Missä halvimmat käytetyt?

No miksi liikkeestä? Autoliike ottaa aina voittoa joka kaupanteossa,
se ei ole mikään romujen kierrätyskeskus vaikka ne romuja joskus onkin.

Ei tollasia tiedä kukaan, monikaan ei vaihda montaa kertaa elämässään
autoa että kellä on kokemusta niin monesta autoliikkeestä lyhyellä aikavälillä että voisi oikeasti asiaan vastata, ei kellään.

Autoliikkeen myyjät täällä sitten kehuu omaa autoliikettään ja haukkuu toisen.

Etsi yksityisen ilmoituksia, niitä on vaikka kuinka paljon ja hiero kauppaa
niistä missä on hinta kohdillaan, voi niille ylihintaa pyytävillekkin vinkata
että sun autos on kalliimpi kuin autoliikkeessä vastaava, saattaa
se hinta sitten laskea tai ottaa vaan nokkiinsa eikä laske hintaa.

Katselet ihan rauhassa vaan verkosta hintoja. Kun löydät edullisen tuntuisen tapauksen, menet katsomaan. Jos hinta on hyvä ja auto on hyvä, ostat sen. Muiden autojen katteilla ei pitäisi olla mitään väliä.

..Nettiauto on ollut paras paikka hankkia käytetty auto ja sitten vaan ostaa haluttu kohde mahdollisimman halvalla auton myyjältä. Aiemmin ostoilmoituksella sai halvimman auton, joskus jopa uudenkin tai muutaman päivän/viikon käytetyn. Raha vaan pitää olla sitten heti ja nyt, halvat autot ostetaan käteisellä.
Pakkohuutokaupoista sai joskus halvalla hyviä autoja, mutta nyt nettihuutokaupoissa homma ei enään toimi, kansa maksaa aivan liikaa, että vaikka mistä saa silmät ummessa samalla hintaa ostaa koeajamatta paljon ajetun auton!

Joka liikkeen tarkoitus on tehdä tulosta. Halvimmat käytetyt löytää sieltä mistä liike yrittää päästä kärryistä äkkiä eroon. Jos Wolkswagenin jälleenmyyjällä on pihalla Fordi, jossa on katsastus kohta tuloillaan, se myy sen varmasti mielellään äkkiä pois kohtuu hintaan, koska muuten kauppias soittaa jobbarille ja pyytää hakemaan pirssin pois. Jobbari kun ei siitä paljoa maksa.

Auto romuttamosta.

kaupattiin minullekkin nissan synnua vm 87 2 v katsastamatta ja pyytää vielä 1000 € hehh ja jos katsastaa niin pyytää 1300 € ,,saahan sitä pyytää :)

Käytetyistä autoista en nyt niin tiedä, ehkä halvimmat löytyy merkkiliikkeen "kalmistoista" jotka myydään nipussa. Joukossa on tosi löytöjä, hyvin pidettyjä ja huollettuja, sekä vähän ajettuja, jotka on vain vaihdettu uuteen ilman sen kummempaa vikaa. Niistä ei kuitenkaan hyvitetä vaihdossa uuteen juuri mitään, joten en on liikkeille käytännössä ilmaisia autoja. Muutaman auton nippu ei paljoa maksa, ajelee itse parhaimmalla ja myy loput pois Nettiautossa.

Uuden auton taas saa jostakin maalta pienestä autoliikkeestä joskus alle sisäänostohinnan, kun maahantuojat "kyykyttää" näitä pikkuliikkeitä suosikkimalleillaan ostattamalla pakolla varastoihinsa vähemmän kysyttyjä malleja. Koska näissä kytköksissä seisoo rahat kiinni, ne myydään pienellä sipillä nopeasti pois. Näissä autoissa on ostajan markkinat!

Miksi halvimmat? Oletko persaukinen?

Mites olis jos katselis hyvän ja maksais siitä sen mitä pyydetään? Jos etsii halvinta mahdollista niin harvoin saa hyvää. Jos etsii hyvää niin harvoin se on myynniissä halvimmalla hinnalla verrattuna muihin samanikäisiin.

"Missä halvimmat käytetyt?"

Halvimmat saa romuliikkeestä

"Jos etsii halvinta mahdollista niin harvoin saa hyvää. Jos etsii hyvää niin harvoin se on myynniissä halvimmalla hinnalla verrattuna muihin samanikäisiin."

Ei kuitenkaan kannata yleistää.

Jopa aivan sama auto voi maksaa toisessa paikassa seuraavana päivänä reilusti yli kaksi kertaa enemmän kuin edellisessä.

