Retardien myynti-ilmoitukset

Mielestäni ihan hyvä, että yli puolet ilmoituksista on vajakkien kirjoittamia. Asialliset, huolitellut ilmoitukset erottuvat edukseen. Sellainen myyjä, jonka tuote kestää kriittistä tarkastelua ja on hinnoiteltu oikein kuntoonsa nähdän voi valita kenelle myy.

Vielä vastaus alkuperäiseen kysymykseen.

"laiteettaas kokkeeks myyntiin..."

Kiertoilmaisu sille, että on tullut itse maksaneeksi paskasta liikaa. Toinen vaihtoehto on, että autoa ei ole tarkoituskaan myydä vaan nettiauto on lottokioskin korvike, koska Veikkauksen peleistä pitäisi maksaakin.

"ei sitte ole missään pakkomyynnissä..."

Yleensä marttyyrimäinen lauseke, jolla kierretään se tosiasia ettei myyjällä ole mitään relevanttia perustetta haluamalleen hintapyynnille.Toki tämä voi olla myös viesti jobbareille tai perseettömiä tarjoaville, kun kyseessä on oikein hinnoiteltu auto.

"saa tarjota, mutta turha tarjota mitään paria tonnia" (yleensä ilmoituksen auto on joku läpimätä tuningprojekti)

Lottoamista, kuten ensimmäisessä.

"ilmoituksessa oleva hinta ei ole oikea, mutta piti vaa heittää joku hinta"

Yritys lyödä läskiksi se tosiasia, että auton arvo on jotain muuta kuin myyjän päässään kuvittelema summa.

"leima loppui eilen, ja en ole ehtinyt käydä katsastamassa. Tuskin mitään laitettavaa..." (Myyjällä ollut 3-4kk aikaa katsastaa se)

Syystä jäänyt katsastamatta.

"juuri tehty suuri huolto" (vaihdettu tulpat ja öljyt)

Tulppien ja öljyjen vaihto on parempi kuin ei mitään. Mutta tässä saattaa olla myös kyse ns. öljynvaihtouskovaisesta, mitä esiintyy Amerikassa paljon. Kyseessä siis autoilija, joka vaihdattaa öljyt 5000 km välein, kuten 70-luvulla oli vielä tapana. Tällaisen mielestä auto on keskimääräistä paremmin huollettu, koska öljyt ovat vaihdettu usein. Kankailla olevat renkaat tai halki olevat tuulilasi eivät tällaiselle merkkaa mitään koska ainoa mittari auton kunnolle on öljynvaihtojen tiheys.

"Leimalle pikku näprättävää..." (pari lappua helmaan/pohjaan, iskarit, pallonivelet, jarrulevyt yms)

Yritetään lyödä läskiksi se tosiasia, että leima irtoaa vain urakkatyöllä.

"käytän maanantaina leimalla, jolloin hinta on jotain aivan muuta!!" (miksi?)

Yleensä sitä autoa ei koskaan käytetä siellä leimalla, koska myyjä ymmärtää itsekin ettei näillä uhkailuilla saavuteta mitään.

"yhteydenotot vain sähköpostiin tai txt" (yleensä prepaid)

Kyseessä on jobbari joka ei osaa edes valehdella. Puhelimessa puhuttaessa kun kysymyksiä seuraisi usein vaivaantunut hiljaisuus.

"Auto myydään lievänä projektina" (kansi halki ja moottori purettuna peräkontissa)

Ks. pientä näprättävää.

"kuva ei ole myyytävästä autosta, kuvia saa sähköpostiin"

Autosta ei kannata kuvia ottaakaan.

Lisäksi mikä helkutti mittarilukeman ilmoittamisessa on ylitsepääsemätöntä. Yleensä vastauksena kyselyihin on "mailattu"

Ei kestä päivänvaloa sekään tieto, ainakaan hintapyyntiin nähden.

"käytän maanantaina leimalla, jolloin hinta on jotain aivan muuta!!" (miksi?)

Auto on käytetty leimalla jo viime maanantaina, vikalista oli aivan mahdoton joten myyntiin äkkiä ja hyväuskoisen hölmön murheeksi
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Lisäksi mikä helkutti mittarilukeman ilmoittamisessa on ylitsepääsemätöntä. Yleensä vastauksena kyselyihin on "mailattu"
"

Ajettu n. 400tkm pikku bensakoneella, näin päästään asiakkaaseen kontaktiin ja vakuuttelemaan että kilsat ei tunnu missään. Tätä tuntuu harjoittavan moni autoliikekin..

