Taas on joulukinkkuihin, lahjoihin ja uudenvuoden raketteihin ja juomiin törsätty niin, että alkaa prsc-aukisten autonvaihtohätä.
Tarjotaan romua päittäin, mieluummin kalliimpaa vaihdettaisiin halpaan jne. hädissäänoloa.
Autokauppiaan kulta-aikaa, kun saa kymppitonnin auton ylivelkaiselta vaihdella parin tonnin autoon tuhannen euron rahalahjoituksella vaihtajan ahdingosta pelastamiseksi!
Tarjotaan romua päittäin, mieluummin kalliimpaa vaihdettaisiin halpaan jne. hädissäänoloa.
Autokauppiaan kulta-aikaa, kun saa kymppitonnin auton ylivelkaiselta vaihdella parin tonnin autoon tuhannen euron rahalahjoituksella vaihtajan ahdingosta pelastamiseksi!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Taas se alkaa!
Yhtälö olisi kauppialle muuten herkkua, mutta tuollainen kymppitonnin autoa tonniin-vaihtaja "jostain kumman syystä" olettaa että se tonnin peli on yhtä hyvä kun se kympin auto. Miksi olet alunperin ostanut kympin auton jos tonnilla saa uudenveroisen?
Päittäinvaihtaja taasen ei yleensä ehdotuksineen tajua että autoliike tekee hommaa elääkseen
Ja tonnilla kun myytäisi hyvä alle 200tkm ajettu vuoden leimalla oleva huollettu perhefarmari ja renkaat eivät olekaan uudet (vaikka kesän tai 2 ajaisikin) niin ei kelpaa ellei hinnasta tiputeta puolta "kun nää pitää nyt uusia ja maksaa 500"
Kun aloin myymään halpoja autoja (tonnin parin kieppuroissa) ajattelin että tyypillinen ostaja olisi henkilö joka etsii autoa jolla ajaa vuoden mutta kuitenkin perusasiat pitää olla kunnossa. Tällaisia on hyvin harvassa, näiden autojen ostajista löytyy 2 arkkityyppiä:
- Ihan sama mitä on ostamassa jos on leimaa jäljellä, pakko pakottaa koeajolle ettei tuu jälkikäteen pettymyksiä koska minullakin on omatunto
- "Uuden etsijät", jos autossa on pienikin ruostekukka, naarmu, kone hiukan hikoillut öljyä tai sulat huonot niin ei kelpaa tai "voin ottaa tän mut tiputa hintaa tonnista kolmeen sataan"