Hei!
Olisiko tietoa missä sijaitsee transporterin takaosan lämmittimen sulake?
On toiminut hyvin, ei ole äännellyt eikä mitään ja yks'kaks lopetti toimintansa. Eli ei puhalla enää. Kyseessä on '99-bussi.
Entä jos sulake ei ole mennyt, olisiko tietoa/arvauksia mikä olisi vialla?
Olisiko tietoa missä sijaitsee transporterin takaosan lämmittimen sulake?
On toiminut hyvin, ei ole äännellyt eikä mitään ja yks'kaks lopetti toimintansa. Eli ei puhalla enää. Kyseessä on '99-bussi.
Entä jos sulake ei ole mennyt, olisiko tietoa/arvauksia mikä olisi vialla?
Vastaukset 7
Vanhimmat
....lisäystä...ohjekirjassa ei ole mitään mainintaa takapuhaltimen sulakkeesta. Olen kyllä katsonut läpi sulaketaulun sulakkeet kuljettajan vasemman polven kohdalla olevasta sulaketaulusta. Mutta onkohan kyseinen sulake siellä vai jossain muusalla?
Voi olla, että moottori on muuten rikki, mutta sulake ehjä, jos rikkinäistä sulaketta ei löydy.
Laita puhallin täysille, virrat toki päällä, ja käy tempaisemassa nyrkillä niin että puhallin tärähtää. Jos se lähtee pyörimään, on hiilet loppu.
Jos se ei tokene tuolla, niin etsi käsiisi puhaltimen liitin, ja mittaa yleismittarilla tuleeko sinne lainkaan virtaa. Jos tulee, niin puhallin on sökö, jos ei tule niin sitten vika on ennen puhallinta.
Siinä voi olla etuvastus joko puhaltimessa, tai jossain muualla, särkyvä osa sekin.
Muutama kuva, onkohan se tämmöinen apparaatti:
http://postimage.org/image/xjjx0aoa3/
http://postimage.org/image/bcv0ue3pz/
Osassa noista on termostaattisäätöinen takapuhallin, eli silloin termostaatti voi pitää virtapiirin auki, jos termostaatti sekoilee omiaan.
Tässä vähän mitä keksin näin äkkiä.
Aika hassua että kenelläkään ei ole tietoa asiasta?
Onhan tuolla VW huollossa tietoa eikö?
Korivarustaja on laittanut takamoottorille sulakkeen, pitäs löytyä tuulilasin yläpuolen kattopanelista katkaisjoiden vierestä (Rego) tai lisäsulakepesästä akun lähettyviltä.
Todella paljon kiitoksia vastauksista!!!!
Ent Rego:
Rego minullakin on, ja katsoin mainitsemastasi paikasta. 4 sulaketta löytyi, kaikki ehjiä :(
Luulin jo että tästä viasta pääsee helpolla, mutta eipä..:(
na-b:
Taidan jättää auton alle ryömimiset kesälle, varsinkin kun autossa on astinlaudat, eli alle ei pääse muuta kuin nostamalla tunkilla ilmaan.
Mutta kesemmällä aion kyllä käyttää kättä pidempää moottoriin, josko se siitä lähtisi käyntiin. Vaan epäilen kyllä ettei se ole hiilistä kiinni, moottoria ei ole montaakaan tuntia käytetty talvessa.
Eihän noissa volkkareissa toimi etuosankaan lämmitys kovilla pakkasilla.