Huonompi käteisellä vai parempi velalla?

Velkaavaiei

Ostaako huonompi auto käteisellä 8000 eurolla vai ottaisko lisäksi rahoitusta ja ostaisi paremman ja turvallisemman ja uudemman 15000-20000 eurolla? Saako niin paljon paremman auton, että saa maksaa 200e kuussa viiden vuoden ajan? Toisaalta uudemman kans vois säästää korjauskuluissa.

18

2223

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Varo osamaksuansaa

      Autoliikkeen rahoituksella ostaja on vain haltija.

      Pankkilainalla ostava on auton omistaja.

      Jos ostat auton autoliikkeen rahoituksella, olet usein pakkonaimisissa autosi kanssa niin kauan, kunnes se on kokonaan maksettu. Tämä johtuu siitä, että varsinkin pienellä käsirahalla ostettaessa auton arvo on jo lähtötilanteessa oikeasti pienempi kuin se hinta, jonka ostaja saisi siitä, jos hän päättäisi viikon päästä yrittää myydä sen.

      Lisäksi pienillä kuukausierillä velkaa lyhennettäessä auton arvo putoaa usein lisää nopeammin kuin velka pienenee. Kaikkein huonoimpia ostajan kannalta ovat sopimukset, joissa osamaksun viimeinen erä on suurempi, usein tuhansia euroja. Hyvin yleinen on tilanne, joss viimeinen erä on 5000 euroa, mutta auton arvo enää 2000 euroa.

      Pankista autoa varten otettavassa lainassa ei tarvita reaalivakuuksia, jos lainasumma ei ole valtavan suuri, ja jos olet ollut saman pankin asiakas pitkään, ja jos säännöllinen normaalitason palkkasi on tullut pankkitilillesi ainakin yli vuoden.

      • halpaa rahoitusta

        Auton arvo tippuu ihan samalla tavalla maksutavasta ja rahoituksesta riippumatta.

        Pankista saa harvoin, jos koskaan, vakuudetonta kulutusluottoa yhtä edullisilla ehdoilla, kuin autoliikkeen tarjoaman rahoituksen. Autoliikkeiden rahoituksen saa usein vielä kiinteällä korolla.

        Kannattaa seurailla hintoja ja rahoitustarjouksia.


    • Vain hinnalla väliä

      Korjauskuluissa et säästä niin paljon, että saisit hintaerosta puoltakaan koskaan takaisin. Itse rahoitustapaan en ota kantaa, sillä ei siinä paljon eroa ole maksatko kerralla vai vähittäin. Sen sijaan 8000 ja 15000 euron välillä on 7000 euron ero.

    • na-b

      Paljonko olet valmis ottamaan takkiin. Auton arvo puolittuu noin 3-4 vuodessa. Eli tuon ajan päästä toinen maksaa enää 4000 ja toinen 7500-10000 euroa.

      • khgcxghgjkjl

        Noinhan se menee.... Ei tarvi olla kummoinen auto, kun suurimmaksi kulueräksi autoilussa tuleekin arvonalenema. Siitä huolimatta sitten pohditaan että mikä auto kuluttaa vähemmän satasella vaikka "seula vuotaa" muualta.

        Itse ainakin painotan autoilun kustannuksissa käyttöön, en omistamiseen. Eli auton hinta säätyy ajokilometrien mukaan.


      • dfdfgdfgdfgdfs
        khgcxghgjkjl kirjoitti:

        Noinhan se menee.... Ei tarvi olla kummoinen auto, kun suurimmaksi kulueräksi autoilussa tuleekin arvonalenema. Siitä huolimatta sitten pohditaan että mikä auto kuluttaa vähemmän satasella vaikka "seula vuotaa" muualta.

        Itse ainakin painotan autoilun kustannuksissa käyttöön, en omistamiseen. Eli auton hinta säätyy ajokilometrien mukaan.