Tosin 20v vanhat huoltokirjattomat Fordit on oma lukunsa, ei niistä kukaan rehti kauppias uskalla mittarilukemaa antaa.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"leima loppui eilen, ja en ole ehtinyt käydä katsastamassa. Tuskin mitään laitettavaa..." (Myyjällä ollut 3-4kk aikaa katsastaa se)

Vikalista on joko jo olemassa tai auto on jobbaustarkoituksessa hankittu muutenkin.

"Leimalle pikku näprättävää..." (pari lappua helmaan/pohjaan, iskarit, pallonivelet, jarrulevyt yms)

Korjaus tulisi liian kalliiksi joten siksi myydään, esim. varapyöräkotelo täysin läpimätä ja takatukivarsien tuenta sekä etuapurunko ruostuneet puhki, kaikki iskarit loppu, takatukivarret paskana ja jarruihin myös satulat, käsijarruvaijerit ja pääsylinteri. Yleensä mitä enemmän vikalistaa vähätellään, sen pahempi se todellisuudessa on.

Mutta myyntikuvista vielä. En ole koskaan tajunnut miksi ilmoitukseen ei voi sen verran panostaa, että laatisi kunnon myyntikuvat? Niillä perssilmän kokoisilla tai parvekkeelta otetuilla myyntikuvilla ei ole mitään markkina-arvoa.

Itse kuvaan kaiken arvokkaamman tavaran jo sitäkin varten, että varkaustapauksissa saa minuuteissa jo johonkin nettiforumille kuvat jakeluun. Ja otan uudet kuvat vähintään kerran vuodessa. Näin toimien on myyntikuvatkin siinä jo valmiina. Ei tarvitse kirjotella niitä "paremmat kuvat tulossa kun ehdin" -juttuja.

Juuri toi "ei leimattu mut ei pitäis olla mitään suurempaa laittoa et leiman saa..." on kyllä aika turn-off jo.

Yksi ärsyttävä juttu on kun merkataan esim Nettiautossa ajomääräksi joku 110 TKM autolle joilla on keskimäärin jo ajettu paljon enemmän em kohteen ikäisenä.Tarkoituksena tietysti saada huomiota ilmokkeelleen ja erottua positiivisen alhaisella ajomäärällä muiden tarjokkaiden joukossa.

Sitten myyntitekstiin sepustettu että "vaihdettu 150 tkm ajettu kone, itse korilla menty 340 tkm". Justjoo, kyllä se "kori" on ainakin meikäläiselle se itse auto jonka kilsamäärä ratkaisee mitä sillä on ajettu, eikä mikään vaihtokoneen ilmoitettu (mistä senkin ajomäärän tietää oikeasti...) ajomäärä.

Pirteä vaihtokone ei ehkä hirveästi lohduta siinä vaiheessa kun koslassa alkaa vähän joka paikka pukata ruostetta, alusta on väljä joka paikasta, penkit ja muu sisustus koinsyömän näköinen ja vikaa sähkölaitteisiin pukkaa vähän mihin vain milloin vain..

Muistan kun pienellä autoliikkeellä oli Corvette myynnissä, josta jäi naurattamaan tietojen upottaminen tekstiin

myyntiteksti oli jokseenkin:

"
-turbo
-ilmastointi
-sähkölasit
-sähköpenkit
-cruise
-käyntihäiriö
-nahat
-aluvanteet
ym, ym!
"

"Lisäksi mikä helkutti mittarilukeman ilmoittamisessa on ylitsepääsemätöntä. Yleensä vastauksena kyselyihin on "mailattu"

Ajettu n. 400tkm pikku bensakoneella, näin päästään asiakkaaseen kontaktiin ja vakuuttelemaan että kilsat ei tunnu missään. Tätä tuntuu harjoittavan moni autoliikekin..

"

Näissä autoissa näin tehdään jotta saadaan asiakas ottamaan yhteyttä vaikka auton pyynti on sama kuin puolet vähemmän ajettujen.

Ja näistä autoista on usein todella hyvät kuvat!