Uudessa Volvo S40 mainoksessa mainitaan näin: "Se on aito Premium-luokan auto, josta voi tulla toinen kotisi."
Eli mikä on tämä Premium-luokka? Tämän mukaan se on Volvo S40:n kokoluokka, johon kuuluvat kilpailevat merkit. Jos Volvo S60:n kilpailevat merkit ovat samassa kokoluokassa (keskiluokka), johon kuuluvat mm Honda Accord, MB C, Mazda6, BMW 300, Toyota Avensis, Audi A4 jne., niin S40:n kokoluokkaan kuuluvat sitten pykälää pienemmät autot (alempi keskiluokka), johon kuuluvat mm VW Golf, Toyota Corolla, Audi A3, Mazda3, Alfa Romeo 147 jne. Vai kuuluvatko S40 ja S60 samaan kokoluokkaan?
Volvo meni siis halpaan mainoksessaan. Ei ole Premium-luokkaa, vaan ns. Premium-merkit, jotka tekee premiumiksi muita korkeampi hinta. Tässä nähtiin, että Volvo turvautui siihen vanhaan uskomukseen, että on olemassa joku Premium-luokka. Sen siitä saa kun vaan itsepäisesti uskoo sen mitä sanotaan eikä suostu tarkastamaan josko maailma on muuttunut. Eli tämän mainoksen mukaan Premium-luokka on alempi keskiluokka. Premium-luokan auto on siis esimerkiksi Nissan Almera, koska se sattuu kuulumaan samaan kokoluokkaan (Premium) kuin S40. Jos Volvo olisi mainoksessaan sanonut, että Volvo on Premium-merkki, niin asia olisi ollut aivan selvä. Nyt Volvo asetti Premium-luokaksi alemman keskiluokan. Pitäkäämme sitä siis totuutena...
_________________________________________________
Fuki areru arashi no naka de. Jidai ni nagasarenai chikara motomete. Watasenai daijina mono o. Mamoreru tsuyosa te ni hireyou.
Eli mikä on tämä Premium-luokka? Tämän mukaan se on Volvo S40:n kokoluokka, johon kuuluvat kilpailevat merkit. Jos Volvo S60:n kilpailevat merkit ovat samassa kokoluokassa (keskiluokka), johon kuuluvat mm Honda Accord, MB C, Mazda6, BMW 300, Toyota Avensis, Audi A4 jne., niin S40:n kokoluokkaan kuuluvat sitten pykälää pienemmät autot (alempi keskiluokka), johon kuuluvat mm VW Golf, Toyota Corolla, Audi A3, Mazda3, Alfa Romeo 147 jne. Vai kuuluvatko S40 ja S60 samaan kokoluokkaan?
Volvo meni siis halpaan mainoksessaan. Ei ole Premium-luokkaa, vaan ns. Premium-merkit, jotka tekee premiumiksi muita korkeampi hinta. Tässä nähtiin, että Volvo turvautui siihen vanhaan uskomukseen, että on olemassa joku Premium-luokka. Sen siitä saa kun vaan itsepäisesti uskoo sen mitä sanotaan eikä suostu tarkastamaan josko maailma on muuttunut. Eli tämän mainoksen mukaan Premium-luokka on alempi keskiluokka. Premium-luokan auto on siis esimerkiksi Nissan Almera, koska se sattuu kuulumaan samaan kokoluokkaan (Premium) kuin S40. Jos Volvo olisi mainoksessaan sanonut, että Volvo on Premium-merkki, niin asia olisi ollut aivan selvä. Nyt Volvo asetti Premium-luokaksi alemman keskiluokan. Pitäkäämme sitä siis totuutena...
_________________________________________________
Fuki areru arashi no naka de. Jidai ni nagasarenai chikara motomete. Watasenai daijina mono o. Mamoreru tsuyosa te ni hireyou.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Niin se vaan on ja siihen on muiden tottuminen.
annan kakkosta jos kiinnostaa
Myöskin se DAF:n peruja oleva hihnavetoinen hirvitys....premium
Volvojen valmistustaso vastaa Ruotsin vankeinhoidon tasoa. Kukaan ei hallitse kokonaisuutta.
Premiumista puhuttaessa 40/50-sarja lienee parasta Volvoa. Isot Volvot ovat niin vikaherkkiä laitteita, että hävettää niiden omistajien puolesta...
Katselin Volvojen sijoitukset TUV:n, ADAC:n ja tuon viimeisimmässä ruotsin katsastustilastossa.
Näkyy olevan Volvon Premium S/V40-sarjan varassa ja sekin on vain paremman keskikastin sijoitus. Isot Volvot ovat häntäpään autoja joiden kestävyysmyytti elää vain omistajiensa satupuheissa.
hävetä, sillä ison Vollen omistajalla on kyllä varaa saattaa autonsa jälleen priimakuntoon. Tarpeeksi kun on rahaa nin mikään ei hävetä.
Vähän on pilkunnu***mista mielestäni tuo, mutta kommentoin kuitenkin. Mistä päättelet että tuolla "Se on aito Premium-luokan auto, josta voi tulla toinen kotisi." - lauseella tarkoitetaan auton kokoluokkaa?? Yhtä hyvin tuolla voidaan viitata siihen, että se on premiumluokan auto, koska se on Volvo. Eihän premium-luokka mikään kokoluokkamääritelmä ole! Voihan automerkitkin itsessään luokitella. Eräät lasketaan premium-luokkaan, toiset ei.
Jotkut laskevat Volvon premium-luokkaan, toiset eivät. Joka tapauksessa, kaikki Mersut, Bemarit, Audit, Jaguarit, ym. kuuluvat premiumluokan autoihin, oli niiden korimalli miten pieni tai suuri tahansa! Käsitätkö?