        Ei sitä noin voi laskea. Ei auton arvon aleneminen ole kulu joka näkyy kuukausittain. Kuluja ovat nimenomaan bensa, vakuutus, osamaksuerä jne. Auton arvo voi laskea vaikka kuinka paljon, mutta ei se vaikuta mitenkään siihen, että paljon on rahaa käytettävissä per kuukausi.


      • Ilmainen auto?
        dfdfgdfgdfgdfs kirjoitti:

        Ei sitä noin voi laskea. Ei auton arvon aleneminen ole kulu joka näkyy kuukausittain. Kuluja ovat nimenomaan bensa, vakuutus, osamaksuerä jne. Auton arvo voi laskea vaikka kuinka paljon, mutta ei se vaikuta mitenkään siihen, että paljon on rahaa käytettävissä per kuukausi.

        Arvon alenemisessa onkin kavalinta, ettei sitä laskuteta joka kuukausi. Mutta seuraavan kerran autoa vaihtaessa huomaat, että jonnekin se arvo vain on kadonnut. Pitää maksaa väliraha, ja osamaksuerä taas riippuu vahvasti välirahasta. Suurempi väliraha tarkoittaa useampia tai isompia kuukausieriä.


      • sdnksjdfnksdfsdfsdf
        dfdfgdfgdfgdfs kirjoitti:

        Ei sitä noin voi laskea. Ei auton arvon aleneminen ole kulu joka näkyy kuukausittain. Kuluja ovat nimenomaan bensa, vakuutus, osamaksuerä jne. Auton arvo voi laskea vaikka kuinka paljon, mutta ei se vaikuta mitenkään siihen, että paljon on rahaa käytettävissä per kuukausi.

        Ahaa....

        Oletko näitä ihmisiä, joiden mielestä kannattaa tankata kerralla vain kymmenellä eurolla, koska tankin täyteen ottaminen on kalliimpaa. Sehän maksaa kerralla huomattavasti enemmän.

        Se, että kuluerä näkyy tai ei näy, ei tarkoita etteikö sitä olisi olemassa.


      • gfhgfhgfhfghf
        sdnksjdfnksdfsdfsdf kirjoitti:

        Ahaa....

        Oletko näitä ihmisiä, joiden mielestä kannattaa tankata kerralla vain kymmenellä eurolla, koska tankin täyteen ottaminen on kalliimpaa. Sehän maksaa kerralla huomattavasti enemmän.

        Se, että kuluerä näkyy tai ei näy, ei tarkoita etteikö sitä olisi olemassa.

        Jos mulla on juuri nyt kuukaudessa käytettäväksi autoon 200 Eur / kuussa, niin se on ihan se ja sama, että mikä ko. auton arvo on viiden vuoden päästä. Se ei vaikuta millään tavalla rahan määrääni viiden seuraavan vuoden aikana.

        Ja jos arvo viiden vuoden päästä on luokattoman huono, niin ehkä ajankin vielä autolla lisää ja säästänkin rahaa vaihtamatta uuteen.


      • Imainen auto?
        gfhgfhgfhfghf kirjoitti:

        Jos mulla on juuri nyt kuukaudessa käytettäväksi autoon 200 Eur / kuussa, niin se on ihan se ja sama, että mikä ko. auton arvo on viiden vuoden päästä. Se ei vaikuta millään tavalla rahan määrääni viiden seuraavan vuoden aikana.

        Ja jos arvo viiden vuoden päästä on luokattoman huono, niin ehkä ajankin vielä autolla lisää ja säästänkin rahaa vaihtamatta uuteen.

        Kahdellasadalla kuussa et kovin kallista autoa saa. Jos sinulla ennestään on sellainen, tosiaankin huomaat viiden vuoden kuluttua ettet sillä panostuksella pysty enää vaihtamaan viittä vuotta tuoreempaan samanlaiseen. Suomeksi sanottuna varallisuutesi on vähentynyt nopeammin kuin olet ehtinyt sen kulumista korvata.

