Haluaisin Suomeen sivuston

jossa yksityiset ihmiset voisivat myydä omia autojaan, mutta vain YHDELLÄ EHDOLLA: että on todistettavasti omistanut kärrynsä vähintään VIISI VUOTTA. Eli ei mitään jobbari yms. porukkaa, vaan ihan tavallisia tallaajia, jotka ovat oppineet autonsa tavat, tietävät viat eivätkä haaveile tonnin autosta viidentonnin hintaa Raja voisi olla myöskin vaikka 3-5 vuotta, mutta ajatus on siis se että autoliikkeet ja jobbikset saataisiin pois kuvioista.. 95 % suomalaisista on kuitenkin ihan tavallisia rehellisiä ihmisiä.
24298
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

jos se kannattaisi sellainen olisi jo

Äänestä

Hoh,hoijaa eipä kiinnosta. Kauppa se on joka kannattaa. :)

Äänestä

Sinuna en edes harkitsisi auton ostoa, kyllä kait kuluttajasuojakin 5:ssä vuodessa soittoihisi kyllästyisi.

Äänestä

saisi olla kyllä sellainen kohta mihin voisi laittaa mistä asti auton on ITSE omistanut.

Äänestä

Jostain pitäisi tuollaiselle sivulle saada rahoituskin. Jäisi melko marginaaliseksi käyttäjäkunta. Kolmen vuoden sykli kun tuntuu monella olevan se autonvaihdon standardi.

Tottakai itsekin kun autoa olen katselemassa, painotan hakuni autoihin mitkä ovat olleet omistajalla vähintään pari vuotta, tai siellä hintahaitarin alapäässä edes talven yli. Mutta ei se ole ainoa kriteeri vaan kunto ja todistettavissa oleva huoltohistoria ratkaisevat. Viisi vuotta on kuitenkin pitkä aika samalla autolla, varsinkin jos on kyse jo valmiiksi paljon käytettynä ostetusta.

Äänestä

Aloitus on absurdi, ilmeisen nuoren tai vaihtoehtoisesti vähä-älyisen aivopieru.

Mutta tämä kun keskustelupalsta on, otanpas ja keskusteluun osallistun. Ihan juurtajaksaen aloituksen "pilkkoen".

"...yksityiset... YHDELLÄ EHDOLLA: että on todistettavasti omistanut kärrynsä vähintään VIISI VUOTTA."

=> Kysynkin; mikä tässä on se "idea"?
Onko esim. 5-vuotta ruoskaa, piiskaa, kaasupohjaan vaan ja huolletaan vasta kun hajoaa auto parempi, kuin ½-vuotta sitten ostettu ja omistettukin, täydellisen huoltohistorian omaava yksilö?

"...eivätkä haaveile tonnin autosta viidentonnin hintaa..."

=> No mutta?!
Nehän ne juurikin haaveilevat, jotka ovat auton omistaneet tuon 5-vuotta tai enemmän! Eivät todellakaan ole enää tältä planeetalta haaveinensa, kun ovat juuri ja juuri saaneet sen viimeisen osamaksuerän maksettuakin... todellakin tonnin-kahden auto (normaalit pyyntihinnat) on mielestään 2-5xparempi ja siitä pitäisi maksaa 6tonnia.

"...ajatus on siis se että autoliikkeet ja jobbikset saataisiin pois kuvioista.."

=> Nyt en ymmärrä? Miksi autoliikkeet, pitäisi saada "pois kuvioista"?
Mitä sinulla on yrittäjyyttä vastaan? Kommunisti? Vai mikä?

"...95 % suomalaisista on kuitenkin ihan tavallisia rehellisiä ihmisiä."

=> No olkoon niin, tosin itse pidän tuota %-lukua hieman yliampuvana. Mutta miten autoliike-yrittäjä-ihminen eroaa ihmisistä, jotka luet "ihan tavallisiksi rehellisiksi ihmisiksi"? Miksi autoalalta (tai miltään muultakaan alalta) kaupankäynnin edellytykset pitäisi sulkea kyseisen alan ammattilaisilta? Edelleenkin; kommunistiko olet, vai mistä nämä aivopierut?

Itse olen, kuten kommenteistani tässä fiksuimmat saattoivat jo päätelläkin, autoalan yksityisyrittäjä. Pidän (yrittäjyydestäni huolimatta) itseäni "ihan tavallisena rehellisenä ihmisenä".
Toki aloittajan ei tarvitse minulta, eikä muistakaan autoliikkeistä autoaan ostaa, mutta ihmettelen aloituksessa peräänkuulutettujen asioiden ideaa?

