Eli rahaa olis laittaa autoon 10 000e. Jos on tarve niin ehkä voin joustaa 12 000euroon.
Kilometrejä tulee paljon, joten ihan millään toyota aygo kokoluokan autolla en viitsis ajella.
Mieluusti mahdollisimman vähän ajettu ja käyttökustannukset saisivat olla mahdollisimman pienet.
Ilmastointi, luistonesto ja vakionopeudensäädin on pakolliset varusteet.
Korimallilla ei ole oikeastaan väliä, mutta mitään pakettiautoa en tarvitse.
Nettiautoa osaan käyttää joten "www.nettiauto.com" vastaukset voi jättää väliin. Nyt kaipaan kokemuksia ja tietoa mikä auto on hyvä ostos ja mikä ei
Kilometrejä tulee paljon, joten ihan millään toyota aygo kokoluokan autolla en viitsis ajella.
Mieluusti mahdollisimman vähän ajettu ja käyttökustannukset saisivat olla mahdollisimman pienet.
Ilmastointi, luistonesto ja vakionopeudensäädin on pakolliset varusteet.
Korimallilla ei ole oikeastaan väliä, mutta mitään pakettiautoa en tarvitse.
Nettiautoa osaan käyttää joten "www.nettiauto.com" vastaukset voi jättää väliin. Nyt kaipaan kokemuksia ja tietoa mikä auto on hyvä ostos ja mikä ei
Vastaukset 33
Vanhimmat
Osta mosse.
Naapurin mies ajoi aina mossella ja sanoi että paras auto mitä löytyy. Se oli hänen kokemuksensa.
Se oli nasevan hyvä ja oikea vastaus aloituksen kysymykseen.
Jokaisella omat mieltymyksensä mikä on "paras" ja "hyvä ostos"... puhumattakaan niistä tietäjistä, jotka ilman kokemusta osaavat haukkua "kaikki ranskalaiset", Fordit, Opelit, "kaikki korealaiset" jne. jaToyotatkin on aina ylihintaisia...
Edelleenkin se kysyjälle paras löytyy:
www.nettiauto.com
-hakukriteereihin omat "pakolliset" ja muut mieltymykset
-hinnaksi vaikkapa 9000-13000
-hakukriteeriksi VAIN autoliikkeet (jää ne jobbari-ilmoitukset pois ja samalla tulee virhevastuu kaupanpäälle)
Kyllä löytyy.
Omasta kokemuksesta 10000eurolla hankkisin tänään 4WD maasturin, tosin ajankin vain 10tonnin vuodessa, kulutuksella ei väliä ja joskus mökkitiellekin asiaa ja lumikolalle olen allerginen.
Jos ajaisin paljon, ostaisin jonkun hybridin. Ehkä. Jos kehtais ajaa.
Virhe vastuista sen verran että liikkeestä ostaessa kannattaa kysäistä noista takuista hyvin tarkkaan ja jos löydät liikkeen joka antaa sen vielä kirjallisena,mitä pitää sisällään ettei tule jälkipuheita niin hyvä on.
Mekin hommaamassa asuntoautoa ja kun puheet kääntyy takuisiin että mitä kuuluu mitä ei,niin puhetta piisaa,lähes tulkoon kaikki kuuluu takuisiin mutta yllätys,yllätys kun pyydät saman kirjallisena alkaa helvetillinen selitys siitä miten ovat korvanneet jos jotain yllätystä jälkikäteen tullut mutta paperille sitä ei saada kirveelläkään etteivät sido itseensä liiaksi.
Jos kauppias lupaa suusanallisesti jotain niin luulisi se olevan molempien etu laittaa sama paperille,jää vänkäämiset vähemmälle jälkikäteen,
Meillä vaihtuu seuraava auto vasta kun löytyy rehti liike joka ottaa myös vastuunkin myymistään autoista,sen joutuu myös tekemään muutkin kauppiaat jotka jotain myy.
Periaatteessa vähän oikeinkin, mutta kuitenkin heti alkuunsa; päin prsettä.
"Virhe vastuista sen verran että liikkeestä ostaessa kannattaa kysäistä noista takuista..."
Aloitit "virhevastuista". Se meni oikein.
Kuitenkin samassa lauseessa puhutkin "takuusta", rinnastaen sen samaksi asiaksi, kuin virhevastuu.
Sitähän se ei koskaan ole.
Nimittäin virhevastuut kantaa ja niitä lakeja noudattaa lähes kaikki autoliikkeet.
