http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/15/hs-tyoryhma-pohtii-autovero-kayton-mukaan/201243871/304?&n=2#commentsHere
Milloin Liikenne- & ja viestintäministeriö asettaisi työryhmän pohtimaan miten liikenteestä nykyisin kerättävät lukuisat maksut saataisiin käytettyä maksajan (eli liikenteen) hyväksi? Tai miten jo kerättäviä maksuja voisi porrastaa pienituloisille halvemmaksi?
Voitaisiin aloittaa keskustelu vaikka jokaisen hallituskauden aikana yhä enemmän rapautuvan tieverkoston kunnostustoimista, keskiverron palkannostajan mahdollisuuksista uusia autonsa nykystandardien mukaiseksi, tai matalatuloisten mahdollisuuksista ylipäätään liikkua eli käyttää 20v vanhaa autoaan.
Nykyisellä lyhytnäköisyydellään ja itsekkyydellään varustetut päättäjät ajavat joko tahtoen tai tahtomattaan alas suurten ikäluokkien aikanaan rakentaman hyvinvointiyhteiskunnan ja sen mukana infrastruktuurin jolla tämä maa liikkuu.
Meillä verotetaan autoiluista jo nyt käytön mukaan polttoaineveron muodosssa.
Muut verot:
-Autovero
-ALV vero
-bensavero
-käyttövoimavero
-päästöperustainen käyttövero
Milloin Liikenne- & ja viestintäministeriö asettaisi työryhmän pohtimaan miten liikenteestä nykyisin kerättävät lukuisat maksut saataisiin käytettyä maksajan (eli liikenteen) hyväksi? Tai miten jo kerättäviä maksuja voisi porrastaa pienituloisille halvemmaksi?
Voitaisiin aloittaa keskustelu vaikka jokaisen hallituskauden aikana yhä enemmän rapautuvan tieverkoston kunnostustoimista, keskiverron palkannostajan mahdollisuuksista uusia autonsa nykystandardien mukaiseksi, tai matalatuloisten mahdollisuuksista ylipäätään liikkua eli käyttää 20v vanhaa autoaan.
Tiestömme on surkeassa kunnossa, täynnä kuoppia ja kuoppaisia korjauksia ja
missä helvvetissä on tiekarhut ????
Taas on pelti rytissyt ja ruumiita tullut ja tulee lisää. Yksi syy on heikkotasoinen ja huonosti hoidettu tiestömme.
Milloin Liikenne- & ja viestintäministeriö asettaisi työryhmän pohtimaan miten liikenteestä nykyisin kerättävät lukuisat maksut saataisiin käytettyä maksajan (eli liikenteen) hyväksi? Tai miten jo kerättäviä maksuja voisi porrastaa pienituloisille halvemmaksi?
Voitaisiin aloittaa keskustelu vaikka jokaisen hallituskauden aikana yhä enemmän rapautuvan tieverkoston kunnostustoimista, keskiverron palkannostajan mahdollisuuksista uusia autonsa nykystandardien mukaiseksi, tai matalatuloisten mahdollisuuksista ylipäätään liikkua eli käyttää 20v vanhaa autoaan.
Nykyisellä lyhytnäköisyydellään ja itsekkyydellään varustetut päättäjät ajavat joko tahtoen tai tahtomattaan alas suurten ikäluokkien aikanaan rakentaman hyvinvointiyhteiskunnan ja sen mukana infrastruktuurin jolla tämä maa liikkuu.
Meillä verotetaan autoiluista jo nyt käytön mukaan polttoaineveron muodosssa.
Muut verot:
-Autovero
-ALV vero
-bensavero
-käyttövoimavero
-päästöperustainen käyttövero
Milloin Liikenne- & ja viestintäministeriö asettaisi työryhmän pohtimaan miten liikenteestä nykyisin kerättävät lukuisat maksut saataisiin käytettyä maksajan (eli liikenteen) hyväksi? Tai miten jo kerättäviä maksuja voisi porrastaa pienituloisille halvemmaksi?
Voitaisiin aloittaa keskustelu vaikka jokaisen hallituskauden aikana yhä enemmän rapautuvan tieverkoston kunnostustoimista, keskiverron palkannostajan mahdollisuuksista uusia autonsa nykystandardien mukaiseksi, tai matalatuloisten mahdollisuuksista ylipäätään liikkua eli käyttää 20v vanhaa autoaan.
Tiestömme on surkeassa kunnossa, täynnä kuoppia ja kuoppaisia korjauksia ja
missä helvvetissä on tiekarhut ????
Taas on pelti rytissyt ja ruumiita tullut ja tulee lisää. Yksi syy on heikkotasoinen ja huonosti hoidettu tiestömme.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Rahat on uhkapelipankkiirien taskuissa. Pitäähän ne pelitappiot korvata.
tiekarhut muuttavat suomesta pois kuten fiksut ihmisetkin:
http://yle.fi/uutiset/karhu_on_teiden_uhanalainen_ritari/5331774
se on nykyaikaa aurata kuorma-autolla samalla viskoen muna pystyssä suolaa tielle. näin saadaan normaalista talvikelistä paska loskakeli. ja hinausfirmat kiittävät!
Suomi noudattaa talouspolitiikkaa, joka on kopioitu Yhdysvalloista ja kun sielläkin infra on romahtanut samalla tapaa, tiet hajoavat autojen alta jne. ei ole rahaa infran hoitoon enään.
Konginkankaan joukkotappoa tutkittiin ja tulos oli tien kaltevuus väärään suuntaan. Onko korjattu vai jäikö tämäkin tutkimus turhana pölyttymään?
eipä mainitsemasi verot riitä. lisäksi maksat vakuutusmaksut, veroineen, törkeät pakolliset katsastukset veroineen, vaikka olisi uudempikin auto, niin sitä sitten koputellaan ja taivutellaan konttorilla.
lisäksi maksat palkasta kovan veron ensin ja käteenjäävällä osalla sitten maksat taas näitä kovalla verolla olevia maksuja kuten
huollot, renkaat, korjaukset, ja muut kulut, ja taas kerran veroineen.
veroa veron päälle, ja nyt hieman vaihteeksi lisää veroa
Ehkä tarkoitus on ajaa yksitysautoilu minimiin,mutta samalla se nostaa julkisen liikenteen maksuja kun ei ole kilpailua ja sehän on hyvä verotuskohde kun yksityisautoilu on nujerrettu.
....KIVAHAN VRMAAN ON AUDIN TAKAPENKILTÄ JA LULISIN SUHT.PIENELLÄ
AJO-KOKEMUKSELLA KEKSIÄ UUSIA MAKSUJA MUUTENKI RASKAAN
VEROTUS.KOHDETTA VEROTTAA. KOHTA VARMAAN LASTEN-VAUNU
VERO.
RAUTATIET RAPPIOLLA... MAANTIET RAPPIOLLA MUTTA MUILLE-
MAILLE RIITTÄÄ KYLLÄ KASAPÄIN VALUUTTAA.
Ei Kylläistä kiinnosta tiestön kunto. Autoja vihaava vanha stallari on pantu keräämään rahaa kreikkaan lähetettäväksi.