Omista kokemuksista ja tuttujen myös, sanoisin, että ylipäätänsä Volvon kuuluminen Premium-luokkaan on vähän kyseenalaista...ehkä hinta on sitä, mutta laatu ei aina...
Jees, en itsekään pistä Volvoa samaan luokkaan kuin MB, BMW, Jaguar ja Audi. Volvo on hitusen verran niiden alla. Vastaavasti Jaguarilla on noita mainitsemiani vielä hieman arvokkaampi imago.
Mielestäni Volvon suurin ongelma on sen yleisyys. Täällä pohjolassa se on varsinainen kansanauto. Esim. Saab on mielestäni mielenkiintoisempi.
Hoho hoijaa
Mesen A ja Bemarin 300 tai pienet Audit sarjatko Premium luokkaa?
Mitähän Premiumia noissa on?
Toivottavasti ovat onnellisia omistaessaa Premium luokan auton!
Kyllä on huba väite.
Kerronpa tarinan:
Kun kaverini vaihtoi -99 mondeonsa uuteen golffiin, sanoi että onpa tuo golffi aivan eri luokan auto! Mondeo helisi, natisi, notkui, ei ollut tehoa, melusi jne. Hän ei varmaankaan takoittanut, että golf oli isompi.
Lautatavaran ja viiden vauvan kuljettamiseen tarkoitetusta kookkaasta lotkosta on turha puhua korkeamman luokan autona kuin pienemästä laadukkaasta, tehokkaasta ja jykevästä pelistä. On siis laatu- ja kokoluokkia. Ja ehkä teholuokkiakin. Pienempi auto, joka on sekä laatu- että teholuokaltaan korkeammalla kuin isompi, on korkeamman luokan auto. Turha kuvitella, että jos ostaa vähän yli 20 keurolla jonkun primeran pienimmällä koneella, se olisi mitenkään saman LUOKAN auto kuin esim. BMW 330d. Ei ole. Hintalappu sen kertoo.
Mainonnan inflatorisoiva vaikutus. Tuskin on kohtuullista puhua premium-luokasta Ford-alustalle kasatusta alemman keskiluokan perheautosta joka parhaimmillaakaan tarjoaa keskinkertaiset ominaisuudet, sellaiset jotka löytyvät mistätahansa Corollasta.
Vaan kuka meistä ostaa kärrynsä mainosten perusteella?!
Uudessa Volvo S40 mainoksessa mainitaan näin: "Se on aito Premium-luokan auto, josta voi tulla toinen kotisi."
Eli siis se Volvo on premium-luokan auto. Muista ei puhuta mitään.
Kokeileppa joskus mitä tarkoittaa luetun ymmärtäminen.
Premium-luokka taas tarkoittaa sitä että autossa on ominaisuuksia joita Toyota Corollassa ei ole.
on premiumluokan hinta, corollaa pienemmät tilat, jee
Audi A2 on myös premium-luokan auto.
Ei näissä hommissa koolla ole väliä.
Hinta ja laatu enemmänkin merkitsee, ja pikkuvolvojen kohdalla lähinnä se hinta.
Tosin uusi pikku-S taitaa olla sen verran hintava että sehän saattaa kestääkin jotain toisin kuin aikaisemmat Rellu ja Mitsu-variaatiot.
muuta kuin hinta. Eikös se uusi Volvo 50 ole pikku auto ison auton hintalapulla varustettu.
ovat muuta kuin kova hinta. Eikö se uusi Volvo 50 ole pikku auto ison auton hintalapulla varustettuna?
Äläkä ota enää
Ettekö jo usko höynäytettävät,että tämä on sitä mainos sakin kusetusta koko premium höpinä
Ainakin penkit siinä on premiumluokkaa:
http://www.bakerstairlifts.co.uk/images/premium.jpg
Myös tämä mielestä:
http://www.chicago-music-scene.com/premium.jpg
jos luitte lauantaihesarin pikkuvolvon arvostelun niin tylyä luettavaa mutta täsmälleen omien havaintojen mukaista: Auto on 2,4-litraisella koneella varustettu Corolla sillä erotuksella että:
- Corollassa on enemmän tilaa
- Corollassa on selvästi parempi laatu
- Corollassa on 30% vähemmän hintaa
- Corollan suorituskyky on parempi lähes 1,6l koneellakin!
- Ainoa missä 2,4l mylly näkyy on kulutuksessa (jossa lähempänä 3,5 litraista) ja vakuutusmaksuissa
- turvallisuus on täysi floppi: auto sai todellisuudessa ainoana uutena autona NELJÄ (4) NCAP-tähteä ja jostain v**un turvavyösummerista annettiin kolme pistettä joilla viiden tähden raja ylitettiin!!
Ja jos S40/V50 malleja erehtyy vertaamaan vaikka Bilian hallissa seisoviin Megane II:iin jonka farmarin takaluukkuun V50 mahtuu poikittain niin vertailuun pitää vielä lisätä selvästi Meganea huonompi äänieristys ja ajomukavuus (ja rellulla on NCAP-tähtiä oikeastikin viisi) joskin Volvo on parempi ajaa. Laadussa ei noiden välillä ole enää nykyään mitään eroa.
TÄYTTÄ ASIAA!
Tuo sinun premiumvouhotuksesi näyttää ylittävän jo terveen rajat. Hanki apua ennenkuin on myöhäistä.
Etkö tosiaan keksi mitään muuta aihetta kuin aina se sama premium sitä ja premium tätä?