Loistavia ovat Merceksen nelivedot ja muutkin mallit, ihan eri planeetalta kuin esimerkiksi VAG konsernin laitteet. Harmi, etten aiemmin tätä tiennyt kun ajoin Audilla pitkään. Mutta mistäs tämän olisi tiennyt, että nelivedotkin voivat olla täysin eri tekniikalla toteutettuja. No parempi myöhään kuin milloinkaan.
Mercedes-Benz neliveto jo vuodesta 1906
Mercedes
1187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Samaa mieltä. Minullakin oli ensin näitä halvempia merkkejä mm. Audi; nyt on ollut jo muutama Mercedes ja olen ollut kovin tyytyväinen.
Hyvää Joulua palstan lukijoille.
Juu, kyllä se näin on. Merceksen neliveto on tosiaankin hyvä. Myös minulla oli nuorempana halvempia autoja mm. juuri tuota Audia. Audi näytti jokunen vuosi sitten markkinoivan että quattro neliveto 30-vuotta; on siinä valtava ero vuosissa Mercekseen, jonka neliveto on toistasataa vuotta sitten alunperin kehitetty. Ei ole kumma, että puhutaan kaikkien autojen äidistä kun myös monet muut asiat tulevat, aina vain, Mercedekseltä oli sitten ABS -jarrut, Airbagit jne.
Kyllä olen ollut todella tyytyväinen Mercedekseen; on jo itse asiassa seitsemäs Mercedes menossa.
Loistavia autoja. Kuljettajatkin lähes pääsääntöisesti käsitykseni mukaan vauraampia herrasmiehiä, ei tukita liikennettä mutta ei myöskään ajeta ihan miten sattuu. Itsekin voisin Merceksen hankkia joskus jos olisi mahdollisuus. Hienoja autoja mitä olen autonäyttelyissä käynyt katsomassa, varsinkin isot Mercekset joita ei usein suomessa näe.
Samaa mieltä minäkin! Nuorempana ajelin Vauxhall Viva ja nyt VW 4MOTION.
Mersut eivät ole ikinä menestyneet rallissa, mutta Audi on! Se kertoo siitä, kumpi on oikeasti parempi!
Kun on hyvä auto maanteille, ei tarvi luoda kaiken maailman ralleilla mielikuvaa hyvästä autosta kinttupoluille ! Autot tehdään tieliikenteeseen.
Hyville teille ei tarvita jatkuvaa nelivetoa. Se kuluttaa voimansiirtoon turhaan polttoainetta. Kilpa-autoilu on väylä, jota kautta autotekniikka kehittyy ja on kehittynyt eniten. Auton tasapainoinen käytös on siinä avainosassa. Siksi mitkään Mersut eivät rallissa menesty.
Mersun neliveto on tosiaan samanlainen kuin vuonna 1906.
Suomalainen uskoo kahteen asian.
1-Mersu on hyvä auto?
2-Jeesus elää?
Minä en usko kumpaakaan!
nälkä siirtyy mutta ei lähde mihinkään.
Eipä se Mersu kuljettajastaan ainakaan fiksumpaa tee. Nämä automerkkien kehumiset ja haukkumiset kuuluvat tuonne merkkikeskustelun puolelle. Räksyttäkää siellä.