HS: Työryhmä pohtii: Autovero käytön mukaan?

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/15/hs-tyoryhma-pohtii-autovero-kayton-mukaan/201243871/304

Hyvä, ihan oikein, kuljen muutenkin työmatkan 1km pyörallä, udella utolla ajelen vain huvikseni BMW 335, sillä kyllä pääsee...
Verottaisivat enemmän köyhiä,juoppoja, perheellisiä, nämä kunon pohjasakkaa mitkä ei tuota kuin kuluja valtiolle.
22117
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Samaa mieltä.

Äänestä

Huh huh, ja eikö autoilua muka nyt jo veroteta? Onko se Ollila ihan pöpi?

Kuinka pitkälle kansa on valmis sietämään näitä kaikkia uusia viher-veroja?

Äänestä

Polttoaineen kulutushan on aika pitkälle suhteessa ajettuihin kilometreihin. Eli korottaisivat vain ajoneuvojen polttoaineveroa. Mutta tarkoituksena on kai että Nokia pääsee tekemään ihmeellisiä kalliita paikannuslaitteita, joilla ajetut kilometrit mitataan. Kaikki sosiaalipummit jättävät tuonkin veron maksamatta ja heidän kilometrinsä tulisivat veronsa maksavien niskoille.

Äänestä
  • Polttoaineveron korottaminen olisi paljon järkevämpi vaihtoehto kuin joku typerä kilometrivero joka perustuu satelliittipaikannukseen. Tämä ohjaisi samalla ihmisiä hankkimaan vähemmän kuluttavia autoja mitä satelliitti taas ei tee. Epäilempä että kyseessä onkin taas yksi kikka jolla halutaan totuttaa ihmisiä tulevaisuuden orwelliyhteiskuntaan jossa kaikkea valvotaan ja väärä ajatuskin on rikos

    Äänestä

Kohta moni laittaa ne velkarahalla ostetut munan jatkeet myyntiin,kun ei ole varaa ajaa niillä.

Äänestä
  • Vaihtoehtoa autolle ei täällä ole, mutta taitaisi jo nykyisellään tulla halvemmaksi jättää verot, vakuutukset, katsastukset yms maksut maksamatta ja lyödä polttoöljyä tankkiin. Sitten kun kiinni jää, niin sakot pitää maksaa, muutahan ei persaukiselta saa perittyäkään.

    Äänestä

Moni ostaa niitä uusia autoja kilometrikorvauksilla mitkä saa verotukseen.

Äänestä
  • Joo. Kilometrikorvaukset pitää kieltää.

    Äänestä

Tää on poliitikkojen harrastus näperrellä tällasta. Loppujen lopuksihan kaiken maksaa kuitenkin tuottavassa työssä käyvät ihmiset. Ei ole muuta rahan lähdettä. Autoverokin voitaisiin periä suoraan tuottavaa työtä tekevien ihmisten palkasta, niinkuin kaikki muutkin tv-maksut. Näiden ihmisten ja muiden ihmisten välistä tulonsiirtoa voi sitten adjusteerata tukisummia säätelemällä.

Äänestä

Vero 100% eikä kukaan saa rahaa ja sitten haetaan/ anotaan byrokratiakoneistostolla maksutosite esim. "bensaa 20L", "kengät 20€", ...

Äänestä
  • Ja pitää olla vahva peruste tarpeelle!
    esimerkiksi rikkinäiset kengät.

    Muuten ei maksulappua tipu.
    Byrokraatin nuoleskelu auttaa.

    Äänestä

ku ajelee laina autol?ja vaik olis maksettu,noita mainitsemia si on vaikee verottaa ku ei ole tuloja,ku korkeintaa pimeitä!

Äänestä

- Uusi verotus olisi käytön mukaan
- Olisi eri veroyöhykkeitä joissa sitten eri verotus
- Korvaisi kokonaan tämän hetkiset autoiluun liittyvät verot

Ei toi niin pahalta kuulosta. Olettaen että pääkaupunkiseutu ja muut ison kaupungit joissa on toimiva joukkoliikenne ja pienet välimatkat on verotus kovempi kuin sitten maaseudulla jossa on huonosti toimiva joukkoliikenne ja pitkät välimatkat.
Maaseudulla kevyempi verotus käytöstä ja kaupungeissa sitten kovempi verotus.

Kannatan. Asun itse siinä maaseudun ja kaupungin välissä, ajelen noin 100km viikossa työmatkoja. Voin hyvin mennä myös julkisella töihin halutessani jolloin auton käyttö jää sinne pariin sataan kilsaan kuukaudessa. Tulisi melko halvaksi.

Äänestä

autooni lisälaitteen, paljonko maksaa, voiko asentaa itse, voiko siirtää autosta toiseen kun auto poistetaan liikennekäytöstä? Voidaanko ja onko kyseisellä laitteella tarkoitus valvoa muutakin kuin missä ajetaan ja kuinka paljon kertyy kilsoja. Vaikuttaako esim. auton paino maksun määrään jne...

Äänestä
  • Hyvä lammas siitä se lähtee!tietenki joudut maksamaan ite kaikki,et voi ol noi tyhmii k?.

    Äänestä

  • Hutkittu jut kirjoitti:

    Hyvä lammas siitä se lähtee!tietenki joudut maksamaan ite kaikki,et voi ol noi tyhmii k?.

    Kiitos selkeästä ja asiallisesta vastauksesta. Mitä kieltä se oli?

    Äänestä

  • Joudunko hankkimaan kirjoitti:

    Kiitos selkeästä ja asiallisesta vastauksesta. Mitä kieltä se oli?

    kore ja kiinaa sekaisi!oletko niin nuori ettet vielä tajuu?

    Äänestä

ei pidä unohtaa kevyttä liikennettä. niitä varten joudutaan rakentamaan kalliita pyöräteitä ja pientareita. joten joka fillariin vakoilu gepsi myös ja kävelijöille mikrosiru perseeseen! vapaamatkustajia ei suvaita.

Äänestä
  • seuraava vaihe on et,askel lukumittari ja pyörän pyörimislaitteen lukulaite löytyy joka kodist!

    Äänestä

GPS jammerin saa parilla kympillä. Eikä isoveli tiedä missä "turvallisuusuhka" viilettää. Laitekin tienaa itsensä takaisin todella nopeasti kun auto ei näytä liikkuneen koko vuonna.

Äänestä
  • muista samalla ottaa nopeusmittarin anturi irti, ettet itse vasikoi itseäsi katsastuksessa!
    auto ollut gepsin mukaan koko vuoden autotallissa ja silti sillä on ajettu 60000km :)

    Äänestä

  • fdgsdfgsadfdafasdfda kirjoitti:

    muista samalla ottaa nopeusmittarin anturi irti, ettet itse vasikoi itseäsi katsastuksessa!
    auto ollut gepsin mukaan koko vuoden autotallissa ja silti sillä on ajettu 60000km :)

    Se on vain sama ilmiö kun aiemmin kehuttiin myytävää autoa sanoilla "ollut sokealla papilla saaressa eikä ole kuin huollettu".

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rikas sinkku kirjoitti:

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/15/hs-tyoryhma-pohtii-autovero-kayton-mukaan/201243871/304

Hyvä, ihan oikein, kuljen muutenkin työmatkan 1km pyörallä, udella utolla ajelen vain huvikseni BMW 335, sillä kyllä pääsee...
Verottaisivat enemmän köyhiä,juoppoja, perheellisiä, nämä kunon pohjasakkaa mitkä ei tuota kuin kuluja valtiolle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu