Vuoden 2012 automyynnistä tulee ennen näkemätön ennätys!
Vanhanenkin sanoi: Ostakaa dieseleitä. Sitten nostivat laskivat dieselautojen hintaa ja nostivat dieselnesteen veroa.
On tämä ihana maa. On lottovoitto syntyä suomalaiseksi. Sota on rauhaa.
Vanhanenkin sanoi: Ostakaa dieseleitä. Sitten nostivat laskivat dieselautojen hintaa ja nostivat dieselnesteen veroa.
On tämä ihana maa. On lottovoitto syntyä suomalaiseksi. Sota on rauhaa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Miksi pitäisi jännittää myyntilukuja yleensäkään?
Ei hirveästi kiinnosta. Itse ostin uuden auton, siis UUDEN, keväällä, ja tällä mennään taas 2-3 vuotta.
Omaan autonostokäyttäytymiseeni ei myyntiluvut vaikuta.
Miten ne sinulla voisi vaikuttaa?
Lasipalatsista?
Jos "lasipalatsilla" tarkoitat autoliikettä, niin kyllä.
Vantaan Länsiauto Magneetista.
Ennätysvuosi tulossa.
Jännätään 2013 lukuja! Veikkaan laskua. Jos tarvitset välttämättä uuden auton niin osta se Tallinnasta!
Tuskin kukaan "välttämättä" tarvitsee uutta autoa, mutta ainakin itse haluan ajaa uudella autolla.
Siksi vaihdan autoa 2-3 vuoden välein. Ei rahallisesti kaikkein järkevintä, mutta omaa talouttani se ei heilauta suuntaan tai toiseen.
"osta se Tallinnasta! "
Eipä taida uuden, siis UUDEN, auton ostaminen Tallinnasta säästää rahaa. Varsinkin, kun annan sen 2-3 vuotta vanhan auton aina vaihdossa.
Tottakai säästää, suomalainen lasipalatsi vetää tonneja välistä aina verrattuna muiden maiden hintoihin. Oman parivuotiaan auton myyminen on fiksumpaa kuin sen lahjoittaminen autokauppiaalle.
Koska noin varmasti tiedät asioista, niin kerroppa esimerkkinä, paljonko säästää esim UUDEN Honda CR-V:n hinnassa, jos sen ostaa ja tuo maahan Tallinnasta, verrattuna, että sen ostaa Suomesta
Esimerkiksi CR-V 2013 2.0 Lifestyle Business AT, jonka hinta Suomesta ostettuna on 30 894€.
Kerro, paljonko säästän, jos ostan ja tuon sen Tallinnasta? ASIANTUNTIJANA tietysti osaat antaa tarkan hinnan. Tulleiineen ja muine maksuineen.
Ja mitä taas tulee siihen, että auto kannattaa myydä itse, niin siinä EHKÄ olet oikeassa, jos vaan viitsii kuunnella niitä lukemattomia renkaanpotkijoita, tinkaajia ja vaihtokaupan tekijöitä. Itse kyllä arvostan vaivattomuutta, eli annan aina vanhan auton vaihdossa uuteen.
Vaivatontahan tuo toki on. Mutta kyllä sillä vaivattomuudella on hintansakin, vuoden bensarahat tuossa nyt vähintään palaa vaivattomasti. Kyllä minä ainakin pienen vaivan jaksan nähdä jos palkkana on vaikkapa kuukauden nettopalkka. Autokauppiaiden onneksi autoilu on sellainen laji, jossa fiksulta ja taloudellisesti ajattelevalta ihmiseltäkin häviävät kaikki estot kun autokiima iskee.
Mutta mitä uudempaan/kalliimpaan autoon mennään niin sitä vaikeampi sellaista on tietysti saada yksityiselle myytyä.
Katsos kun siitä 2-3v vanhasta saa sen vietipalautuksen.
Jos joku tyhmä haluaa kartellia suomessa tukea niin ostaa sitten täältä.
Itse en osta.
Saahan sen vientipalautuksen, mutta mitä sitten aiot tehdä sillä ulos viedyllä autolla. maksavat varmaankin Virossakin sulle mahtavan vaihtotarjouksen.
Pakkaselle menee satavarmasti, mutta periaatehan onkin tärkein.
Eipä noita paljon tarvitse "jänskätä". Myynti tulee olemaan n. 108.000- 109.000 kpl.
Alan tavoite tälle vuodelle oli 110.000 autoa, joten siitä jäädään hiukan.
Itse arvelen että myynti voisi jäädä hieman alle ison tasaluvun.
Tavoitetta vaan ruuvattiin alaspäin siitä 120-130t kappaleesta rutkasti. Eli alkuperäinen tavoite ei todellakaan toteudu, eikä vm:n arvioima verokertymä.
Uusien autojen myynti väheni roimasti. Vuoden aikana rekisteriin merkittiin 111 251 henkilöautoa, 12 % vähemmän kuin 2011. Tänä vuonna taidetaan jäädä alle satkun.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/02/uusien-autojen-myynti-vaheni-roimasti/201359/304