Auton merkki ei miellytä, vaikka ajaisi 100km/h alueella 105km/h ON PÄÄSTÄVÄ OHI ja kiilattava heti eteen.
Kysymys kuuluu, mistä näitä sekopäitä sikiää? Mikä siinä on idea?
Jos kerta niin kiire on niin painuisivat vaan samaa vauhtia, itsellä ei ole koskaan niin kiire että täytyy väkisin päästä ohi toisen eteen JARRUTTELEMAAN.
Samoin kun rampilta tullaan, olen valmis hidastamaan ja vaikka jarruttamaan, olenhan KOLMION TAKANA, Moni ei ymmärrä tätäkään, VÄKISIN tulaan siihen päätielle.
Kysymys kuuluu, mistä näitä sekopäitä sikiää? Mikä siinä on idea?
Jos kerta niin kiire on niin painuisivat vaan samaa vauhtia, itsellä ei ole koskaan niin kiire että täytyy väkisin päästä ohi toisen eteen JARRUTTELEMAAN.
Samoin kun rampilta tullaan, olen valmis hidastamaan ja vaikka jarruttamaan, olenhan KOLMION TAKANA, Moni ei ymmärrä tätäkään, VÄKISIN tulaan siihen päätielle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eipä tuolla suolaliemessä kulkevan peltilaatikon merkkiä monikaan jaksa ihmetellä, mutta se on totta, että ajotavat on joillakin kuin olisivat jossain kilpaaradalla. Mitä etelämmäs tullaan niin sitä järjettömämmäksi käy ajokäyttäytyminen. Yleensä ajomatkat ovat lopulta lyhyitä, yleensä alle tunnin mittaisia joten kiilailemalla ei voita yhtään mitään. Ainoastaan vaaratilanteita ja lisää riskiä sillä kerää.
Tehtävä?
Paljonko voittaa ajallisesti 300km matkalla
1. auto ajaa noin 95km/h
2. auto ajaa noin 105km/h
ei paskan vertaa... on minun vastaus :)
Mitä rampilta tuloon päätielle tulee niin rampilta tulija onkin väistettävä päätienliikenne, vaikka pysähtymällä. Näin se menee lain puitteissa. Moni antaa hyvää hyvyyttään tietä siirtymällä toiselle kaistalle mutta se on periaatteessa liikennerike eli tarpeeton kaistanvaihto. Varsinkin liukkaalla tiellä siinä voi auto lähteä käsistä tai vierellä ollakin pimeässä kulmassa auto johon törmää. Maksaja on näissä tapauksissa tietysti se "hyväntekijä" eli tienantaja.
Ylättävän monille tuokin on niin epäselvää että luulevat että rampilta tulijalle on velvollisuus antaa tietä. SE ON KIELLETTY.
Olen kyllä itsekin joskus hiljaisina aikoina tähän tienantoon "syyllistynyt" varsinkin rekkojen kohdalla ihan liikenteen sujuvuuden takia.
Homma helpottuu sillä että motarilla ajavat pitvät riittävät turvavälit joihin rampilta voi turvallisesti tulla. Thats it.