Morjesta kattilaan! Olen ostamassa käytettyä autoa yksityiseltä myyjältä. Käytännössä homma on suht hanskassa eli tiedän mitä papereita tarviin, jotta kaupanteko sujuu oikein. (Viron alkuperäinen rekisteriote, Co2 todistus, vapaamuotoinen kauppakirja). Mutta siis kysymkseni on: Voinko kaupan toteutuessa ajaa auto parkkiin satamaan, kilvet irti ja niiden kanssa katsastuskonttorille ja rekisteristäpoisto. taxilla sadamaan ja auton siirto laivaan ilman siirtokilpiä. Niin tarkastaako nämä Viron tulli jepet auton esim. runkonumeron perusteella vai vittu joka suuntaanko tässä pitää fyrkkaa työntää?!? täh?
Käytetty henkilöauto Tallinnasta
pillistä kuumaa
7405
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitäpä sitä täältä kyselet jos haluat työntää kätesi varastettuun koslaan.
Käytä pilliä niin homma pyörii kuin kusvattu ralli.
varastettu? mistäs tälläne suonenveto? hä? täh?!
Homma käy juuri noin kuin kysyit. Viron tulli/rajavartiosto ei yleensä kysele autosta lähtiessä mitään. Jos kysyy, niin rekisteriote ja kauppakirja peliin. Auton voi ilman ongelmitta viedä laivaan kilvittä.
Ainut kysymysmerkki on mainitsemasi CO2-todistus. Tarkoittanet COC-todistusta? On pieni ihme, jos autossa on sitä. Käytettynä Viroon tuotuun autoon ei sitä rekisteröitäessä tarvita. Joskus Saksasta tuoduissa autoissa on se kuitenkin jätetty hansikaslokeroon.
Uutena Viroon rekisteröidyn auton COC-todistus arkistoidaan Maanteeametiin, mutta sitä säilytetään muistaakseni vain 5 vuoden ajan. Hyvällä onnella siitä saattaa saada kopion Maanteeametista. Kannattaa joka tapauksessa kysyä.
dipl.kaufmann - suuri kiitos hyvästä ja selkeästä vastauksesta.
Kannattaako se sieltä hakea? Turvottaako virolainen vissu?
onko yleensä uutena virosta ostettuja vai esim. latviasta kun olen kuullut monia juttua ja hieman epäilyttää. Lähellä olisi tietysti , saksaan sen verran pitkä matka ja kieli....