On ollut parikuukautta tällainen automaattilaturi Ctek MXS 10 http://www.polarautovaruste.com/shop/product_details.php?p=1591 , jossa on 8 vaiheinen lataus. Onkohan laturi rikki, koska se ei ole kertaakaan saavuttanut tuota 8 vaihetta, pysähtyy aina seiskaan, joka tarkoittaa ”TÄYTEEN LADATTU”. On kokeiltu MODE painikkeella kaikki ohjelmat ilman tulosta. On pidetty laturi kytkettynä pari päivää senkin jälkeen kun seiska palaa >Täyteen ladattu.
Laturi
ei ymmärrä?
5198
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sorruin itsekin ostamaan Ctekin, takuu kun loppui, laite hajosi lopullisesti. Oli muutenkin surkea, pakkasella ei toiminut, johdot koppurat, pohja irvisteli, kun vain nurkista 4 ruuvilla kiinni, ei vesitiivis, kuumeni käytössä, toimintahäiriöitä usein. Vieläkin vituttaan, kun ajattelen laitetta.
Mulla on 2005 vuodesta asti ollut tuo xs 3600 laturi ja n. 3 vuotta sitten ostin toisen samanlaisen toiseen kohteeseen ja hyvin ovat pelanneet. En tiedä minkä Ctekin mallin sinä olet hankkinut ja milloin, mutta minulla ei ole pahaa sanottavaa noista. En muista mitä suojausluokkaa nuo ovat, mutta ainakin uudemmissa näkyy olevan IP65 ( pöly ja roiskevesitiivis). Tuohan tarkoittaa vesiroiskeita ei sitä, että laturin päälle annataan tippua vettä tai sitä liotetaan vetisessä maassa / lattialla.
Se on totta, että johdot ovat pakkasella aika koppurat. Eipä kyllä ole haitannut. Viimeksi käytin 20 asteen pakkasella, kun auto jätettiin viikoksi seisomaan katokseen. Hienosti toimi ja oli akku taas virkeä ajoon lähtiessä.
Kuumenee kyllä sisätiloissa jonkin verran, mutta mitä sitten?
Ei ole pohjat irvistelleet. Enpä ole kyllä yrittänyt solmuun vääntääkkään.
Ctek on kyllä tällä hetkellä varmaan paraimpia ylläpitolatureita, mitä markkinoilla on. Esim muutama kilpaileva laite ei säilytä asetuksia, vaan nollaantuu sähkökatkon sattuessa.
Mitä sille täyteenladatulle akulle pitäisi sitten tehdä?
Akku purkautuu itsekseen ajan saatossa, tähän laturi sitten tarttuu kun on tarvis.
pidä se laturi kytkettynä akkuun viikko pari ja seuraa niitä valoja niin huomaat että se 8 vaihe,ylläpitolataus valo syttyy.
Ainakin itsellä se kasivaihe, ylläpitolataus, palaa vain muutaman sekunnin tai ehkä minuutin. Sitten menee taas täyteen ladatuksi. Ei sen kuulukkaan ylläpitoladata sitä koko aikaa, muutenhan akku tulisi yliladatuksi ja alkaisi keittämään.