tehonhäviötä havaittavissa. käytetty huollossa jossa mittasivat ja sanoivat kaiken olevan kunnossa.
kysynkin siis voiko olla ettei ilmamäärämittarin/turbon lievä hajoaminen näy testissä??
ei viitsis taas mennä valittamaan jos koneet sanoo kaiken olevan kunnossa. onko näin käynyt muille ja kuinka selv vika jos ei ns vikaa ole??
kiitos ja kumarrus!
kysynkin siis voiko olla ettei ilmamäärämittarin/turbon lievä hajoaminen näy testissä??
ei viitsis taas mennä valittamaan jos koneet sanoo kaiken olevan kunnossa. onko näin käynyt muille ja kuinka selv vika jos ei ns vikaa ole??
kiitos ja kumarrus!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Laitappahan lastu niin saat 160 pollee koneeseen
ni jo alkaa liikkuun,ei se vakiona mihkään menekkään.
Minulla oli auton ilmamassamittari sökönä, mutta ensimmäinen huoltomies ei osannut paikallistaa vikaa testerillä. Merkkiliikkeen kaveri osasi ja testasi arvot ajon aikana eli testerin tulee olla kiinni konetta rasitettaessa todellisessa käytössä.
Paljon autollasi on ajettu?
se on menny huomasin itsekin kun ei ollu enää tehoja nimeksikään muttaei ne perushuollossa sitä huomaa kallis on vaan se osa 310 eskoo....
joku muu osa kuin vw-konsernin? etten vain muistelisi lukeneeni että mersun vastaava kävisi ja se on rakenteeltaan sellainen että ko. vika ei uusiudu. Mutta tuo kyllä kannattaa varmistaa vaikkapa valtuutetulta dieselpajalta!