Mutta kun asiakas mieltää virhevastuun samaksi kuin varsinaisen takuun, mennäänkin jo prse edellä puuhun tai pää edellä pensaaseen. Eli vtuix menee...
Se, että vaadit kirjallisena jotain takuita (virhevastuusta poikkeavia) aiheuttaa 100% varmasti sen, ettei normaalia (järjissään olevien kuluttajien kanssa) kauppaa tekevä autokauppias edes halua myydä sinulle.
Riski on käsittämättömän iso.
Siis se riski, että sinä takuuvaatimuksinesi oletat saavasi käytettyyn autoon tehdasuuden takuut ja vastuut.
Sellaiseen kauppaan ei yhdelläkään rehellisesti toimivalla, normaalisti (=edullisesti) tuotteensa hinnoittelevalla kauppiaalla ole varaa, eikä halua.
Normaali järjellä varustetulle ostajalle riittää, kun myyjäliike on virallinen, toimii kuluttajalakien mukaisesti (usein lukee kauppakirjassakin, että noudatetaan normaaleja käytetyn auton kaupan ehtoja ja lakeja) ja kaupasta tehdään normaalit kauppakirjat ja kuitit.
Toki joskus kaupan saamiseksi auton jollekin osalle (vaikkapa uusittu vaihteisto) annetaan YLIMÄÄRÄINEN virhevastuista poikkeavakin TAKUU.
"Meillä vaihtuu seuraava auto vasta kun löytyy rehti liike joka ottaa myös vastuunkin myymistään autoista,sen joutuu myös tekemään muutkin kauppiaat jotka jotain myy."
Tuota... Teillä vaihtuu rehdissä, normaalihinnoittelevassa autoliikkeessä auto vasta, kun lakkaatte "takuun" vaatimisen ja sen rinnastamisen virhevastuuseen.
Toki jossain "hälläväliä" tai ylihinnoittelevassa liikkeessä voitte kirjallisena saada mitä tahansa takuita, jos se tuo turvallisuuden tunnetta.
Totuus on kuitenkin toinen... toki jos maksatte 5tonnin autosta 12tonnia, niin voihan siinä liike "takuulla" korjata vaihteiston 2000euroa.
Tai paperilla lupaillaan "kaikki takuut" ja kun vahinko sattuu, loppuu sen takuu-paperin voima siihen paikkaan.
kirjoittaja todennäköisesti automyyjä,päin persettä meni sullakin.kukaan ei ole sanallakaan puhunut mistään tehdas uudesta TAKUUSTA vaan normaalista käytetyn auton 3kk takuusta,koska kysymyshän on juuri siitä että teidän rehti liike kyllä puhuu noista takuista mutta kun kohdalle sattuu niin alkaa hillitön selitys,näitä esimerkkejä palstat pullollaan.Kaikki käsittää että normaalit kulutusosat ei kuulu siihen piiriin mutta esimerkiksi ostettiin käytetty p-auto ja luvattiin tekniikallekkin 3kk takuu,jakopää poiki hetimiten,webasto ei suostunut käynnistymään muutaman kerran jälkeen,tuulilasi vuoti sateella niin että kuski kastui polvista alaspäin.Takuu kattoi myyjäliikkeen mielestä sen että jos korjaavat me olemme maksumiehinä,eikö olekkin mielenkiintoinen takuu?
Senkin jokainen tietää autoliikkeiden hinnotteluista että niissä varmasti varaa korjata tuollaiset viat ilman vänkäämistä,käyppäs vaikka tarjoamassa autoasi vaihtoon liikkeeseen,juuri sinun autosi kuuluu niihin joilla ei juuri kysyntää ja tarjous sen mukainen mutta kun auto ilmestyy myyntiin niin hinta kerrottu ainakin kahdella.Totuushan on niin että sun esimerkki hinta autosta joka oli "5tonnia" on todellisuudessa liikkeelle maksanut n.tonnin korkeintaan.Asiahan on niin että kaikki kaupan käynti perustuu jonkun asteiseen huijaukseen ja autoliikkeet ovat sen jalostaneet kaikkein pidemmälle,myös teidän "rehdissä"liikkeessä koska miten muuten luulet autokouppojen olevan kuluttajaviranomaisten valitusten ykkös-sijalla??
Automyyjät,oli ne jobbareita tai ei niin ovat sen verran kieroa porukkaa että kun he joskus kuolee ne ruuvataan maahan.
"...vaan normaalista käytetyn auton 3kk takuusta..."
Hei. Sellaista ei ole olemassakaan.
Ja kyllä, olen autoalalla toimiva ammattilainen.
Jos ja kun et minua usko, soitteleppas vaikka kuluttajaneuvojalle ja kysy mikä ero on virhevastuulla ja takuulla. Kysy, onko käytetyssä autossa 3kk:n takuu, jooko?
Tässä puhelinnumerokin, ettei tarvitse kaivella:
0718731901
Ole hyvä, ei tartte kiittää... tulethan kuitenkin kertomaan, kun saat tiedon, miten sen "3kk:n takuun" laita aikuisten oikeesti on, jookos?
Monta kertaa olet ammattilaisena myynyt käytetyn auton ja kertonut sen vioista ostajalle????Jos autosta nyykähtää kaupanteon jälkeen vaikka vaihdelaatikko niin siinä on virhe ja myyjäliikkeestä löytyy maksaja.Käytetyn auton kauppaanhan kuuluu ns.virheolettama joka on 6kk josta lähdetään ja jos esim.auto myydään talvella ja poikkeuksetta "kaikki pelaa"tyylillä, kevään tullen huomataan ettei ilmastointi pelaa niin taas olette maksumiehinä.Me saatiin autolle ostaessa 3kk Takuu, mikä ei sitten korvannutkaan mitään.Miksi puhutte ostotilanteessa takuusta joka ei kuitenkaan ole sitä??Möisitte reilusti "siinä kunnossa kun kaupanteko hetkellä on".
Veikkaan että yksikään käytettyjen autojen myyjä ei liiemmin huutele vioista vaikka ne tietäisikin,siinähän söisi omaa leipää vai löytyykö esim.näiltä palstoilta käytetyn auton ostajaa jolle olisi lueteltu ostettavan auton vikoja???????????Tossa on nyt tuo moottori aivan loppu,laatikkokin hajoaa aivan kohta,moottoriöljyilläkin menty jo lähes 100 tuhatta mutta pirun hyvässä kunnossa maalipinta,eipä taitaisi olla automyyjänä pitkään.
Kuluttajasuojalain piirin ulkopuolelle jää vain käytetyn tavaran huutokauppa ja yksityishenkilöiden välinen kauppa.
Me emme myy käytettyjä autoja vaan muita koneita myös käytettynä ja AINA annamme myymillemme käytetyille koneille tuon 3kk TAKUUN riippumatta minkä hintainen kone on,silloin mielestämme voi käyttää sanoja:REILUA;AMMATTILAINEN.
Lisäyksenä vielä:Meillä EI KOSKAAN,MILLOINKAAN,KUKAAN ole joutunut näitten vuosien aikana joutunut keskustelemaan kuluttajaneuvojien kanssa MISTÄÄN,EI MYÖSKÄÄN ASIAKKAAT,myymiemme käytettyjen koneiden takia.
Huomaat varmaan itsekkin jo sen että asioita voi hoitaa myös ns.autoliikkeen tapaan,takavalo takuulla tai sitten niin kuin ne pitäisi hoitaa,ammattimaisesti!
Siinä on huima ero.
Kerroppas vielä se seikka "ammattilaisena" että miksi sitten Kuluttajaviranomaisia työllistää eniten käytettyjen autojen kauppa?????????
Jätit tuon kysymyksen täysin vastautta vaille.
Muutkin sen haluaisi tietää jos kerran noin ammattilainen olet kun kuluttajaneuvojan numerokin löytyy,onko tullut asioitua paljonkin???
Et siis soittanut antamaani numeroon?
Pidät edelleen kiinni jääräpäisesti omasta mielipiteestäsi virhevastuista/takuista, vaikka ne väärät ovatkin?
Ok.
Esitit syytöksiä ja väitteitä autokauppaan ja minulle, joten vastailen myös virheelliset käsityksesi oikoen.
"Monta kertaa olet ammattilaisena myynyt käytetyn auton ja kertonut sen vioista ostajalle????"
=>Jokaikinen kerta kerron, jos tiedän autossa olevan vian. Tosin niitä harvemmin on, kun on tapana autot ennen myyntiä tarkastaa/kunnolla koeajaa ja kunnostaa jos on vikoja. Myyn ehjiä autoja.
