Ostin viikko sitten auton liikkeestä 15000e katsastuspaperit oli autossa, eikä ollut merkintöjä mistään. Jobbari kehui suomiautoksi. No onhan se, mutta kilvet vaihdettu. Niistä ei mainittu sanallakaan. Sanoi rekisteriotteen tulevan rahoitusfirmasta postin kautta perästä, tippui luukusta eilen ja maininta 2kilpisyydestä. Tässä nyt googletellut ja lukemani perusteella toiset kilvet tiputtaa arvosta 30-40% en tiedä onko kolaripeli. Se selviää viikonlopun jälkeen. Voinko vaatia kauppojen perumista tai osaa rahoista takaisin?
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Kaupan purku. Asia mainittava aina myytäessä. Kuka myi?
No heh, asiakkaan pitää myös tutkia. Ja tuo selviää kun katsoo paperit. Ja turha sanoa että tulevat postista. Jotkut paperit löytyy myyjältä ja jos et niitä katso, niin oma vika.
Olet vahvoilla.
Lain (KSL) mukaan myyjän on ilmoitettava ostajalle tuotteesta kaikki tiedossaan olevat seikat, jotka voivat vaikuttaa tuotteen arvoon. Tässä tapauksessa puhutaan juuri kyseisen tyyppisestä seikasta.
Kauppias ei voi vedota tietämättömyyteensä, sillä hänen olisi ammattilaisena tullut tietää / selvittää ko. asia.
Hinnanalennus tai röikeimmässä tapauksessa kaupan purku voi tulla kyseeseen.
Valitus kuluttajavalituslautakuntaan, jos liike ei suostu tulemaan vastaan asiassa.
Jos kyseessä on joku huithapeli, riskinä on että ko. pulju ei suostu noudattamaan kuluttajavalituslautakunnan suositusta, vaihtaa firman nimeä etc.
Onko siinä ollut erikoiskilvet kuten KUS-1 jotka edellinen omistaja on siirrättänyt uuteen autoonsa?
ei erikoiskilpiä. suomen peruskilvet ollut auto sen verran uusi ettei voi olla eubkilpien vaihdostakaan kyse
Jos autolla on selvä kolarihistoria ja myyty kolaroimattomana, niin tällöin kuluttajaa on johdettu harhaan. Se että rekisteriotteessa on aikaisempi rek. Tunnus ei välttämättä tarkoita kolarointia, eikä vaikuta auton käyttöhistoriaan tai jälleenmyyntiarvoon.
"toiset kilvet pudottaa arvosta..." -miten niin muka?
kyllä ne vaan pudottaa arvoa. Koitappa mennä laittamaan vaihdossa 2kilpinen. Tai yleensäkkin myydä eteenpäin.
autotalon nimeä en vielä mainitse jos joutuu oikeuden kanssa vääntämään, voivat vastasyytteenä heittää maineenpilauksen tjsp. Firma tuusulassa, eikä ole mikään tuoreyritys eikä nyrkkipaja.
Vastasyyte maineenpilauksesta ei mene läpi, koska liike on myynyt kaksikilpisen auton. Se on tehty vielä tarkoituksella, jos rekisteriotetteen teknistä osaa ei ole ollut autossa mukana.
Voi olla entinen varastettu auto, joka on ollut kateissa yli 30 pv. Tällöin auto poistetaan automaattisesti rekisteristä ja aikanaan tulee toiset kilvet.
2-kilpisyys ei vaikuta muulloin, kuin auton ollessa tuontiauto tai kolaroitu romu.
Mitkä ovat auton perustiedot, merkki, vm, aj.km....
auto on 07 otettu käyttöön 06 ajettu 150tkm merkki on skoda. ei suomessa kauhen yleistä ole, että noin uusia autoja varastellaan ajoneston vuoksi. se on kolaroitu tai poistettu liikenteestä jostain ihme syystä. Selvii varmaan maanantaina kun soitan vakuutuatarkastajalle (on muutakin asiaa) tai tutulle katsastajalle.
Voisit soittaa AVK realisointijohtajalle ja kysyä mielipidettä minkäverran kaksikilpisyys vaikuttaa suomessa auton arvoon?
maksoitko vanhasta itäautosta 15000e??,taitaa olla keksitty koko aloitus.
tai sitten aloittajaa huijattu toden teolla..!
Mullakin on autossa kaksi kilpeä, toinen edessä ja toinen takana...
