Auttakaa miten käytän kuvanmukaista kelloo autopaikallani? Jos haluan lähtee puoli seitsemän aamulla töihin niin mihin mun pitää noi laittaa? Ohjeet tolpassa on mun aivokapasiteetille ihan liian vaikeeet :(
http://www.a-katsastus.fi/SiteCollectionImages/Artikkelit/Artikkelit2011/lohkari.jpg
http://www.a-katsastus.fi/SiteCollectionImages/Artikkelit/Artikkelit2011/lohkari.jpg
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuon mustan nuolen kohdalla on kellonaika, eli katsot kellonajan joka on oikea ja käännät sen siitä keskeltä pyörittämällä oikeaan aikaan, eli mustan nuolen kohdalla on tämänhetkinen kellonaika, luultavasti pyörii vain yhteen suuntaan. Kun kellonaika on oikea pyörität siitä uloimmalta kehältä lämmitysajan, sekin pyörii vain yhteen suuntaan. Vihreä nuoli ilmoittaa lämmityksen alkamisen ja punainen lopetuksen, eli pyörität sitä niin että punainen nuoli osoittaa kellonaikaa jolloin olet lähdössä.
Laita kello oikeaan aikaan pyörittämällä oikealle isosta kiekosta,niin että tämän hetkinen aika osuu mustaan nuoleen,joka sijaitsee oikealla ylhäällä. Tämän jälkeen käännä keskellä olevasta pikku nupista oikealle,että saat haluamasi ajan lämmitykselle. Nuolien välissä oleva aika on 2h,jonka voit lämmittää autoasi. Eli lämmitysaika jää niiden eriväristen nuolien väliin. Katso vielä,että sulake on päällä,se musta laattamainen nappula. Muistaakseni ylös. Kun virta on päällä,kuulluu sellainen kellon raksutus. Älä enään säädä siitä isosta kiekosta,vaan aina siitä keskellä olevasta kiekosta se lämmitysaika.
Ensimmäinen vastaaja on oikein,mä kirjoitin väärin ton ajansäätö homman. Unohda mun kirjoittama viesti kokonaan. Sori.
Riittäisikö se aivokapasiteetti ymmärtämään linkistä löytyvästä ohjeesta;)
Tolpan ohjeet saattaa olla laadittu vielä pienemmällä aivokapasiteetilla, niin eihän niistä ota selvää itse erkkikään.
http://www.joensuunelli.fi/fi/?ID=1351
Kiiitos kaikille! Nyt ehkä saatoin ymmärtää sen käytön :D Pitää mennä heti kokeileen :D
Asut ilmeisesti kerros- tai rivitaloyhtiössä. Eikö olisi helpointa kysyä naapurilta, että setä näyttäisitkö kuinka tuo tolppa toimii. Taitaa nykypolvelle olla helpompi selata nettiä ja heitellä kysymys ilmaan ja ihan kuvan kanssa, mihin me vielä joudutaankaan kun kukaan ei enään vaivaudu asioita meittimään?? Ei se setä ole vihanen eikä pure.
Olikohan juuri eilen Iltalehdessä juttu tutkimuksesta jossa olitiin huolissaan kuinka nykyihminen tyhmistyy oikein huolella ja oltiin sitä mieltä että tuhat vuotta sitten Krikassa oltiin viisaampia kuin nyt. Aivoja pitää käyttää eikä etsiä ja lukea kaikkea netistä miettimättä kuinka oikean tiedon sieltä löysi.
Kannattaa aina ennen talven tulos myös tarkastaa ne automaattisulakkeet (musta) ja vikavirtasuoja (sininen) . Ovat kuvassa kaikki yläasennossa eli siis kuvaavat sitä, että sulake on kunnossa ja vikavirtasuoja on ehyt. Sähkärit korjatkoon jos meni väärin tämä päättely.
Lämmittemet ja johdot ovat hyvin pitkäikäisiä oikein käytettyinä. MUllakin oli sama auto 15 vuotta ja lokilämmitin pelasi koko sen ajan. JOhdosta kuluivat pistokkeen auton puoleisen pään sisäiset metalliliuskat niin kovin, että crc eikä taivuttelukaan enää auttanut vaan piti ostaa kokonaan uusi johdin.
Kuvan mukaan kello on oikeassa ajassa (sama aika kuin naapurin kellossa), eli säädät vain sen vihreä/punaisen välin haluammallesi kellonajalle jolloin tulee virtaa tolpasta, muista laittaa se johto autoon ja mittariin kiinni, että lämmittää.
Siis mihin mittariin?
Minä taas luulen että kuvassa ei ole aloittajan kellosta. Tai sitten A-Katsastus on avannut julkisen kuvapankkipalvelun.