        Väkisinkin päädyt auton suhteen sellaiselle tasolle, että se 200 / kk riittää juuri kattamaan arvonalennuksen. Niin kauan kuin alennus on suurempi, autosi taso huononee. Viimeisestä lauseesta päätellen olet onneksi itsekin huomannut tämän.


    • halpaa rahoitusta

      Itse olen päätynt jo aika päiviä sitten jälkimmäiseen vaihtoethoon, eli uutta autoa alle ja siihen liikkeen kautta rahoitus tai tai rahaa pankistä, kumpi nyt sattuu olemaan sillä hetkellä parempi vaihtoehto, ...yleensä rahoitus..

      Uusiin autoihin saa yleensä paremmat rahoutustarjoukset, pienempi korko ja pidempi maksuohjelma.

      Jäännösvelkaa kannattaa varoa, eli sitä ei kannata jättää rahoitukseen. Se on ikävä paukku kun autoa vaihtaessa velkaa on enemmän jälkjellä kuin mitä on auton arvo. Parempi tietysti ajaa sen hintaisilla autoilla joita on varaa pitää. Tietysti jos on vaan pakko hankkia auto vaikka työn saamisen takia, niin sitä jäännösvelkaa ehti murehtia sitten myöhemmin kun talous on oletettavasti paremmassa kunnossa.

      3-5 vuoden välein kun vaihtaa uuteen, niin ei tarvi korjauttaa autoa eikä ostaa renkaita kuin uuden autokaupan yhteydessä. Lyhennykset pyörii samalla tasolla autosta toiseen.

      • halpaa rahoitusta

        Ai niin, ja sillä nyt ei ole auton käyttäjälle suurtakaan merkitystä että kuka lukee rekisteriotteessa omistajana. Vakuutusyhtiötä vaihtaessa joutuu tilaamaan rahoitusyhtistä luvan, mutta se taitaa olla suurin vaikutus.

        Auton vaihto uudempaan liikkeessä onnituu ilman mitään lisävaivaa, vaikka rahoitusta olisikin vielä jäljellä. Yksityiselle myydessä pitää tietysti taas ottaa yhteyttä rahoitusyhtiöön.


      • fdsfdsfdsfdsfse
        halpaa rahoitusta kirjoitti:

        Ai niin, ja sillä nyt ei ole auton käyttäjälle suurtakaan merkitystä että kuka lukee rekisteriotteessa omistajana. Vakuutusyhtiötä vaihtaessa joutuu tilaamaan rahoitusyhtistä luvan, mutta se taitaa olla suurin vaikutus.

        Auton vaihto uudempaan liikkeessä onnituu ilman mitään lisävaivaa, vaikka rahoitusta olisikin vielä jäljellä. Yksityiselle myydessä pitää tietysti taas ottaa yhteyttä rahoitusyhtiöön.

        Merkitystä tuleekin jos muuttuneen elämäntilanteen takia sun pitäisi päästä irti autosta tai ei ole varaa maksaa lyhennyksiä Jos auton omistaja on rahoitusyhtiö, niin et voi myydä autoa helposti yksityisesti. Ainoa mahdollisuus on myydä se liikkeisiin ("lunastamme loppuvelan"), jotka maksavat autosta niin naurettavan vähän, että loppuvelka on helposti suurempi kuin auton arvo.

        Eli jos kova työttömyys, työkyvyttömyys, sairastuminen, puolison kuolema tms. iskee, niin joudut edelleen makselemaan suuria kuukausikuluja etkä pääse autostasi eroon. Sen sijaan jos auto on oma, niin voit myydä sen yksityisesti ihan hyvään hintaan, saat rahaa pankkitilille ja kuukausimaksaminen loppuu siihen.


      • mutuamutua
        fdsfdsfdsfdsfse kirjoitti:

        Merkitystä tuleekin jos muuttuneen elämäntilanteen takia sun pitäisi päästä irti autosta tai ei ole varaa maksaa lyhennyksiä Jos auton omistaja on rahoitusyhtiö, niin et voi myydä autoa helposti yksityisesti. Ainoa mahdollisuus on myydä se liikkeisiin ("lunastamme loppuvelan"), jotka maksavat autosta niin naurettavan vähän, että loppuvelka on helposti suurempi kuin auton arvo.

