HALPAA AJOA !

Itsellä "ajoautona" kuorma-autoksi rekisteröity M-b Sprinter CDI, kulutus 7-9 l/100 km, verot yhteensä n 70 e. Taitaa olla kohta halvin autolla liikkumismuoto, riittää myös tavaratilaa ja matkustusmukavuutta, on matkustajille tilaa, jääkaappia ja pöytää, sekä nätti "tähtitaivas" valaistus katossa !
37729
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Ja tietysti tankkaukset "firman piikkiin", jos itse joutuu tankkaamaan niin sitten "punasta" tankkiin !

Äänestä

Mikähän on autosi vuosimalli?

omani lähti "kierrätykseen", kun oli mätä........

Äänestä

Ei kai tuo yli 10 v ole, vai milloin Sprinteriin tuli CDI moottorit ? Ruostuminen on vain ja ainoastaan käyttäjästä kiinni, ruostesuojaus, pesut, vahaukset, käyttö olosuhteet, yms....

Äänestä

Ilman kuluja mennään!

Äänestä

Mutta paljon puhutaan sellaisesta, että vain japanilaiset autot ruostuu.....mersut ei milloinkaan.....ainakin sellaisen käsityksen on saanut, kun näitä palstoja selailee....ja japskitkin kestää, kun ruostesuojaa, mutta mersua ei tarvi edes ruostesuojata? olenko väärässä?

Äänestä

Itse olen myös meinannut laittaa tuommoisen kevyt k-a:n, on halapaa ajua. Kohtahan noita alakaa saamaan halavemmalla kun tulloo tuo ammattipätevyys tutkinto. Onko Sprintteri nuista paras, vai onko Mersun voittanutta ? Taitaa nuissa pakuissa ja retkeilyautoissa hinta tippua rajuummin, ko alakaa olla kovemmilla veroilla, paku Sprintterissäkin taitaa olla jo reilusti yli 400 eurua !

Äänestä

Vai Saksanseisoja sulla on. Taitaa olla paikallaan ja katto ruosteessa kun tähtiäki näkyy.

Äänestä

Viitsitkö mainita yhdenkin paremman kevyt k-a:n kuin Sprinter ?

Äänestä
  • Volkkari on yhtä hyvä

    Äänestä

Määkin ostan "rekka-auton" !

Äänestä
  • mulla on ajoautona museorek. 300sd kaikilla herkuilla. ei ole käyttömaksua eikä veroja, vakuutus 35€ vuosi ja katsastus joka toinen vuosi. halpaa ajoa kun vielä laittaa löpöä tankkiin.

    Äänestä

Tohon kun vielä lisätään kateellinen naapuri niin alkaa maksamaan ! Naapuri kateellisena laskee auton käyttöpäivät, kun 30 ylittyy, ilmoitus viranomaisille.....

Äänestä
  • Museoautoon voi ottaa myös jatkuvan normaalihintaisen vakuutuksen, jolloin saa ajaa joka päivä - ilman käyttömaksua ja d-veroa.

    Äänestä

  • lisätietoja vak-yht. kirjoitti:

    Museoautoon voi ottaa myös jatkuvan normaalihintaisen vakuutuksen, jolloin saa ajaa joka päivä - ilman käyttömaksua ja d-veroa.

    Ei siihen muunlaista vakuutusta saakaan.

    Äänestä

Museoauton käyttöajan tulkinnasta on hovioikeuden päätös. Kiitos jonkun he****'*n uteliaan naapurin. Se on 30 kertaa 24 tuntia. Eli täytyy olla tarkkavanen naapuri jotta pysyy selvillä auton käytöstä.

Äänestä
  • Onko diaarinumeroa? Ja siinä taisi olla 30 pv vakuutus?

    Äänestä

Kolmenakymmenenä päivänä vuodessa !! Vaikka noina päivinä sitten ajaisikin koko vuorokauden, mutta käyttämättä jääneet tunnit EIVÄT siirry muille päiville !!