2-kilpistä ei yksikään liike ota vaihdossa mihinkään hintaan. Voit vaihtaa sen uudempaan jobbarilla puolella hintaa sen arvosta 1-kilpisenä. Näin oli varmasti tehtykin sinun autosi kohdalla ellei jobbari ole sitä itse pakkelilla ja lasikuidulla muotoillut leimalle.
Olen ostanut monta kaksikilpistä autoa. Ei ole haitannut mitään. Viimeisellä ajelin 15-vuotta. Kuusakosken portilla ei kysyneet onko kaksikilpinen auto.
Kysyitkö, onko kaksikilpinen auto?
Kerro liikkeen nimi!
Mikäli puhut totta, niin voit mainita liikkeen nimen, eikö?
On turha heittää ilmoille mitään "arvaa mikä liike" -leikkiä
Kerrot suoraan, mikä liike niin katsotaan alkaako heitä kiinnostamaan asia.
taas jotain niin tyhmää tekstiä että vetää sanattomaksi..eihän se auton kuntoon eikä arvoon vaikuta vaikka olis viidet kilvet! mutta jos on kolaroinnin takia ollut monet kilvet, niin sitten vaikuttaa..vaikka olis yhdet kilvet niin auto voi olla huono!!!ei niitä autoja kilpien määrän mukaan arvioida...esim.jos muuttaa ulkomailta ja joutuu vaihtamaan kilvet ei se auto siinä mitenkään huonommaksi muutu!!
Melko varmasti tämä Octavia.
www.nettiauto.com/skoda/octavia/5225719
7 eurolla saat auton kaikki tiedot mukaan lukien sen, onko auto poistettu aikaisemmin liikenteestä vaurioituneena.
www.autorekisteri.fi
Jos on vaurioautosta moukaroitu kasaan, niin arvo on korkeintaan puolet kolaroimattoman auton arvosta. Vaadit siis 7500 euroa kauppahinnasta takaisin. Vaihtoehtoisesti viet auton takaisin ja otat 3000 euroa käteistä hyvitystä kaupan purkamisesta. Voit kysyä neuvoa kotikaupunkisi kuluttajaneuvojalta, jonka tavoitat kaupungin keskuksen kautta.
näyttää siltä että on maalattu uudestaan ja vielä huonosti.
yleensä octaviat ovat viistoperiä tai farkkuja. sedan on muutenkin harvinainen ja vielä rs mallina. luulin että rs mallia sai vain viistoperä tai farkkumallina. voi olla saanut kunnon perämällin ja takaosa vaihdettu kokonaan. helpompaa ja nopempaa kuin oikoa ja vaihtaa pintapeltejä.
Jep sama auto. Googletin vanhan rekisterikilven ja löysin viime syyskuulta varkausilmoituksen, avaimet viety kotoota. ollut kateissa viikon ja löydetty ehjänä. en tiedä onko sitten tuon takia 2kilpinen. Edellinen omistaja puhui toisissa viestiketjuissa jostain kiihdyttäessä nykimisestä. kirjauduin foorumille. pitää kysellä josko olis korjattu, vai pitääkö laittaa virhevastuuseen autoliikkeelle.
Tarkistakaa tiedot ennekuin arvailette täällä. Tässä Octaviassa on ollut
eri tunnus, mutta ei ole kolariauto, sillä vakuutusyhtiötä ei ole omistajahistoriassa.
Kilvet pöllitty tjms. Mutta ei vakuutusyhtiön lunastama. Älkää arvailko jos ette
ymmärrä koko asiasta mitään!
7 eurolla saat auton kaikki tiedot mukaan lukien sen, onko auto poistettu aikaisemmin liikenteestä vaurioituneena.
www.autorekisteri.fi
Autotalossa 2002 on lähes kaikki vuoden uudempia vuosimalliltaan verrattuna käyttöönottovuoteen. Itsekkin ostin aikoinaa 1990 mallisen auton joka oli käyttöönotettu 1989. Tarjosin sitä muutaman vuoden päästä vaihdossa samaan liikkeeseen, auto olikin sitten tietenkin sitä vanhempaa vuosimallia. Hyvät rahat ovat ko. myyjät tehneet ajanmittaan tuolla vuosimallikikkailulla yms. kaksikilpisillä lintoilla.
Ei vaikuta vaihtoarvoon.
Kesällä vaihtoon meni iso volvo joka oli 2kilpinen. Ei vaikuttanut hintaan.
Edellinen oli kolariromuja myyvän huijarin keksitty tarina.