Esimerkiksi tuo YEZ-227 on myyty ensin yhdestä autoliikkeestä 1700 eurolla ja heti perään toisesta liikkeestä samassa kaupungissa 4500 eurolla.

www.nettiauto.com/4894029

Oliko se sama auto juuri katsastettuna edellisellä myyjällä huonompi sen takia, että siitä pyydettiin 2800 euroa vähemmän?

Samanlaisen tai saman auton kalliimpi hinta ei siis todellakaan usein kerro tippaakaan sen kunnosta, vaan ainoastaan kulloisenkin myyjän ahneuden tasosta.

Venäjältä saa mutta se on eriasia et onko hinta laatu suhde tasan.....

Käteinen raha puhuu yksityisillä markkinoilla.Monen vuoden ajan olen ostellut autoja hintaluokassa 10 000 e-17 000 euroon.Varsinkin nyt,kun ihmisillä lähtee töitä alta tai taloudellinen tilanne muutoin muuttuu radikaalisti,saa haettua todella sopivasti käytetyn,hyvän auton.

Haaveilijat,jotka odottavat autoistaan ylihintaa,eivät ole tosimielellä edes myymässä.Itse ostin viimeksi hyvän suomiauton,juuri katsastettuna,hyvällä huoltohistorialla ja kohtuullisin renkain alle 4500 e keskipyyntihintojen.Tässäkin kaupassa jäi rahaa korjauttaa,jos jotakin laitettavaa tulee.Kyseisistä malleissa,näillä varustein ja ajokilometrein pyydetään 12 000-16 000 euroa.Tosin tässäkin tilanteessa edellisen omistajan oli pakko luopua paremmasta autostaan,koska talo vaati remontointia ja emännän työtunteja oli vähennetty todella rajusti.Tälläisiä tai muita vastaavia tilaisuuksia riittää kyllä.

Yksityisen autonostajan ei kannata lähteä isoja merkkiliikkeitä kiertämään minkään nippukaupan takia,tulee vain vedätetyksi tai sitten sulle jää nipu kotteroita pitkäksi aikaa kaupattavaksi.Itse en jaksa tehdä mitään autokauppaa,kun on omat työt tehtävänä.

Kyllä paras keino on siis hankkia auto yksityiseltä,yllättävän moni tarvitsee kipeästi rahaa ja kun pidät pään kylmänä,menet paikanpäälle rahat mukanasi ja teet tarjouksen.Siitä se lähtee.Niitä nettitarjouksia on turha tehdä,eivät ihmiset niihin tartu,vasta kun raha alkaa näkymään,muuttuu melko usein myyjän kanta.

TYPERÄ KYSYMYS, mieti ensin mitä ostat ja paljonko käytät rahaa,etsi kohde,jos pyydetään esim. 5000 EGEÄ pistä konepellille 3000 ja kysy tehäänko kaupat,

yksityiseltä

On jo kauan aikaa sitten vanhentunut harhaluulo, että yksityisiltä myyjiltä saisi autoja halvemmalla kuin autoliikkeistä. Asia on helppo todeta esim. klikkaamalla Nettiautossa Samanmalliset-painiketta. Monien autojen kohdalla viidestä halvimmasta autosta jopa kolme tai neljä on liikkeissä.

Syitä tähän on monia. Yksi on siinä, että yksityisten ilman käsirahaa tai pienellä käsirahalla ostetuissa autoissa on enemmän velkaa kuin kukaan suostuisi niistä maksamaan. Parin sadan euron kuukausierillä auton arvo pienenee usein nopeammin kuin velka.

Toinen syy on se, että monet yksityiset eivät edes ole kovin innokkaasti myymässä autojaan. He vain laittavat ilmoituksen ja siihen tähtitieteellisen hinnan, koska esim. Nettiautossa tuollainen haaveilu on ilmaista. Ja ainahan voi käydä niin, että joku hölmö jostakin syystä maksaa autosta vielä haaveilijaakin korkeamman hinnan.

Kolmas syy on yksityisten vähäinen tieto ja ymmärrys autojen todellisesta hintatasosta . He pyytävät samoja hintoja tai jopa enemmän kuin liikkeet, koska luulevat oman autonsa olevan muita parempi. Yksityinen ei yleensä myöskään tingi paljoa. Yksityisillä ei normaalisti ole ilmaa pyynnissä mahdollisen vaihtoauton hyvityksen varalta.

