elikkäs auto renault laguna vm. 2002 1.6...miten saan moottorin vikavalon sammutettua???
Moottorin vikavalo palaa KIIRE!!!!
tonygrant
316962
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
sen verran voin auttaa, että laita tämä kysymys tuonne Automerkit/Renault palstalle. Täällä on vaan autokauppiaita, jobbareita ja verokarhu.
Taitaa aloittajakin olla jonkin sortin jobbari, joka on myymässä "papan helmeä"/"luotettavaa käyttökiesiä", missä tosin vain potentiaalista ostajaa häiritsee se että auto on myyjällä ollut kaksi viikkoa ja moottorivalo palaa taulussa.
Helppo vastaus, korjauta vika. Itse et ilmeisesti voi vikaa korjata,
lambda-anturi voisi olla yksi syy mutta ihan mutuksia menee
koska en tollasia kulkuneuvoja käytä.
"miten saan moottorin vikavalon sammutettua"
Viemällä auton asiansa osaavaan korjaamoon, jossa korjaavat vian, joka aiheuttaa vikavalon palamisen.
Mittariston taakse pistät tarran joka estää valon näkymisen.
Aja silmät kiinni niin ei näy!
Nykyisin saa edullisesti vikakoodin lukijoita, sillä voi kuitata vian.
Taitaa jobbarille sekin olla liikaa se 60 euroa. Ei mitän tehdä ja tuplahinnalla nettiautoon.
Lukijoita saa yllättävän edullisesti, itse ostin sellaisen lukevan ja kuittaavan, 34 euroa.
Vaihdat autoa. Ranskalaisissa kun alkaa esiintyä sähkövikoja, niin niitä on turha enää yrittää korjailla. Uusia tulee nopeammin kuin ehdit entisiä poistaa.
paaliin vaan jo...
Viet sen kuitattavaksi johonkin pikku korjaamoon etkä kysele kuittia. niin kyllä ne sen kympillä tekee. Näin autat osaltasi verottajan ahdistamaa yrittäjää. Vai keräiletkö kuitteja?
Vaihda auto, on se kumma kun on kaikenmaailman netit ja muut tiedoitusvälineet, niin joku rassukka menee ja ostaa Renault Meganen.Tiedoksi kaikille parhaat ranskalaiset saa grillistä. Ranskalaiset eivät osaa rakentaa luotettavaa autoa...
"Ranskalaiset eivät osaa rakentaa luotettavaa autoa..."
Niin... eipä nuo ole rallissakaan pärjänneet kovin hyvin.
Eikä F-1 kisoissa.
Ja jos vikavalo palaa, se on merkki viasta.
Vika pitää korjata, sen jälkeen kuitataan vikavalo.
Sen hoitaa korjaamo, jos itse ei osaa.
Helpompaa kuin heinänteko...
"Ranskalaiset eivät osaa rakentaa luotettavaa autoa..."
Ja silti Peugeotilla on voitettu Le Mansin 24 h ajo 1992, 1993 ja 2009. Noista keskimmäinen vieläpä kolmoisvoitto moottorilla jonka ei millään logiikalla pitäisi kestää 24 h ajoa (3,5-litrainen V10, vapaastihengittävänä yli 600 hv).
Entäs Paris-Dakarin voitot? Tai Pike's Peakin? Juu ei osaa.
Eikös myös rallin MM-sarjaa johda jokin ranskalaismerkki, joo taitaa olla muuten Citroen.
Ja monena edellisenäkin vuonna.
Sitikan ralliautolla ja ranskanrapealla jonko voit ostaa autoliikkeestä ei ole muuta yhtäläisyyttä kun merkki. Ei kannata paljon kirjoitella jos ei ole edes alkeellisinta tietoa autoista. TOISTA sen minkä jo kerran sanoin Rankalaiset eivät osaa valmistaa luotettavia autoja.
voi sua ressukkaa
Ja höpö höpö!
460 000 mittarissa ja 20 v ikää.
Päivittäisessä ajossa!
hurautat toimivalla autolla varaosaliikkeeseen ostamaan vikakoodien lukijan, ja kuittaat sillä kaikki vikakoodit. Sitten vain baanalle korjatulla autolla.
ota mittaristo irti ja poista lamppu tai katkaise oikea johto jotta lamppu ei saa virtaa eikä myöskään pala.
Nollaa ensin vikamuisti jossain nyrkkipajalla parilla kympillä. Tai hommaa oma vikakoodin lukija /nollaaja. Hyvällä tuurilla tuo riittää.
ota poltin pois
Joo, on se helppoo, jos vikakoodi palaa niin "kuitataan vain".
Jos on oikeasti joku anturi tms jne rikki niin kyllä se vikavalo tulee takaisin aina vain vaikka kuitattais valo pois tuhat kertaa.
Merkkiliikkeen ohje, jos vikakoodi tulee ensimmäisen kerran. Voi olla tilapäinen kosketushäiriö tms.
kaikenlaisia heinäpäitä täälläki esiintyy,missä puskassa te nötit ootta syntyny.ei ralliautot oo samoja joilla ajetaan liikentees.ulkokuori vain saman näköinen.ranskalainen on valmistanu vain yhden koneen joka toimii on giljotiini.ite vuosia ajanu kilpaa ja ei yhdeskää kilpaautos oo alkuperäisillä varusteilla olevaa tekniikkaa
Juuri näin, tätä eivät ressukat kuitenkaan halua ymmärtää, vaan luulevat oman c4 olevan kuin lööpin rakkiauto.
Kylläpä ollaan "NIIIN ÄIJÄÄ NIIN ÄIJÄÄ"
luultavasti korvantaustat vielä märkiä!
Ota vikavalon polttimo mittaristosta irti.
Vasaralla.