Jorma Ollilan vetämä työryhmä esittää, että tienkäyttömaksu olisi maksun sijaan vero. Veron maksusta olisi vastuussa todennäköisesti auton omistaja tai haltija.
Kotimaa
Liikenne- ja viestintäministeriö kertoi tänään, missä vaiheessa kohuttu tienkäyttömaksu on tällä hetkellä. Ja pitkällähän se näyttää jo olevan. Tammikuussa Jorma Ollilan työryhmä kuulee laitevalmistajia siitä, millaisia veronkeruujärjestelmiä on tarjolla.
Ryhmä on joutunut pohtimaan verojen keruuseen liittyvän teknologian lisäksi myös sitä, onko kyse maksusta vai kenties verosta. Työryhmä esittää, että puhuttaisiin verosta.
Liikenneministeri Merja Kyllösen alkuperäinen ajatus oli, että tällä verolla korvattaisiin joko osittain tai kokonaan nykyiset autoiluun liiittyvät verot. Ja tällä linjalla työryhmäkin näyttää työtään jatkavan.
Auton omistaja tai haltija maksaa
Tienkäyttöveroa perittäisiin auton omistajalta tai haltijalta, ja edelleen korostetaan sitä, että kyse ei ole pääkaupunkiseudun ruuhkaverosta vaan sitä perittäisiin koko maassa.
http://yle.fi/uutiset/tuoreimmat/
Kotimaa
Liikenne- ja viestintäministeriö kertoi tänään, missä vaiheessa kohuttu tienkäyttömaksu on tällä hetkellä. Ja pitkällähän se näyttää jo olevan. Tammikuussa Jorma Ollilan työryhmä kuulee laitevalmistajia siitä, millaisia veronkeruujärjestelmiä on tarjolla.
Ryhmä on joutunut pohtimaan verojen keruuseen liittyvän teknologian lisäksi myös sitä, onko kyse maksusta vai kenties verosta. Työryhmä esittää, että puhuttaisiin verosta.
Liikenneministeri Merja Kyllösen alkuperäinen ajatus oli, että tällä verolla korvattaisiin joko osittain tai kokonaan nykyiset autoiluun liiittyvät verot. Ja tällä linjalla työryhmäkin näyttää työtään jatkavan.
Auton omistaja tai haltija maksaa
Tienkäyttöveroa perittäisiin auton omistajalta tai haltijalta, ja edelleen korostetaan sitä, että kyse ei ole pääkaupunkiseudun ruuhkaverosta vaan sitä perittäisiin koko maassa.
http://yle.fi/uutiset/tuoreimmat/
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hieman kauhulla tätä odettelen, kun työmatka on 40 kilsaa ja julkisia kulkee muutama vuorokaudessa. Verottaja on tähänkin asti tulkinnut asiaa mielivaltaisesti siten, että pystyisin julkisia käyttämään, vaikka se käytännössä mahdotonta onkin. Keskittämispolittikalta vaikuttaa.
Eiköhän se julkinen liikenne kuulu tähän verotettaviin mikäli entiset merkit paikkansa pitävät joten hinnat nousee takuulla, mitäänhän meillä ei jätetä verottamatta jopa useaan kertaan, on tämä ihme maa.
"Tammikuussa Jorma Ollilan työryhmä kuulee laitevalmistajia
siitä, millaisia veronkeruujärjestelmiä on tarjolla."
http://yle.fi/uutiset/tienkayttomaksusta_onkin_tulossa_vero/6416859
Tuosta saamastaan toimeksiannosta Bilderberg Ollila varmana tykkää.
Kehitys vie nyt kovaa vauhtia siihen suuntaan että kaikkiin kansalaisiin koko EU-alueella istutetaan 2 - 3 mm kokoinen mikrosiru olkapäälihakseen.
Sen jälkeen niin tienkäyttömaksuvero kuin hapen hengittämismaksukin on helppoa periä kansalaisilta, suoraan Bilderberg-pankkiirien kassaan.
Kuulemma aloittavat rahastuksen itärajan tulliasemilla. Alustava maksu kaksi euroa per ajokki (henkilöauto) Parhainmillaan rajan ylittää 50 000 autoa vrk.
Eli sata tonnia käteiselle Kreikkaan vietäväksi. Kansalta pois kolme miljoonaa kuukaudessa.