Liikkeestä sen sijaan voit saada kymppitonnin pyynnillä olevasta (ja usein paljon halvemmastakin) autosta jopa kaksi tuhatta alennusta, jos et anna mitään vaihdossa. Sillä ei ole merkitystä, tapahtuuko maksu käteisellä vai rahoituksen kautta. Liike saa osamaksulla myydystä autosta rahat tililleen rahoitusyhtiöstä muutamassa päivässä. Kannattaa aina tehdä vastatarjous, eikä tyytyä myyjän ensimmäisenä esittämään alennukseen.

Kun vielä otetaan huomioon se, että liikkeet joutuvat monesti maksamaan tuhat euroa tai ylikin myymiensä autojen kunnostuksesta puolen vuoden sisällä, on selvää, että yksityisiltä ostetut autot tulevat viimeistään tuossa vaiheessa kalliimmiksi. Toisin kuin liike, yksityinen ei vastaa mistään myymässään autossa myöhemmin ilmenevästä viasta tai myyjän kertomasta väärästä tiedosta.

Yksityiseltä ostettu auto on aina suuri riski. Ei siis ihme, että valtaosa ihmisistä ostaa autonsa mieluummin liikkeestä. Sinne saa antaa vanhan ajoneuvon vaihdossa, sieltä saa rahoituksen, ja liike vastaa myymiensä autojen kunnosta kuluttajansuojalain mukaisen virhevastuun perusteella.

Miten niin harhaluulo, että yksityiseltä ei saisi halvinta autoa? Kyllä rahalla on taivaallinen vaikutus autokaupassa vieläkin ja autoliikkeet ostaa niitä autoja jatkuvasti juuri yksityisiltä, mitä sitten myydään ulos. Ei ne käytetyt vähän ajetut siemenestä kasva, kyllä ne liikkeisiin ostetaan monasti sisään suoraan yksityisiltä. Joskus tuossa ostossa annetaan rahan lisäksi vaihdossa joku halpa "vaihdonpohja" asiakkaalle, että pääsee jollakin töihin seuraavana aamuna taikka kotiinsa sieltä liikkeestä.

Siis yksityiseltä saa rahalla ostaen käytetyn taikka uudehkon auton rahalla ostaen edullisesti. Takuut ja vaihtoautot kannattaa unohtaa näissä kaupoissa ja jos rahoitusta kaipaa, niin pankista saa sitä rahaa millä auton voi ostaa. Tietty pitää katsoa, että mitä ostaa, mutta yleensä hinta on NIIN paljon halvempi, että sillä kyllä korjaakin omaan piikkiin, ettei takuulla ole mitään merkitystä. Jos nyt ihan hirveä pommi sattuu jostain syystä kohdalle, niin pistää sen kiertoon ja ostaa jonkun toisen auton tilalle.

Tuolla jo aiemmin kerroin, että liikkeistäkin saa joskus ostettua uuden auton sopivasti. Jotkut autoliikkeet (pienemmät-) myyvät hankalasti myytävät uudet autot pois, joskus pienellä tappiollakin, koska niissä seisoo vaan rahat, eikä niistä saa edes sitäkään hintaa, jos niitä hautoo kauan nurkissaan.

"autoliikkeet ostaa niitä autoja jatkuvasti juuri yksityisiltä"

Vain hyvin pieni osa liikkeiden autoista tulee suoraan yksityisiltä erikseen ostamalla.

Liikkeet saavat autoja edullisesti esim. vaihdon kautta.

Esimerkiksi auto on voinut tullut vaihdossa 12000 euron hintalapulla olevaan autoon ja siitä on hyvitetty paperilla 6000 €. Liikkeellä on ollut kalliimman auton pyynnissä todennäköisesti 2000 € ylihyvitysvaraa.

Auto on siis maksanut liikkeelle 4000 € ja liike on myynyt sen 5000 €. Yksityinen ei olisi myynyt kirveelläkään samaa autoa alle 6000 euron.

Liikkeet voivat myös ostaa epäkuntoisen auton ja kunnostaa sen oman ammattitaitonsa ja osista saatavien suurempien alennusten ansiosta halvemmalla kuin yksityiset. Sillä tavalla liikkeet voivat myydä auton kunnostettuna halvemmalla kuin yksityiseltä saisi samanlaisen ehjän.

Suuri osa autoista tulee liikkeisiin isoilta yrityksiltä useamman auton erissä edullisesti. Yksityisellä ostajalla ei ole mitään mahdollisuutta saada samoja autoja samoja kanavia pitkin yksitellen.

Kaupan päälle kaikki autoliikkeet vastaavat myymiensä autojen kunnosta kuluttajansuojalain mukaisesti. Jos yksityiseltä ostetusta autosta hajoaa moottori tai mikä tahansa kallis osa pian kaupanteon jälkeen, maksat kaikki korjaukset itse.

Ei lisättävää!