Onko myytävässä autossa:
Kahdet renkaat?
Moottorinlämmitin (webasto/eber vai loki-) vaiko eikö ole ollenkaan?
Vetokoukku.
Nuo kaikki tarttee tietää. Olen ostamassa autoa, joita tavitaan kesät-talvet.
Saksan tuonneissa ei taho olla lämppäriä.
Jos ei ole lämmitintä mainittu, niin vissiin ei ole?
Kahdet renkaat?
Moottorinlämmitin (webasto/eber vai loki-) vaiko eikö ole ollenkaan?
Vetokoukku.
Nuo kaikki tarttee tietää. Olen ostamassa autoa, joita tavitaan kesät-talvet.
Saksan tuonneissa ei taho olla lämppäriä.
Jos ei ole lämmitintä mainittu, niin vissiin ei ole?
Vastaukset 5
Vanhimmat
-----mulla on ainaki 4 rengasta
ei kun onnae auton ostoon, sitä näytät tarvitsevan.
Vinkki, kysy myyjältä mitä kauppaan kuuluu.
Autoilmoituksissa on kyllä yleensä ilmoitettu varusteet, mitä on.
Jos ei ole ilmoitettu 99,99% :sti sellaista varustetta ei ole.
Lohkolämmitin asennettuna maksaa 200-400euroa normaaliautoihin. Jos se on ainoa varuste, mikä haluamastasi autosta puuttuu, uskon vahvasti, että autoliike normaali kauppatilanteessa (auton hinta normaalitasoa-ei ylihintaista vaihdokkia-ei järjettömiä tinkimisiä hintapyynnistään) kaupanpäälle sellaisen asentaa tai antaa altillisen hinnanalennuksen lohkolämmittimen puuttumisen vuoksi.
www.nettiauto.com on laajin ja suurin vaihtoautoja esittelevä sivusto.
Sieltä vaan "tarkka haku" toiminnolla omaa hakemaan; saa mainitsemiesi varusteiden lisäksi määrittää esim. merkin, hintaluokan, vuosimallihaarukan jne. joilla voi olla merkitystä.
Sitten vaan soittelemaan sopivia yksilöitä myyviin autoliikkeisiin ja soittaessa kannattaa varmistaa tärkeimmät varusteet ja niiden olemassaolo/toimivuus.
Kiitosh! Miten noissa saksan tuontiautoissa nuo kilsat? Kun mersuja pelkästään katsoo niin semmoisia 100.000-150.000 ajettuja 10 vuotta vanhoja löytyy kymmeniä? Onko jokin jippo, joilla saa selville, onko mittaria peukaloitu?
Suomessa on ihan yhtä "fiksua" rikollisporukaa, kuin Saksassa tai Virossakin.
Eli kyllä Suomiautonkin mittarilukemia väärennetään, ihan samassa mittakaavassa, kuin muuallakin "sivistysmaissa".
Autossa pitää olla huoltokirja, jossa pitää olla merkinnät huolloista.
Joissain merkeissä (Audi, BW, MB ja muitakin on...) auto rekisteröi useampaankin kohtaan ajomäärän. Toki nämä kaikki voi ammattitaitoinen väärentäjä väärentääkin... merkkihuollossa huollettu, huoltokirjallinen on melko luotettavasti oikeilla ajomäärillä. Suomalainen tai Saksalainen.
Siis tämäkin vain "melko luotettavasti" oikealla ajomäärällä.
Jos täysin 100% luotettavasti oikealla ajomäärällä auton tahdot, ainoa 100% luotettava vaihtoehto on tehdasuusi tuote.