Tämä on vasta alkua.
Sirutus hoidetaan nykyään jo synnytyslaitoksilla. Kaikki 6.4.2012 päivämäärän jälkeen Suomen synnytyslaitoksilla syntyneet kantavat jo lihaksessaan Bilderberg-perussirua.
Läski vasuriministeri hykertelee , kun saa jälleen kerättyä kansalta tasaveroa , jota ennen vaaleja kovasti vastustivat.
Mikäs on setsuuri kun ei viestit ylläpidon *****kelpaa
on tyhmänpuoleinen avaaja, joka ei ole tajunnut foorumin sääöntöjä.
Uskomatonta. Tuolla systeemillä auton käyttäjällä ei ole enää mitään yksityisyyttä.
- Ensin keksii poliisi, että tällähän voidaan torjua vakavaa huumerikollisuutta kun tiedot saadaan ja kun pää on auki niin mitataan ylinopeudet sun muut rikkeet. Sakot postissa perään.
- Sitten on vuorossa verottaja, mitäs tuolla päin ajelit lähetä selvitys ajamisistasi.
- Seuraavana vakuutusyhtiö. Tuolla kiihdytit liikaa, mitään ei makseta syy on sinun. Turha vaatia mitään korvauksia.
Jokainen tekee väistämättä virheitä vaikka parhaansa yrittäisi.
Vain mielikuvitus on rajana kuinka tuolla systeemillä voidaan nöyryyttää kansalaisia. Kaikki tietenkin verhotaan tässä alkuvaiheessa kauniisiin ajatuksiin, mutta tuleva totuus on toinen.
Se tulee Euroopan unionista, turhaa rutisette ne, jotka ovat unionia kannattavia puolueita äänestäneet.
siitä on EU antanut gps seurannasata direkriivin jo monta vuotta sitten, viimeistään 2015 se on oltava kaikissa uusissa autoissa jo valmiina.
On vielä se, että EU on jo käskyttänyt autotehtaita valmistelemaan alkolukon paikkaa ja toimintaa uusissa autoissa ;-)
Tulee oleen hankalaa ajella mopoilla ja fillareilla pientareita pitkin, kun siellä on edessä putkiin puhaltavia autoilijoita parkissa, alkomittaritahan piipittelevät tämän tästä merkiksi puhaltaa mittariin, jos ei puhalla, auto ei kulje....
mutta miksi gps:stä kun eu rakentaa omaa vastaavaa galileo-järjestelmää?
vai tietävätkö jo valmiiksi että rahaa palaa miljardeja muttei siitä silti tule mitään toimivaa.
no niin tai näin, kyllä tuollaisen systeemin kusettaminen on todella helppoa kun kiinan pojilta ostaa lelut parilla kympillä. itse jammeria signaalin vaimentamiseen en suosi, koska siitähän näkee heti ratsiapaikalla että tyhjästä putkahdit siihen. sen sijaan feikki-sijaintidatalla saa aikaan ihmeitä.
Kertoo :
KOMISSION PÄÄTÖS,
tehty 6 päivänä lokakuuta 2009,
eurooppalaisen sähköisen tietullipalvelun ja sen teknisten osien määrittelystä
ottaa huomioon sähköisten tiemaksujärjestelmien yhteentoimivuudesta
yhteisössä 29 päivänä huhtikuuta 2004 annetun Euroopan
parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/52/EY ( 1 ) ja
erityisesti sen 4 artiklan,
sekä katsoo seuraavaa:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:268:0011:0029:FI:PDF
Eli tuo on ollut EU-agendalla jo vuodesta 2004, suomalaisille sitä ei tietenkän ole kerrottu.
Ei siinä mitään,kunhan maksu on oikeudenmukainen todellisesta tienkäytöstä tien kulumiseen perustuva,ilmastoperusteinen co2 maksuhan on vain huijausta,niin kuin on käynyt ilmi maailmalta.Mitä kevyempää tienkäyttöä,sitä pienempi maksunkin kuuluu olla,painavat paljon ajavat rekat tietysti joutuvat maksamaan valtaosan teiden ylläpidosta,jotka joudutaan laskuttamaan kuljetettavan rahdin hinnassa.En usko ,että gps seurannasta sen kummempaa haittaa tulee,voidaanhan puhelimiakin seurata nykyisin miten halutaan.
