ÄLYVAPAAVUORI JA SUOMEN TYÖVOIMAN SUOJELU !

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=työvoiman suojelu&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC4QFjAA&url=http://www.stm.fi/tyosuojelu/lainsaadanto/saadokset&ei=QGPmUND9L4SC4ASft4GgCQ&usg=AFQjCNG6MSr5hOritFhDJYpoVMY1xh9Mog&bvm=bv.1355534169,d.bGE

SUOMEN TYÖVOIMA PITÄISI PERUSTUSLAIN MUKAAN OLLA HALLITUKSEN ERITYIS SUOJELUSSA !
Vaikuttaa kuitenkin jotta tenavatähti kataloisen johtaman sixpässi hallituksen erityis suojelussa on ulkomainen työvoima, ja kaikki muu paitsi Suomen oma työvoima !


Vapaavuori myöntää: Laivatilauksen menetys joudutti STX:n yt-neuvotteluita

Hallitus pyrkii turvaamaan telakkateollisuuden jatkon Suomessa, vaikka se ei myöntänytkään STX:n pyytämää 50 miljoona tukea.


Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori piti tiedotustilaisuuden Helsingissä 28. joulukuuta 2012 risteilijätilauksen menetyksestä. STX:n Turun telakka hävisi kilpailun miljardiurakasta. Royal Caribbean -varustamo ilmoitti, että sen tuleva luksusristeilijä rakennetaan Turun sijaan STX:n telakalla Ranskan Saint Nazairessa. Kuva: Yle
Mistä on kyse?

•Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori myöntää, että laivatilauksen menetys nopeutti ja laajensi STX:n yt-neuvotteluiden aloittamista
•STX ilmoitti tänään 2200 työntekijän yt-neuvotteluista, joilla tavoitellaan kolmanneksen säästöjä kuluihin
•Hallitus yrittää kuitenkin turvata telakkateollisuuden jatkon Suomessa eri tukiohjelmilla

Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok.) arvioi, että Ranskaan menetetty laivatilaus pahensi STX:n ahdinkoa.

- Totta kai on myönnettävä, että se, että tämä tilaus jäi saamatta, saattaa vaikuttaa yt-neuvottelujen kokoon ja laajuuteen, Vapaavuori sanoo.

Koska telakan talous oli heikko jo valmiiksi, todennäköisesti yt-neuvottelut olisi aloitettu joka tapauksessa, Vapaavuori arvioi.

- Kyllä se monella tapaa odotettavissa ja pelättävissä oli, jo yhtiön pitkän ja varsin hankalan tuloshistorian takia. Mutta tietenkin myös tämän saamatta jääneen tilauksen kannalta oli selvää, että tähän jollakin aikataululla ajaudutaan.

STX ilmoitti tänään yt-neuvotteluista, jotka koskevat Rauman ja Turun telakoiden henkilöstöä. Työntekijöitä on yhteensä 2 200. Yhtiö tavoittelee 30 prosentin säästöjä kiinteistä kuluista.

Vapaavuori ei kommentoi STX:n taloutta

Korealaisen STX:n Turun-telakka pyysi Suomen valtiota apuun kilpaillakseen suuresta risteilijätilauksesta. Suomen hallitus ei myöntänyt STX:lle 50 miljoonan euron pääomalainaa. Ministerit eivät ole kertoneet julkisuuteen kaikkia ratkaisun perusteluita.

- Se, että lainaa ei myönnetty, on riippuvaista monista eri tekijöistä. Mutta näistä ylivoimaisesti keskeisin oli se, että sille ei ollut laillisia edellytyksiä. Mitä yrityksen taloudelliseen tilaan tulee, minulla ei ole mahdollisuutta ryhtyä kommentoimaan.

SDP:n varapuheenjohtaja Antti Lindtman vaati tänään tiedotteessaan hallitukselta ja Vapaavuorelta nopeaotteisuutta, jotta suomalainen laivanrakennus turvataan. Elinkeinoministeri sanoo hallituksen tukeneen rakenteilla olevia tilauksia muun muassa innovaatiotuella. Se myös harkitsee äkillisen rakennemuutoksen ohjelman jatkamista meriteollisuudessa ja alan kilpailukyvyn parantamista.

- Kyllä hallitus kaikin käytettävissä olevin keinoin pyrkii turvaamaan telakkateollisuuden tulevaisuuden jatkossakin, tästä sinänsä erittäin valitettavasta tilauksen saamatta jäämisestä huolimatta, Vapaavuori sanoo.

Lisää aiheesta


STX Rauman pääluottamusmies: Tähän ei ollut varauduttu
2.1.
STX aloittaa yt-neuvottelut Turussa ja Raumalla
2.1.
Jättiristeilijätilaus meni Turun sijasta Ranskaan
28.12.2012

Late Lapista. SSSS Ry!