        Eli jos kova työttömyys, työkyvyttömyys, sairastuminen, puolison kuolema tms. iskee, niin joudut edelleen makselemaan suuria kuukausikuluja etkä pääse autostasi eroon. Sen sijaan jos auto on oma, niin voit myydä sen yksityisesti ihan hyvään hintaan, saat rahaa pankkitilille ja kuukausimaksaminen loppuu siihen.

        Höpö höpö. Soitto rahoitusyhtiölle ja tämäkin hoituu. Eli autoa voi itse myydä ja rahat saatuaan maksaa loppu velan pois. Ei ole ongelma.


    • halvempi ei huonompi

      8000-10000-20000-25000euron autoissa on vikoja.
      Eli 8000euron autossa korjauskulut voivat olla samat tai vähemmänkin, kuin 20-25000euron autossa.
      Korjauskulut kuitenkin arkipäivää ja normaaleja kuluja autossa kuin autossa; jos säästöä haluat, katso että ostettava auto on autoliikkeestä (virhevastuun kautta korvausmahdollisuus jos vakavampia vikoja) ja että siinä on suuremmat huollot tehty (mm.jakopää on kallis huoltaa) ja että renkaat on hyväkuntoiset (ei siis heti 500-1500kuluja kumeihin).

      Kyllä se on lähinnä makuasia, millaista olet hakemassa?
      8000eurolla saa jo hyvänkin auton, jossa huollot tehty ja siisti kunto, kohtuullisen uudehkonkin.
      Toki riippuu merkistä.
      8000 ei saa kovin uudehkoa mersua, bemaria, audia, mutta uutena lähtöhinnaltaankin halvemman merkin voi saada hyvänkin ja lähes uuden.
      Toisaalta paljonkin ajettuna em. merkeiltäkin voi löytyä hyviä yksilöitä.

      Eli 8tonnin auto ei ole välttämättä yhtään huonompi, kuin 20tonnin auto.
      Jos merkki ja malli on jo päätetty, silloin on selvää että 20tuhannella saa todennäköisesti paremman mersun kuin 8tuhannella.
      Ja tosiaan 5-vuodessa sen 20tonnin auton arvo puolittuu samoin kuin 8000euron autonkin.
      Laske siitä, millä hinnalla haluat autoilla sen 5-vuotta?

    • rip3

      Jos 8000 euron autossa on enemmän korjauskuluja niin vastineeksi täysin uudessa on kalliimmat vakuutukset sekä usein kalliimmat huollot.

      Käytetyn ostossa on omia riskejään mutta ostettavaan autoon perehtymällä voi säästää paljon.

    • pupupupupupupupupupu

      ...kullä kait sillä 8.000kin saa hyvän auton .kattele sopiva ehdokas ajan kanssa ,ja vie sitte vaikka autotohtorille...ei kannata auton takia ottaa velkaa,ajaa semmosella ku on varaa...

    • teoriani

      Tottakai käteinen on aina paras. Mutta jos sinulla on 8000€ käteistä niin sehän on paljon rahaa käsirahaksi siihen 15000€ autoon.

      Ja vaikka osamaksuerä on tietyn kokoinen tai laskee pääoman pienetessä niin kukaan ei kiellä maksasta enemmänkin kuin rahoittaja minimissään veloittaa.

      Isommilla erillä saa säästöä koroista koska velka ei koskaan saa olla isäntä.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      42
      2978
    2. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      87
      2886
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      159
      2796
    4. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      201
      2095
    5. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      14
      1954
    6. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      109
      1925
    7. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      50
      1569
    8. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      36
      1540
    9. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      368
      1407
    10. Gallup! Mitä kirjainta kaipaat ja rakastat?

      Etunimen eka kirjain? Aloitan V
      Ikävä
      87
      1041
    Aihe