Äänestä
  • "Onko esim. 5-vuotta ruoskaa, piiskaa, kaasupohjaan vaan ja huolletaan vasta kun hajoaa auto parempi, kuin ½-vuotta sitten ostettu ja omistettukin, täydellisen huoltohistorian omaava yksilö?"

    Asiaa. 20-50 tkm vuodessa ajava saa auton jo parissa vuodessa rikki huonolla huollolla, niin miten sitten jos tällainen pitää sitä autoa 5 vuotta.

    Kauhulla katselen esim. mersumiehiä kun pesevät autonsa niin etteivät edes vettä käytä kastellakseen auton ensiksi. Siitä vaan pari korkillista pesuainetta ämpäriin ja harjalla kuivaa kura-suolapaskaa hinkkaamaan. Ja tällaisestako pitäisi ylihintaa maksaa koska "ollut minulla vuodesta 2004, aina pesty käsin".

    Äänestä

  • Tosin 5 vuotta liika pitkä aika jotta volyymia kertyisi, autoa vaihdetaan useammin. Jos ostaa esimerkiksi nyt 2013 uuden auton ja myy sen sen vaikka 4 vuoden kuluttua tuolla "Rehti-Reiska" -palstalla/sivustolla niin myyjä (1. omistaja) saa paremman hinnan kuin esim. vaihdossa taas uuteen. Ostaja taas tietää että autolla yksi omistaja, eikä tarvi maksaa autopalatsien vuokria ja sähkölaskuja yms. Ja kun 2. omistaja myy saman auton taas vuonna 2021, ostaja tietää taas auton historian, vain 2 omistajaa eikä mikään kiertopalkinto. Sama vielä vaikka vuonna 2025. Syöhän tuo tietysti autokauppiaiden leipää rotan lailla ja siksi kai täällä itketäänkin. Näitten märisijöitten vaihtoehto tuntuu olevan että kun vuonna 2017/21/25 asiakas katselee tuota samaa vm 2013 autoa niin kaubamies toteaa vain että "kyllä hyvä on kulultaan", ei tosin käytöstä, omistajista tai huoltokirjasta sen enempää tietoa, "eihän tän ikäsestä nin enää tiedäkään" ja että "uusi autohan tämä ei tietenkän ole". Auton kunto on tietysti pääasia, mutta jos itse olisin vuonna 2017/21/25 tuossa tilanteessa niin ei kahta sanaa kumman kauppatavan valitsisin. Ja kauppatavastahan on kysymys, ei autosta sinänsä, koska niitähän valmistetaan tuhansia tänäkin päivänä. Ja huomenna taas lisää.

    Äänestä

  • ja piereskeli nenäänsä

    Äänestä

  • Nerokas ajatus kirjoitti:

    Tosin 5 vuotta liika pitkä aika jotta volyymia kertyisi, autoa vaihdetaan useammin. Jos ostaa esimerkiksi nyt 2013 uuden auton ja myy sen sen vaikka 4 vuoden kuluttua tuolla "Rehti-Reiska" -palstalla/sivustolla niin myyjä (1. omistaja) saa paremman hinnan kuin esim. vaihdossa taas uuteen. Ostaja taas tietää että autolla yksi omistaja, eikä tarvi maksaa autopalatsien vuokria ja sähkölaskuja yms. Ja kun 2. omistaja myy saman auton taas vuonna 2021, ostaja tietää taas auton historian, vain 2 omistajaa eikä mikään kiertopalkinto. Sama vielä vaikka vuonna 2025. Syöhän tuo tietysti autokauppiaiden leipää rotan lailla ja siksi kai täällä itketäänkin. Näitten märisijöitten vaihtoehto tuntuu olevan että kun vuonna 2017/21/25 asiakas katselee tuota samaa vm 2013 autoa niin kaubamies toteaa vain että "kyllä hyvä on kulultaan", ei tosin käytöstä, omistajista tai huoltokirjasta sen enempää tietoa, "eihän tän ikäsestä nin enää tiedäkään" ja että "uusi autohan tämä ei tietenkän ole". Auton kunto on tietysti pääasia, mutta jos itse olisin vuonna 2017/21/25 tuossa tilanteessa niin ei kahta sanaa kumman kauppatavan valitsisin. Ja kauppatavastahan on kysymys, ei autosta sinänsä, koska niitähän valmistetaan tuhansia tänäkin päivänä. Ja huomenna taas lisää.

    suomalainen pitää autoaan keskimäärin 4-6 vuotta, et kyl varmaan tuota "volyymiäkin" löytyisi. Ja tarpeellinen kauppapaikka ois varmaan, mutta jo määritelmän mukaan tulee se eteen et siellä ei ois myynnissä yhtään alle neljä vuotta vanhaa autoa. Jos se ois ongelma.