"
170
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Late Lapista. kirjoitti:

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=työvoiman suojelu&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC4QFjAA&url=http://www.stm.fi/tyosuojelu/lainsaadanto/saadokset&ei=QGPmUND9L4SC4ASft4GgCQ&usg=AFQjCNG6MSr5hOritFhDJYpoVMY1xh9Mog&bvm=bv.1355534169,d.bGE

SUOMEN TYÖVOIMA PITÄISI PERUSTUSLAIN MUKAAN OLLA HALLITUKSEN ERITYIS SUOJELUSSA !
Vaikuttaa kuitenkin jotta tenavatähti kataloisen johtaman sixpässi hallituksen erityis suojelussa on ulkomainen työvoima, ja kaikki muu paitsi Suomen oma työvoima !


Vapaavuori myöntää: Laivatilauksen menetys joudutti STX:n yt-neuvotteluita

Hallitus pyrkii turvaamaan telakkateollisuuden jatkon Suomessa, vaikka se ei myöntänytkään STX:n pyytämää 50 miljoona tukea.


Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori piti tiedotustilaisuuden Helsingissä 28. joulukuuta 2012 risteilijätilauksen menetyksestä. STX:n Turun telakka hävisi kilpailun miljardiurakasta. Royal Caribbean -varustamo ilmoitti, että sen tuleva luksusristeilijä rakennetaan Turun sijaan STX:n telakalla Ranskan Saint Nazairessa. Kuva: Yle
Mistä on kyse?

•Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori myöntää, että laivatilauksen menetys nopeutti ja laajensi STX:n yt-neuvotteluiden aloittamista
•STX ilmoitti tänään 2200 työntekijän yt-neuvotteluista, joilla tavoitellaan kolmanneksen säästöjä kuluihin
•Hallitus yrittää kuitenkin turvata telakkateollisuuden jatkon Suomessa eri tukiohjelmilla

Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok.) arvioi, että Ranskaan menetetty laivatilaus pahensi STX:n ahdinkoa.

- Totta kai on myönnettävä, että se, että tämä tilaus jäi saamatta, saattaa vaikuttaa yt-neuvottelujen kokoon ja laajuuteen, Vapaavuori sanoo.

Koska telakan talous oli heikko jo valmiiksi, todennäköisesti yt-neuvottelut olisi aloitettu joka tapauksessa, Vapaavuori arvioi.

- Kyllä se monella tapaa odotettavissa ja pelättävissä oli, jo yhtiön pitkän ja varsin hankalan tuloshistorian takia. Mutta tietenkin myös tämän saamatta jääneen tilauksen kannalta oli selvää, että tähän jollakin aikataululla ajaudutaan.

STX ilmoitti tänään yt-neuvotteluista, jotka koskevat Rauman ja Turun telakoiden henkilöstöä. Työntekijöitä on yhteensä 2 200. Yhtiö tavoittelee 30 prosentin säästöjä kiinteistä kuluista.

Vapaavuori ei kommentoi STX:n taloutta

Korealaisen STX:n Turun-telakka pyysi Suomen valtiota apuun kilpaillakseen suuresta risteilijätilauksesta. Suomen hallitus ei myöntänyt STX:lle 50 miljoonan euron pääomalainaa. Ministerit eivät ole kertoneet julkisuuteen kaikkia ratkaisun perusteluita.

- Se, että lainaa ei myönnetty, on riippuvaista monista eri tekijöistä. Mutta näistä ylivoimaisesti keskeisin oli se, että sille ei ollut laillisia edellytyksiä. Mitä yrityksen taloudelliseen tilaan tulee, minulla ei ole mahdollisuutta ryhtyä kommentoimaan.

SDP:n varapuheenjohtaja Antti Lindtman vaati tänään tiedotteessaan hallitukselta ja Vapaavuorelta nopeaotteisuutta, jotta suomalainen laivanrakennus turvataan. Elinkeinoministeri sanoo hallituksen tukeneen rakenteilla olevia tilauksia muun muassa innovaatiotuella. Se myös harkitsee äkillisen rakennemuutoksen ohjelman jatkamista meriteollisuudessa ja alan kilpailukyvyn parantamista.

- Kyllä hallitus kaikin käytettävissä olevin keinoin pyrkii turvaamaan telakkateollisuuden tulevaisuuden jatkossakin, tästä sinänsä erittäin valitettavasta tilauksen saamatta jäämisestä huolimatta, Vapaavuori sanoo.

Lisää aiheesta


STX Rauman pääluottamusmies: Tähän ei ollut varauduttu
2.1.
STX aloittaa yt-neuvottelut Turussa ja Raumalla
2.1.
Jättiristeilijätilaus meni Turun sijasta Ranskaan
28.12.2012

Late Lapista. SSSS Ry!

"

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu