Välttääksesi turhaa rahanmenoa osta testeri jossa koodien nollaus.
Laite käy sitten jatkossa tuleviinkin autoihisi. Olen nollannut vikamuistin konttorin pihaan ajaessani, niin eipä ole hylkyjä tullut mokomasta. Tempun jälkeen testeri taskuun ja sitten viemään otetta tiskille.
Laite käy sitten jatkossa tuleviinkin autoihisi. Olen nollannut vikamuistin konttorin pihaan ajaessani, niin eipä ole hylkyjä tullut mokomasta. Tempun jälkeen testeri taskuun ja sitten viemään otetta tiskille.
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://www.45deals.com/shop/fi/autoilu-tuunaus/110-obd2-vikakoodilukija.html
Esimerkiksi tuollainen halpa laite, ei tarvitse tietokoneita ja kaksi nappia:
READ ja ERASE.
Töpseli porttiin, paina read, odota hetki ja paina erase. Töpseli irti ja konttorille.
Jaa. Eipä ole tähän päivään mennessä OBD-mittaus katsastuksessa ongelmia aiheuttanut. Turhaa rahan menoa olisi siis ollut vain ko. testerin hankinta. Ostelkoot vain "nippelihullut" noita kaikenmaailman värkkejä.
siis tuo read ja erase napit tässä mallissa:
http://www.google.fi/imgres?um=1&hl=fi&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:fi:official&biw=1024&bih=470&tbm=isch&tbnid=5P1j7Ig-0ZjftM:&imgrefurl=http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varktoj-og-varkstedsudstyr/Testinstrument-og-Elektronik/CR-101-OBDII-fejlkodelaser-151385/&docid=WWrM_tuX9D-7PM&imgurl=http://www.biltema.dk/ProductImages/15/large/15-1385_l.jpg&w=434&h=400&ei=3DGhUIGTJ6iF4ATTqoHwDQ&zoom=1&iact=hc&vpx=103&vpy=145&dur=2141&hovh=216&hovw=234&tx=153&ty=98&sig=115577827402480078505&page=1&tbnh=148&tbnw=160&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:0,s:0,i:67
on Bilteman CR-101 eikä hinnalla pilattu.
Ehkä uudempien autojen kuskit eivät näihin ongelmiin törmää mutta vanhoilla ritsoilla ajaville luulisi homman kannattavan.
Mittauksessa näkyy että nollaus on tehty konttorin pihalla ja hylky tulee sata varmasti. Nollauksen jälkeen täytyy olla määrätty ajosykli ennen kun mittaus näyttää oikein. Inssillä on kuitenkin vähän paremmat vehkeet.
No läpi on joka kerta mennyt tällä menetelmällä. Tiedä kuinka noita syklejä seuraavat. Aina on lukuvaiheessa ollut pitkä jono vikakoodia, nollauksen jälkeen läpi mennyt. Ihan on omakohtainen kokemus.
Ei huolletun ja kunnossa pidetyn auton kanssa tarvitse jännittää katsastuta ja nollailla mitään. Autot tykkää kun niistä huolehtii, eikä tarvitse maksaa mistää isoista ylläreistä.
Joissakin autoissa on vikapankit 3 ja 7 koplattu yhteen, ja siinäpä viet autoasi korjaamolle nollattavaksi kun ei tule leimaa, vaikka auto on kunnossa.