Äänestä

"Kolmenakymmenenä päivänä vuodessa !! Vaikka noina päivinä sitten ajaisikin koko vuorokauden, mutta käyttämättä jääneet tunnit EIVÄT siirry muille päiville !! "


Tästä on oikeuden päätös. Edelleenkin tulkinta 30 päivän käyttöoikeudesta on 30*24 tunia. Toisin sanoen valvontaa mahdoton toteuttaa.
Tietysti jos omatunto painaa päälle niin sitten ei kannata ajella enempää.

Äänestä

Paappa lukien vakuutusyhtiöiden ehdot, vakuutus on voimassa KOLMENAKYMMENENÄ päivänä vuodessa !!!!!

Äänestä

Nyt se vero nousee yli satkun

Äänestä
  • Ei paha,on se näköjään halpaa ajella isolla mbllä..
    Minä ajelen chevy vanilla on RE85 etanol peli. Vie satasella 12 litraa,koneessa on potkua noin 300 ei jää jalkoihin.
    On mielestäni aika halpaa,kyllä meillä on myös diesel jeep. Vie satasella noin 8-10, ei oikein halpa mutta vanilla on halvenpaa ajella.
    Tankkasin vaniin bensaa ei tykkää yhtään rupes nykimään..

    Äänestä

Ja onhan se hienoo baarissa sanoo, että persiin alla on isoin MERSU mitä löytyy, lukuunottamatta "oikeita" rekka-autoja !

Äänestä
  • Jännä homma mutta totta iso auto pieni vero.kolmas kevyt ka alla peräjälkeen.

    Äänestä

Siinähän köröttelette max 80km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vai ootteko niin kovia poikia että ylinopeutta ajatte tupaöljyllä???

Äänestä
  • Ei tässä kiirettä,ja teikäläiset köröttää peräs ku ei ohikaan pääse.rintteri täydellinen mettämiehen kampe.

    Äänestä

  • Miksi körötellä? Liikenteen mukana ajetaan, niin kuin muutkin. Tuskin näet edes isoa rekkaa, joka köröttelee 80 km/h, saati k-ka.

    Nämä varsinaiset aarteet, joissa ei ole rajoitinta, eikä piirturipakkoa, alkavat käydä harvinaisiksi. Ja miksi ajaa tupaöljyllä, kun firman dieselistä saa alv:n pois ja loppukin maksetaan rahoista, joista ei ole peritty veroa ja sotumaksuja, kirjanpitoon menevät tietysti kuluina. polttoaineen hinta jotakin 70 cent/litra. Kaasujalka saa olla raskas, kun polttoaine on halpaa.

    Äänestä

  • Mb yrad kirjoitti:

    Ei tässä kiirettä,ja teikäläiset köröttää peräs ku ei ohikaan pääse.rintteri täydellinen mettämiehen kampe.

    Miksei pääse ohi??? Aina olen päässyt ohi niistä teidän, pers aukisten, käryävistä kopeista. Ja tulen vast edeskin pääsemään ohi.

    Äänestä

  • oletko vähän tyhmä kirjoitti:

    Miksi körötellä? Liikenteen mukana ajetaan, niin kuin muutkin. Tuskin näet edes isoa rekkaa, joka köröttelee 80 km/h, saati k-ka.

    Nämä varsinaiset aarteet, joissa ei ole rajoitinta, eikä piirturipakkoa, alkavat käydä harvinaisiksi. Ja miksi ajaa tupaöljyllä, kun firman dieselistä saa alv:n pois ja loppukin maksetaan rahoista, joista ei ole peritty veroa ja sotumaksuja, kirjanpitoon menevät tietysti kuluina. polttoaineen hinta jotakin 70 cent/litra. Kaasujalka saa olla raskas, kun polttoaine on halpaa.

    EI se sun koppis kulje edes 100km/h alueella muun liikenteen tahtiin.... Eli sinähän se tyhmä olet monellakin mittapuulla. Kyllä kateellinen naapuri tai "firman" omistaja käräyttää ennen pitkää.