Myös polttoainemaksut ja polttoaineverot saisi jäädä historiaan.Maksu vain niin suureksi,että kattaa päätiekulut,ongelmia voi tulla miten rajataan kaupunki ja sivutiet pois maksusta,ne kustannuksethan kulkevat jo kaupunkien,kuntien ja tienhoitokuntien kautta,ei niistä pitäisi enää valtion maksua maksaa.
Mahdollisen maksun tai veron pitää korvata muut autoverot kuten esim ajoneuvovero ja dieselajoneuvojen käyttövoimavero. Se ei missään nimessä saa olla uusi maksu vanhojen päälle. Eikä lakia saa päästää voimaan ilman laajaa julkista kansalaiskeskustelua, voitaisiin järjestää vaikka kansanöäänestys. Tuleva tekniikka tässä arveluttaa koska aiemmatkin valtion käyttämät atk-jäejestelmät ovat olleet puutteellisisa ja huonosti toimivia. Ja mitään tuhansia tai satoja euroja maksavia lisälaitteita ei autojen omistajaa saa velvoittaa hankkimaan, varsinkaan tänä taloudellisesti vaikeana aikana, ja jos järjestelmä osoittautuu alkuun jo sudeksi ja laitteisto vanhenee nopeasti. Autoilijat tarvittaessa kapinaan ja kansalaisaloitteen tekoon
Bensassa on jo veroa. Miksi tarvitaan kalliita seuranta laitteita.
Mitä enemmän ajat , sitä enemmän kulutat bensaa , sitä enemmän maksat veroa.
Lisää virkamiehiä julkiselle puolellekko tässä on tarkoitus tehdä ??
Nythän on niin että he jotka asuvat kaukana hajaasutusalueella kuten lapissa tai Kainuussa maksavat kohtuuttoman suurta polttoaineveroa !
Kuvitellaampa vain muutaman maitolitran hakuun lähimmästä kaupasta tuhjentää eläkeläisen kukkaroa 45 equlla !
Ruuhkasuomessa jossa on rahaa ja joka siellä liikkuu on kohtuullista maksaa säällinen vero tien käytöstä kaukana Kehäkolmosen tuollapuolen se ei ole aiheellista semminkin kun tienhoito on sortunut retuperälle jossa Aura-autonkin on korvannut Traktori jonka aurausjälki on kuin kesantopelto edellisen syksyn "välttäyksen jäljiltä !
Valmistelkoon minkäsorttista veroa hyvänsä , ei enää kauan kiinnosta , eläkepäivät odottaa noin vuoden päästä jolloin karistan tämän maan pölyt jaloistani ja muutan ainakin osaaikaisesti Thaimaahan , jossa ei ihmistä veroteta kuoliaaksi.
Thaimaa on maa jossa ns luonnollisella henkilollä ei ole tuloveroa lainkaan , ei ole autoissa käyttömaksua , ei katsastuspakkoa , ei mitään yleistä tiemaksua (poislukien muutama moottoritien pätkä) , autot huomattavasti halvempia kuin suomessa , ruokailu ravintolassa 1-1,5 euroa annos , pikkubussimatka 10 sentistä 0,50 euroon matkasta riippuen , bensiinin hinta 0,70 euroa litra ym , ym , ym.
Uskon monen muunkin noudattavan esimerkkiäni sitä mukaa kun keksivät lisää tasaveroja suomalaisten maksettavaksi.
Ja pappakin saa naista sormea heiluttamalla Thaimaassa:D
Kyllä nyt kokkareet juhliin kuin siat vatukossa kun saivat vaalivoiton. On palkka-ale pöydällä, on uutta veroa autoilijoille. Hienoa äänestäjät.
Kyllä se juhliminen loppuu , kun kohta jäljellä ei ole kuin sossun rahoilla eläviä , ja duunarit kantavat palkkansa maan rajojen ulkopuolelle.
Niimpä kuka maksaa enää veroja tuottavasta työstä? Ahneudella on se paskanen loppu. Lypsävä lehmä on kohta tapettu.
tiedä sitten. mutta on valta teiden varteen tullut kameran näköistä kapistusta. onko kellään tietoa mitä näillä kuvataan kun jo pelti poliisit ovat nopeus valvontaa varten olemassa.