    Äänestä

ullas on tulossa myyntiin Fiiat Punto mallia 2001. Ollut mulla 8 vuotta. Missä se sivusto on jonne tän voi ilmottaa? Ettei sotkeennu autoliikkeen ja jobbariporukan ilmotuksiin.

Äänestä
  • Olisko jokin romuliike kiinnostunut?

    Äänestä

  • Laita ihan ihan pieni ilmoituslappunen sinne paikalliskauppasi ilmoitustaululle... hintahan tuollaisessa on muutamia satasia, joten jos ei muuta niin lahjoita ensimmäiselle vastaantulevalle vaikka kukkaruukuksi puutarhan perukoille...

    Äänestä

Ne on yksityisten (lue jobbarien) ilmoituksia jotka noilla tauluilla on. Näinhän se pitää tulkita kaikkien palstan kirjoitusten mukaan. Saunalahtikin voi nostaa metelin kun täällä on herjattu kaikki 046 alkuiset numeronhaltijat jobbareiksi ja rikollisiksi? "Normaali" kansalainen ei uskalla kohta kaupata yhtään mitään joutumatta leimatuksi.

Äänestä
  • että täälä joku "yrittäjä" haukkuu kommunistiksi heti kun joku koittaa välttää sen normaalin katteen mitä autokauppias repii henkensä pitimiksi. Vai jääkö kauppiaalta kanarianreisssu tänä talavena tekemättä? Äläpä poika huoli, kyllä sullekin huijattavia riittää, puunaa vaan katiskoitas ja pidä supliikkis. Ja osta tukusta viagraa nin muijakaan ei niin valita.

    Äänestä

  • Ihimeellistä kirjoitti:

    että täälä joku "yrittäjä" haukkuu kommunistiksi heti kun joku koittaa välttää sen normaalin katteen mitä autokauppias repii henkensä pitimiksi. Vai jääkö kauppiaalta kanarianreisssu tänä talavena tekemättä? Äläpä poika huoli, kyllä sullekin huijattavia riittää, puunaa vaan katiskoitas ja pidä supliikkis. Ja osta tukusta viagraa nin muijakaan ei niin valita.

    Kerros vielä mistä sinä nuo viagrat hankit?

    Äänestä

  • velttomunainen kirjoitti:

    Kerros vielä mistä sinä nuo viagrat hankit?

    Niitä saa netistä, mut helpommin saat jos joku myisi niitä...kiinnostaako..?

    Äänestä

Viestiketjun aloittaja on todennäköisesti vielä eskarissa, kyllä ne ajatukset siitä selkiävät kunhan tulee n. 12 vuotta ikää lisää ja rupeaa 18v synttärit lähestymään. Nyt vaan neppailemaan hiekkalaatikolle ja aakkosia harjoittelemaan aapisesta.

Äänestä

YRITYKSILLE maksaa rekisterinumeroon pohjautuva haku 7c/haku siis 0,07€/haku jolla saadaan omista yms tiedot

Miksi siis nettiautossa ei ole toimintoa, että ilmoituksen yhtyedessä on annettava rekisterinumero, ja tällä haetaan auton perustiedot, jos ei anna rekisterinumeroa, menisi auto kategoriaan "ei rekisterissä"

Ilmoittelusta voiti näin periä vaikka 1€ jolloin huijaukset vähenisi todella paljon, koska ilmoituksessa olisi auton oikeat tiedot, koska siirtynyt omiin nimiin, onko maahantuota yms....

Äänestä
  • Asun pikkukaupungissa, kerrostalossa. Toissa kesänä naapuri kertoi pihakeinussa tilanneensa uuden auton. Yks toinen naapuri oli silmin nähden kiinnostunut sen vanhasta autosta, kyseli siitä kaikenlaista jne. Mutta eipä tohtinut ruveta oikeeseen kaupantekoon. Osti sitten kuitenkin lähes vastaavan autokaupasta vielä samana kesänä. Jäin ihmetteleen että mikä näitä (=meitä) vaivaa, molemmat ois luultavasti olleet tyytyväisiä jos kauppa ois syntynyt pihapiirissä. Miksi se piti "kierrättää" autoliikkeen kautta, paitsi jonkinlaisen takuun takia? Vaikka molemmat aivan rehtejä miehiä ja pitkäaikaisia tuttuja.