    Äänestä

  • Waxenberger kirjoitti:

    EI se sun koppis kulje edes 100km/h alueella muun liikenteen tahtiin.... Eli sinähän se tyhmä olet monellakin mittapuulla. Kyllä kateellinen naapuri tai "firman" omistaja käräyttää ennen pitkää.

    Käräyttää mistä?

    Käräyttääkö "firman" omistaja itsensä, vai mitä soperrat?

    Auto kulkee n 160 km.

    Tyhmyys on sinun kohdalla ainut täydellinen asia.

    Äänestä

Estätkö ohituksia kiilaamalla vai miksi ei pääse ohi?

Äänestä
  • En tiedä miksei pääse takana ne vaa körttää.ei täällä maalla tosin ole kun noita 80.kympin teitä

    Äänestä

  • Mb trabs kirjoitti:

    En tiedä miksei pääse takana ne vaa körttää.ei täällä maalla tosin ole kun noita 80.kympin teitä

    Waxenberk munapäällä ei oo ka korttii siim ongelms

    Äänestä

  • Mb trabs kirjoitti:

    En tiedä miksei pääse takana ne vaa körttää.ei täällä maalla tosin ole kun noita 80.kympin teitä

    Mikäli ka on aloittajalla perus ''perhekäytössä'' ja kilometrejä tulee runsaamminkin on rahallinen hyöty epätodennäköistä. Mikäli vaihdat ka:n dieselhenkilöautoon joka kuluttaa n 4l/100 ja sprintteri kuluttaa 7/100 on tuo verojen erotrus nopeasti kuitattu. Sprintterin polttoainekulut 35 tkm ovat 3675€ ja henkilödieselillä 2100€ Rahaa henkilödieselillä jää 1575€ verojen hoitoon.

    Veroeron jälkeen hlö auto 0n 1100€ halvempi käyttää. Puhumattakaan rengaskuluista, varaosahinnoista. Niin ja sillä hlöautolla pääsee vähän lujempaakin...

    Äänestä

  • riiiisseli kirjoitti:

    Mikäli ka on aloittajalla perus ''perhekäytössä'' ja kilometrejä tulee runsaamminkin on rahallinen hyöty epätodennäköistä. Mikäli vaihdat ka:n dieselhenkilöautoon joka kuluttaa n 4l/100 ja sprintteri kuluttaa 7/100 on tuo verojen erotrus nopeasti kuitattu. Sprintterin polttoainekulut 35 tkm ovat 3675€ ja henkilödieselillä 2100€ Rahaa henkilödieselillä jää 1575€ verojen hoitoon.

    Veroeron jälkeen hlö auto 0n 1100€ halvempi käyttää. Puhumattakaan rengaskuluista, varaosahinnoista. Niin ja sillä hlöautolla pääsee vähän lujempaakin...

    Elkee ny kettää munapääks haukkuko ajo sitten hlö tai ka. Valtion kupattavana sitä on jossei sitten jalan mee..

    Äänestä

Ne saa ajaa henkilöautoilla jotka siitä tykkää, minä en tykkää istua sellaisessa sardiinipurkissa kun autojakin valmistetaan.Omat autot tällähetkellä Sprinter ja isohko Toyotan maasturi ja kumpikaan ei liiku alle 8ltr/100km mutta en katso kulutusta ongelmaksi enkä laske paljonko rahaa kuluu mihinkin, se menee mitä menee ja sillä siisti.

Äänestä
  • En vaan haluaisi istua jossain kevytkuorkissa ajamisen ilosta monta tuntia vuodessa enemmän kuin henkilöautolla..., koska ajan paljon 100 ja 120 km/h rajoituksilla olevilla teillä.

    Äänestä

VAIN KÖYHILLÄ ON KIIRE !!!!!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


halpa k-a kirjoitti:

Itsellä "ajoautona" kuorma-autoksi rekisteröity M-b Sprinter CDI, kulutus 7-9 l/100 km, verot yhteensä n 70 e. Taitaa olla kohta halvin autolla liikkumismuoto, riittää myös tavaratilaa ja matkustusmukavuutta, on matkustajille tilaa, jääkaappia ja pöytää, sekä nätti "tähtitaivas" valaistus katossa !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu