blazer vai cherokee

Tervehdys!
Olen hankkimassa maasturia metsästys- ja ratsastusharrastuksen (trailerrinveto) vuoksi. Vaihtoehtoina on Jeep Cherokee -93 tai Chevrolet S-10 Blazer -91. Molemmissa bensakuutoset. Ajoa tulee vain n. 5000km vuodessa. Kun ei ole kummastakaan kokemusta niin auttakaa minua valinnan vaikeudessa. Eli kumpi parempi maasto-/veto-ominaisuuksiltaan ja myöskin huollon kannalta?
20354
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Ei kumpikaan. Valitse mielummin samaa ikäluokkaa oleva Land Gruiser tai Pajero.

Äänestä
  • Miksi?

    Äänestä

  • Tuon ikäiset japsit ovat paalikamaa.

    Äänestä

  • jenkki4WD kirjoitti:

    Tuon ikäiset japsit ovat paalikamaa.

    Katsoppa Mölli Trafin rekisteristä, että kuinka paljon on 91-93 mallisia Land Gruisereita ja Pajeroja liikenteessä ja katso sen jälkeen saman vuosijanan liikenteessä olevat Blatzerit ja Cherokeet !!!!!!! Mitä ihmettä näitkään, noita kaikkia neljää merkkiä on rekisteröity vuosina 91 -93 milteinpä saman verran ja jenkeistä enään rekisterissä 21% ja japanilaisista 48%!!!!!
    Joten pidä mölyt mahassasi Mölli. Fakta on faktaa.

    Äänestä

  • Land mann kirjoitti:

    Katsoppa Mölli Trafin rekisteristä, että kuinka paljon on 91-93 mallisia Land Gruisereita ja Pajeroja liikenteessä ja katso sen jälkeen saman vuosijanan liikenteessä olevat Blatzerit ja Cherokeet !!!!!!! Mitä ihmettä näitkään, noita kaikkia neljää merkkiä on rekisteröity vuosina 91 -93 milteinpä saman verran ja jenkeistä enään rekisterissä 21% ja japanilaisista 48%!!!!!
    Joten pidä mölyt mahassasi Mölli. Fakta on faktaa.

    No eihän se Trafin rekisteri todista mitään, voi kai noita ollakin rekisterissä, vaikkakin ajokelvottomia, taitaa olla ettei noin vanhoja ruosteläjiä sitten mikään paalaamo enää ota vastaan.
    Joten siinä sinulle "Mölli".

    Äänestä

  • jenkki4WD kirjoitti:

    No eihän se Trafin rekisteri todista mitään, voi kai noita ollakin rekisterissä, vaikkakin ajokelvottomia, taitaa olla ettei noin vanhoja ruosteläjiä sitten mikään paalaamo enää ota vastaan.
    Joten siinä sinulle "Mölli".

    Ei kai nyt kukaan ole niin saatanan tyhmä, että pitää 4 litraisen dieselin rekisterissä pihan perällä seisomassa ja maksaa helvetin moisen dieselveron. Jos dieseliä ei ole poistettu rekisteristä, siintä MAKSETAAN KOKOAJAN vero.

    Ainoastaan jenkki 4WD mölli voi olla niin tyhmä idiootti.

    Äänestä

  • Diesel ja viisas kirjoitti:

    Ei kai nyt kukaan ole niin saatanan tyhmä, että pitää 4 litraisen dieselin rekisterissä pihan perällä seisomassa ja maksaa helvetin moisen dieselveron. Jos dieseliä ei ole poistettu rekisteristä, siintä MAKSETAAN KOKOAJAN vero.

    Ainoastaan jenkki 4WD mölli voi olla niin tyhmä idiootti.

    Kyllähän noita tyhmiä näkyy olevan jos kerran 48% vm 91-93 on yhä rekisterissä.
    Siinä sinulle ruosteläjämölli.

    Äänestä

  • jenkki4WD kirjoitti:

    Kyllähän noita tyhmiä näkyy olevan jos kerran 48% vm 91-93 on yhä rekisterissä.
    Siinä sinulle ruosteläjämölli.

    No, pakko kait se on myöntää, että toi mun jenkki seissy tallin perällä jo puoltoista vuotta, enkä oo tajunnu poistaa rekisteristä. Eli kiitoksia nimimerkki "Diesel ja viisas", pitää hoitaa pois rekisteristä heti Maanantaina.

    Äänestä

  • jenkki4WD kirjoitti:

    No, pakko kait se on myöntää, että toi mun jenkki seissy tallin perällä jo puoltoista vuotta, enkä oo tajunnu poistaa rekisteristä. Eli kiitoksia nimimerkki "Diesel ja viisas", pitää hoitaa pois rekisteristä heti Maanantaina.

    Oleppa hyvä vaan. Hienoa myöntää omat virhearvioinnit ja tietämättömyys. Moni täällä huutelee nimimerkin takaa, mutta laisesi MIEHET myöntävät virheensä. Mukavaa alkutalven jatkoa vaan jenkki kuskille.