    Äänestä

  • Hölmöläisten kauppaa kirjoitti:

    Asun pikkukaupungissa, kerrostalossa. Toissa kesänä naapuri kertoi pihakeinussa tilanneensa uuden auton. Yks toinen naapuri oli silmin nähden kiinnostunut sen vanhasta autosta, kyseli siitä kaikenlaista jne. Mutta eipä tohtinut ruveta oikeeseen kaupantekoon. Osti sitten kuitenkin lähes vastaavan autokaupasta vielä samana kesänä. Jäin ihmetteleen että mikä näitä (=meitä) vaivaa, molemmat ois luultavasti olleet tyytyväisiä jos kauppa ois syntynyt pihapiirissä. Miksi se piti "kierrättää" autoliikkeen kautta, paitsi jonkinlaisen takuun takia? Vaikka molemmat aivan rehtejä miehiä ja pitkäaikaisia tuttuja.

    Koska autoliikkestä ostetut autot ovat parempia

    Samaten auto on parempi, jos rekisteröintitodistuksessa EI lue "ulkomaalainen rekisteritunnus: *****" tai "edellinen rekisteritunnus *******" molemmat merkinnät laskee auton arvoa

    No yhteen autoon oli merkattu edellinen tunnus, mutta sattumalta katosi rekisteröintitodistuksen toinen sivu ennenkuin ruvettiin kauppoja tekemään, eikä moni osaa edes etsiä kuin yhtä sivua, vaikka sivumäärän näkeekin siitä todistuksesta .)

    Äänestä

  • Hölmöläisten kauppaa kirjoitti:

    Asun pikkukaupungissa, kerrostalossa. Toissa kesänä naapuri kertoi pihakeinussa tilanneensa uuden auton. Yks toinen naapuri oli silmin nähden kiinnostunut sen vanhasta autosta, kyseli siitä kaikenlaista jne. Mutta eipä tohtinut ruveta oikeeseen kaupantekoon. Osti sitten kuitenkin lähes vastaavan autokaupasta vielä samana kesänä. Jäin ihmetteleen että mikä näitä (=meitä) vaivaa, molemmat ois luultavasti olleet tyytyväisiä jos kauppa ois syntynyt pihapiirissä. Miksi se piti "kierrättää" autoliikkeen kautta, paitsi jonkinlaisen takuun takia? Vaikka molemmat aivan rehtejä miehiä ja pitkäaikaisia tuttuja.

    tälviisii meillä Kuusamossa on autokauppaa tehty - ilman välikäsiä

    Äänestä

On olemassa erilaisia julkaisuja, mainostamatta kumminkin, niin keltainen pörssi ja muita ilmaisia julkaisuja. Sitten on autonettikin.

Äänestä
  • ei kai se tarkoitus ole lainkaan vaan jonkin sortin exclusiivi jossa todellisilta pitempiaikaisilta omistajilta vois ostaa. Autoliikkeitten on tietysti pidettävä huolta kannattavuudestaan ja siihen sisältyy vaikka mitä kuluja (palkat, sos.maksut, tilojen vuokra yms. yms.) ja näihin autonvaihtaja aina osallistuu, oli sitten myymässä tai ostamassa. Yksityiseltä periaatteessa aina parempi, molemmat laskennallisesti hyötyvät.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Kuka aloittaa? kirjoitti:

jossa yksityiset ihmiset voisivat myydä omia autojaan, mutta vain YHDELLÄ EHDOLLA: että on todistettavasti omistanut kärrynsä vähintään VIISI VUOTTA. Eli ei mitään jobbari yms. porukkaa, vaan ihan tavallisia tallaajia, jotka ovat oppineet autonsa tavat, tietävät viat eivätkä haaveile tonnin autosta viidentonnin hintaa Raja voisi olla myöskin vaikka 3-5 vuotta, mutta ajatus on siis se että autoliikkeet ja jobbikset saataisiin pois kuvioista.. 95 % suomalaisista on kuitenkin ihan tavallisia rehellisiä ihmisiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu