Voiskohan joku valaista typerää kun en tiedä missä kulkee isolohkon ja pikkulohkon raja? Ja mitä meinaa hemi-kone? Onko se vain palotilan muoto vai onko edes sinnepäin? Ja vielä että mistähän asti jenkit on jo kulkeneet lyijyttömällä?
tietoo
kaipaava
31620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
perussääntö: isolohkot on YLEENSÄ yli 400cid (poikkeuksia; moppe 318,361,383 jne. letukka 348,396 ja ford 351 jne.)
mitä vanhempi auto, sitä pienempi isolohko voi olla. yleensä 70-luvulta lähtien isolohkon koko alkaa 4:lla...
hemi tarkoittaa puolipallon muotoiset palotilaja kannessa.
lyijytöntä vuodesta 1972. joissain tapauksissa aiemminkin. varmimmin sen näkee siitä että kannessa on "pikkutulpat".
318 on pikkulohko
noniinpä, 318koko tosin on MYÖS isolohko 50-luvulla ja vielä 60-luvun alussakin,
sillä koitin vahvistaa aiemmassa vastauksessani poikkeuksia "400cid"-sääntöön joita on joka merkillä ja todella paljon.
318 pikkulohko taisi tulla vasta joskus 1965 pienimmästä 273 pikkulohkosta kasvatettuna...