkä stana koskaan yritäkään meillä vaihtaa romujasi!

      Vähäisen änkytyksen ja piinallisen näköisen poskien punoituksen saattelemana paineli vttuun... huijari.

      • eyweryeu

        Hyvä tarina. Suomalainen rehellisyys = myytti.


    • FGB-405

      "Halpa muka hyvä
      11.11.2012 21:26
      Joku huijaus täytyy olla kun autoliike kaupittelee hyväkuntoista 8 vuotta vanhaa eurooppalaista tila-autoa alle 1500 eurolla eli puoleen hinnalla normaalista."

      www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/5239069

      Onko nyt parempi kun sama auto on yksityisellä myytävänä melkein kolmella tonnilla?

    • Kuluttajasuoja nolla

      Ilman muuta yksityiselle myyjälle kannattaa maksaa samasta autosta kaksi kertaa enemmän kuin autoliikkeelle.

    • syntynyt tyhmäksi

      "Autokauppoihin tarjotaan paljon kalliimpia autoja vaihdettaviksi halvempiin. Kun rahat käyvät vähiin, näkyy se nopeasti autossa."

      Tähän lisäisin vielä, että eihän siinäkään mitään, jos haluaa vaihtaa halvempaan, mutta kun siitä omasta kalliimmasta on usein velkaa enemmän, kuin sen kaupallinen vaihtoarvo.

      Ei asiakkaan mielestä 18000euron auto vaihdu 10000euron autoon 8tuhannen välirahalahjoituksella, jos sen auton kaupallinen arvo on 15000 ja velkaakin 16000... se on vähän niin ku tekemätön paikka, kaupallisessa mielessä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla

      suoja työ paikka? 🤔🤷‍♂️
      Ikävä
      30
      3868
    2. Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle

      Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle
      Joensuu
      13
      1839
    3. Oletko nainen alkanut kammoamaan minua

      Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom
      Ikävä
      63
      1314
    4. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      95
      1245
    5. Toivoisitko Rakas vielä?

      Haluaisitko vielä? Uskoisin osaavani näyttää sinulle, kuinka ainutlaatuinen nainen olet.
      Ikävä
      67
      1085
    6. Tiesitkö tätä ex-miehistä? Noriko Salo jysäytti yllätyspaljastuksen

      Noriko Salo ja ex-F1 kuski Mika Salo olivat naimisissa v. 1999-2022. Kirsi Salon ex-mies puolestaan on muusikko Sammy A
      Kotimaiset julkkisjuorut
      5
      961
    7. Koska tajusit silloin aikanaan

      että olin ihastunut sinuun? 🤭😍 Taisin olla aika läpinäkyvä 🫣❤️
      Ikävä
      47
      881
    8. Ihan pieni näkeminen vaan

      👋 ja minä olisin valmis jo vaikka mihin sun kanssa. Nämä on näitä.. 🤫🫣😘💥
      Ikävä
      26
      811
    9. En haluaisi kaiken kuihtuvan pois

      ilman, että olemme voineet jutella rauhassa kasvotusten... Mutta mistä ihmeestä löydän sinut?
      Ikävä
      39
      811
    10. Voi luoja että pelkään

      Että kohta sulla on joku toinen kun oot niin hyvännäköinen nainen. Joku rohkempi sut vielä vie 💔
      Ikävä
      30
      727
    Aihe