Muutaman tonnin autojen hyvityksissä eroja ei ole paljoa koska saman verran saa kalliimmasta autosta alennusta jos ei anna vaihdokkia. Oma auto menee siis joka tapauksessa todellisuudessa ilmaiseksi vaikka paperilla lukisi hyvityksenä 2000-3000 €.
TIETOJEN OIKEELLISUUS TARKISTETTAVA MYYJÄLTÄ
Tarkistitko?
Tiedoksesi että jos auto on kolaroitu ja myyjä ei ole sitä ilmoittanut myyntihetkellä on se kaupan purkuun oikeuttava tekijä.
Myyjä on velvollinen kertomaan jos auto on kolaroitu.
Jos missään vaiheessa ei ole ollut puhetta tuosta kaksikilpisyydestä, eikä missään papereissa asiasta ole mitään mainintaa, niin olet aika vahvoilla. Sinuna purkaisin kaupan kokonaan, koska kyseessä on selvä petos.
Itse olen myynnyt aikoinaan liikkeestäni satoja kaksikilpisiä ajoneuvoja, eikä niiden myynnissä ollut mitään erikoista taikka ongelmaa, kun teki asiakkaalle selväksi tavalla taikka toisella, että auto on kaksikilpinen taikka vaurioituneesta korjattu ja lisäksi asiakkaalle tulevissa asiapapereissa oli tästä maininta. Muutamia kertoja meille tuli yhteydenottoja, kun olimme myynneet ajoneuvon toiselle autoliikkeelle ja tämä toinen autoliike ei ollut ilmoittanut myydessään ajoneuvoa eteenpäin asiakkaalleen samaa historiaa, mitä me olimme ilmoittaneet heille.
Kaksikilpisyydellä ja siihen johtaneilla syillä on aika merkittävä vaikutus ajoneuvon hintaan, ainakin silloin kun asiakas ei sitä tiedä ja asiaa selvitellään jälkeenpäin. Siksi minunkin liikkeestäni kaikki vaurioituneista korjatut myytiin selkeästi korjattuina ajoneuvoina, usein vielä jopa ilman kilpiä, mutta valmiiksi rekisteröintikatsastettuna ja asiakas näki vanhan rekisteriotteen ostaessaan, joten taatusti tiesi minkä osti.
Eivät kaikki 2-kilpiset autot ole kolaroituja. Ostin kerran käytetyn auton, jonka papereissa oli merkintä edellisestä kilvestä, vaikka auto oli uutena lähtenyt merkkiliikkeestä nykyisillä kilvillä. Kun selvitin asiaa, niin selvisi, että autoon oli maahantuontivaiheessa laitettu kilvet, joissa alkukirjaimet olivat GAY-xxx. Auton ensimmäinen ostaja ei kyseisiä kilpiä jostain syystä halunnut, vaan ne vaihdettiin heti uutena toisiin. Papereihin jäi silti merkintä vanhoista kilvistä. Kyseinen merkintä ei mitenkään vaikuttanut vaihtoauton hintaan alentavasti, kun vaihdoin sen pari vuotta sitten uudempaan malliin.
Koko viesti keksitty! Jos ostaa auton autoliikkeestä ei voi samalla puhua jobbarista.
Keksinyt koko ongelman jolla yrittää mustamaalata autoliikkeitä jobbareiksi, jota eivät todellakaan ole. Jobbari on aina yksityinen ns. trokari, eli pimeää kauppaa harrastava joka ei veroja maksa eikä vastuita kanna. Veikkaan että kyseessä huono-onninen auton ostaja joka saanut siipeensä ja jatkaa lauluaan hamaan loppuun asti.
Monet tuonti-autot on kaksi-kilpisiä johtuen vanhasta systeemistä jossa katsastuspaikka määräsi autolle rek.kilven ja jos hait kilvet eri konttorista niin uusi numerohan sieltä tuli ja papereissa näkyi silti ed.rek.tunnus eli kakkoskilpinen tuli.
Valehtelet. Nyt on 26.12, jolloin siitä on pakko olla enemmän kuin viikko.
No, miten kävi? Tuliko selvyys asiaan? Oletko tyytyväinen?
Kannattaako maalata piruja seinille ennen kuin asiat selvillä?
Hah hah haa!!!
Kenen super näkö erottaa noista surkeista kuvista että olisi jotenkin huonosti maalattu???
Eihän tuon sumun läpi voi nähdä muuta kuin että on punanen.