    Äänestä

  • Diesel ja viisas kirjoitti:

    Oleppa hyvä vaan. Hienoa myöntää omat virhearvioinnit ja tietämättömyys. Moni täällä huutelee nimimerkin takaa, mutta laisesi MIEHET myöntävät virheensä. Mukavaa alkutalven jatkoa vaan jenkki kuskille.

    Kuten varmaan huomasit niin nimimerkki "jenkki4WD" on "lainattu" asiattomuuksia kirjoittavalle hörhölle.
    Olen kuitenkin se alkuperäinen"jenkki4WD", joten mielipiteeni ei ole muuttunut.

    Äänestä

Lopetan osaltani tämän viestiketjun tähän. Tuo viimeinen kommentti "
jenkki4WD
17.11.2012 05:48 " ei olut minun kirjoittama, vaan jonkun aamukrapulaisen. Minulla ei ole japsi maastureista mitään huonoa sanottavaa, päin vastoin, kaksi edellistä maasturiani olivatkin japanilaisia ja pelasivat todella moitteettomasti verrattuna nykyiseen ameriikkalais valmisteiseen. Syy miksi tossa ylempänä heitin pari mollaavaa kommenttia japseista, on pelkästään nykyisessä surkeassa jenkissäni, jonka hätäpäissäni ostin ja joka taatusti vaihtuu japsiin 42 kuukauden päästä, kunhan viimeinen osamaksuerä on maksettu.

Äänestä
  • Olet sinä mulkero melkoinen pässinpää, etsihän oma nimimerkki jostain. minä aloitin 16.11.2012 11:35 kirjoitetulla viestillä että japsit ovat paalikamaa, sen jälkeen 17:03 ja 18:49 kirjoitetut ovat minun, ja tänään 05:48 on minun kirjoittama, muut ovat jonkun hörhön. Jos tällä nimimerkillä vielä kirjoitetaan niin se en ole minä.

    Äänestä

Käyt koeajamassa, ja kumpi on sopivampi persuuksille ja käteen tai kumpi miellyttää enemmän silmää, niin sitten se. Näiden ominaisuudet, huollot yms. ei tavallisen arkikäyttäjän kannalta eroa toisistaan.

Äänestä

Lähdetään heti alkuunsa purkaamaan tätä geissiä sillä tosiasialla, että unohdetaan tuo ikäiset jenkit. Jos noita vielä on enää myynnissä, niin kierretään ne todella kaukaa. Sanoisin, että 2000 luvun alun japanilainen maasturi on huomattavasti parempi vaihtoehto mainitsemaasi ajoon. Itselläni tällä hetkellä uudempi jenkki maasturi, mutta liikkeet eivät suostu lunastamaan loppuvelkaani siintä, joten pakko ajaa vielä kolme vuotta ja pitää käsiä ristissä, ettei se laukea. Kovasti olen katsellut ja kysellyt Mazda CX 5:sta ja nykyinen jenkkini riittäisi käsirahaksi, jos vain joku lunastaisi tuon kirotun velan rahoitusyhtiölle.

Äänestä

Minä ratsuhevosena en kyllä jaappanilaisen ruosteromun vetämän trailerin kyytiin kyllä tule, olen senverta arvokas eläin.
Amerikkalaisen maasturin vetämän maasturin kyyti on taattua ja turvallista, ja ennenkaikkea hiukan edustavampaa tulla tilaisuuksiin kunnon yhdistelmällä.
Joten Jeep tai Blazer on vallan mainioita siihen tarkoitukseen. No, kyllä Dodge ja Hummer ovat myös erinomaisia.

Äänestä

No niin, olihan sentään pari asiallistakin neuvoa, joten kiitos niistä. Kysyin, että kumpi parempi omaan käyttötarkoitukseeni Chevy vai Jeeppi? En kysynyt kumpi parempi, Japsi vai Jenkki...
Vaihtoehdoista Chevy ehti mennä, joten Jeeppi jäi jäljelle. Kaikenlisäksi 4 litran pensakone on hyvinkin vähäruokainen, syö saman kun edellinenkin pansamaasturini (Lada Niva) eli tankki / reissu.

Äänestä
  • hyvä näin. jeeppi ainakin maastokelpoisempi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


martta1965 kirjoitti:

Tervehdys!
Olen hankkimassa maasturia metsästys- ja ratsastusharrastuksen (trailerrinveto) vuoksi. Vaihtoehtoina on Jeep Cherokee -93 tai Chevrolet S-10 Blazer -91. Molemmissa bensakuutoset. Ajoa tulee vain n. 5000km vuodessa. Kun ei ole kummastakaan kokemusta niin auttakaa minua valinnan vaikeudessa. Eli kumpi parempi maasto-/veto-ominaisuuksiltaan ja myöskin huollon kannalta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu