31 prosenttia uusista autoista on automaatteja( Hesari tänään)! Mistä me tosi autoilijat saamme vähän käytetyn manuaalin vaikkapa kymmenen vuoden kuluttua? Kädettömät (ja jalattomat) hankkivat vain automaatteja, ja niiden osuus kymmenen vuoden päästä on varmaan 62 prosenttia!
31 prossaa
Jalattomat?
1168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Elintason noustessa, lisääntyy ns mukavuusvarusteet, niin autoissa kuin muussakin elämässä.
Suurin osa vanhoista mukavuusasioista on siirtynyt USA:sta Eurooppaan, tosin jotkut jopa vuosikymmenien viiveellä.
Muistatteko kun ns juomavesiautomaatit tuli Suomeen joskus 10 vuotta sitten. Noita samanlaisia käytettiin USA:ssa jo ainakin 1930 luvulla.
Ilmastointilaitteet autoihin... samasta paikasta peräisin ja nyt alkaa automaatit tulemaan nekin.
Itse en niin automaatista perusta: kallis korjauttaa ja haaskaa polttoainetta enemmän kuin manuaalilla ajaessa.
Mutta on siinä sekin pointti, että kun nuo automaatit alkaa ikääntyessään oireilemaan, autojen arvo romahtaa. Korjaaminen on kallista kun kukaan ei niitä osaa oikein korjailla. Joten meille vanhoilla autoilla ajaville on sitten pikkuvikaisia automaattivaihteisia tarjolla pikkurahalla. Joutuu vaan itse selvittämään miten se korjataan...
Asioissa on aina jotakin hyvääkin siis.
Automaatin korjaaminen ei ole kallista eikä vaikea.
Se on aivan samalaista rikkinäisten tai kuluneiden osien vaihtamista, kuin kaikki muukin auton korjaaminen.
Jopa minä itse olen ensimmäisen automaattilaatikon korjannut jo 80-luvun loppupuolella.
Siihen aikaan ei tietenkään ollut nettiä, mistä olisi saanut joitain perustietoja. Tänä päivänä ne tarvittavat tiedot saa ja automaattilaatikon korjaus onnistuu lähes jokaiselta, jolla on jonkinlaiset asennustaidot ja kiinnostusta asiaan.
Aloittajalle: Kyllä te "tosi autoilijatkin" voitte oppia ajamaan automaatilla, kun vain vähän harjoittelette.
Oletko muuten huomannut, että jopa Formula 1 autot on jo vuosia ollut automaatteja.
Mutta varmasti sinä ajotaitoinesi näyttäisit näille nykyisille f1-kuskeille ajamisen mallia manuaalivaihteisella formulalla:)
Kyllä se vaan valitettavasti kilometriä kohden, lisää kustannuksia, se automaattilaatikko.
Öljynvaihto 60tkm välein on kalliimpi kuin manuaalilaatikkoon.
Manuaalilaatikko kestää helposti koko auton elinkaaren 300 - 600 tkm. Mutta automaattilaatikkoon tulee merkillisiä häiriöitä.
Kun manuaalilaatikosta menee kytkin, vaihto maksaa sen 500 - 1000 euroa. Mutta kun viet automaattilaatikon korjaukseen, useimmiten vastaus tulee (osittain osaamattomuutta) että laatikko on vaihdettava. Kustannut... jaa-a 3000 euroa?
Tiedän että saa ajatella omillakin aivoilla ja saa ottaa asioista selvää mikä siinä laatikossa voi olla vikana, mutta keskimääräinen auton omistaja ei moiseen pysty.
Sen lisäksi on olemassa se kulutuksen kasvaminen.... ei se pienellä matkalla merkitse mutta jos ajetaan 300tkm niin alkaa tulla eroa
vai formulat automaatteja. Kuskit vaihtavat vaihteita ratissa olevista napeista.
kai puhua siis puoliautomaaatista...
No juu, ei ole formulan vaihteisto aivan puhdas automaatti, kun se on säännöissä kielletty.
Mutta hyvin lähellä automaattia kuitenkin, kun esim. väärin vaihtaminen, siten että moottori menisi ylikierroksille, on elektronisesti estetty.
Eli kuski ei pysty vaihteistoa rikkomaan, eikä vaihteistolla moottoria.
oletteko muuten huomanneet että automaattivaihteet kiellettiin formuloissa 2003
Kyllä Suomessa automaatteja on noin 50% koska esim. taksi, häyltysajoneuvot, kaupungibussit, iso osa jakeluautoista ja rekoista on automaatteja.
Mutta menepä käymään Skotlantiin, siellä taksit ja poliisitautot, ja ambulanssit manuaaleja, rekoista ja pakuista lähes kaikki manuaaleja, ja jopa lähes kaikissa kauunkibusseissa on 8 vaihteinen manuaali, sanoisin että siellä automaattien osuus on noin 5% lisäksi "skoottereita" (ja kyllä kaikkia muitakin kaksipyöräisiä) on siellä ihan pirun vähän
Oli oikein vaikeaa löytää vuokraamosta automaattivaihteista NORMIAUTOA, moni jota ne tarjosi, oli jotain edustusmersuja tms. no etsinnän jälkeen löytyi Nissan Micra
Ja kun automaatteja on on noin 50% saa tosi autoilija edelleen niitä käsivaihteisia, jos haluaa, lisäksi käsivaihteiset on pääsääntöisesti noin tonnin halvempia
Pidähän näppisi irti näppiksestä idiootti.
"Kyllä Suomessa automaatteja on noin 50% koska esim. taksi, häyltysajoneuvot, kaupungibussit, iso osa jakeluautoista ja rekoista on automaatteja."
Ei taida ihan toteutua tuo 50%.
Suomessa on henkilöautoja 2,5 miljoonaa kappaletta, joista 29% on automaattivaihteisia, eli 730 tuhatta autoa.
Muita autoja, linja-autot, kuorma-autot, pakettiautot ym.... on 400 tuhatta kappaletta.
Vaikka joka ikinen muu auto kuin henkilöauto, olisi automaatti, automaattien osuus kokonaisautomäärästä jäisi 39 prosenttiin. Todellinen prosenttimäärä on varmasti vielä alhaisempi.
Itse ajelen manuaalilla, mutta automaatteja testanneena seuraava autoni on varmasti automaattivaiheinen. Riippuu tietysti myös siitä missä asuu ja millaista ajoa ajaa. Kaupunkiympäristössä automaatti on mahtava keksintö.