"Me saatiin autolle ostaessa 3kk Takuu, mikä ei sitten korvannutkaan mitään.Miksi puhutte ostotilanteessa takuusta joka ei kuitenkaan ole sitä??Möisitte reilusti "siinä kunnossa kun kaupanteko hetkellä on"."
=>Satuitte ostamaan huonosti toimivasta liikkeestä.
Itse en koskaan puhu takuusta. Itseasiassa korostan, että takuuta EI OLE, virhevastuu kylläkin. Ja kauppakuitissakin lukee sama asia; Ei takuuta, virhevastuu on. Lukeepa siellä sekin, että auto myydään asiakkaan tarkastamana ja koeajamana ja siinä kunnossa kuin se kauppantekohetkellä on.
"Veikkaan että yksikään käytettyjen autojen myyjä ei liiemmin huutele vioista vaikka ne tietäisikin..."
=>Kuten yllä omakohtaisesti mainitsinkin; veikkasit väärin.
"Kuluttajasuojalain piirin ulkopuolelle jää vain käytetyn tavaran huutokauppa ja yksityishenkilöiden välinen kauppa."
=>Edelleenkin tietosi eivät ole oikein. Ulkopuolelle jää mm. kotimyyntikaupat ja autokaupoissakin esim. yritysten väliset kaupat. Jos yritys X ostaa autoliikkeestä Y käytetyn auton, ei kuluttajasuoja koske tätä kauppaa... onpa noita muutama muukin poikkeus, joissa ei kuluttajasuoja päde.
"Me emme myy käytettyjä autoja vaan muita koneita myös käytettynä ja AINA annamme myymillemme käytetyille koneille tuon 3kk TAKUUN..."
=>Hyvä niin. Ei kuitenkaan pidä sekoittaa pölynimurikauppaa autokauppaan.
"Kerroppas vielä se seikka "ammattilaisena" että miksi sitten Kuluttajaviranomaisia työllistää eniten käytettyjen autojen kauppa?????????"
=>Väärin on tuokin tietosi. Eniten kuluttajaviranomaisia työllistää tietoliikennepalveluita ja -laitteita myyvät yhtiöt; Elisa, Sonera, Saunalahti jne.
"Muutkin sen haluaisi tietää jos kerran noin ammattilainen olet kun kuluttajaneuvojan numerokin löytyy,onko tullut asioitua paljonkin???"
=>Ei, ei ole tullut asioitaua paljon. Numero on muistissa ihan kaltaisiasi takuu-pellejä varten, jotka eivät ymmärrä virhevastuun ja takuun eroa. Annan numeron jokaiselle, joka ei minua usko, saa kysyä suoraan sieltä kuluttajavirastosta saman, jonka jo kerron kaupanteon yhteydessäkin ja lukee kauppakirjoissakin.
Pidän edelleenkin itseäni REILUNA ja AMMATTILAISENA, välittämättä sinun mielipahastasi ja angstistasi kaikkia autokauppiaita kohtaan.
Uskon myös tietäväni, että Suomen 2000:sta autoliikkeestä suurin osa pyrkii rehellisyyteen ja noudattaa Lakeja, myös kuluttajalakeja.
eikös tuo kaikille selvä että autoliikkeet myy vain "ehjiä"autoja ilman vikoja,kuka on viesteissä puhunut "pölyimuri"kauppiaista?Olen lukenut viestit läpi ja myös tullut siihen tulokseen että autokauppiaat on "rehtiä" väkeä ja myyvät vain priimoja käytettyjä autoja.Kysynkin lisäksi tuolta autokauppiaalta kun asiakas tulee katsomaan käytettyä autoa Teiltä miten pitkää koeajoa te suosittelette?
Ei muuten mutta kun noita viestejä lukee ja katsoo minkä verran ihmiset kyselevät siitä että käytetty auto on osoittautunut aivan joksikin muuksi mitä kerrottu niin johtopäätelmänhän siitä pakosta tekee että ihmisille kerrotaan autokaupoissa jotain aivan muuta kun mitä auto todellisuudessa on,muutenhan niitä tuskin saisi näillä palstoilla lukea.
Vastaan vielä tähän "puoliasialliseen" sarkasmin kyllä osaan rivien välistä tunnistaa...
"Kysynkin lisäksi tuolta autokauppiaalta kun asiakas tulee katsomaan käytettyä autoa Teiltä miten pitkää koeajoa te suosittelette?"
=>Henkilökohtaisesti, suosittelen ja annan ajaa juuri niin pitkän koeajon, kuin asiakas haluaa. Jos oikein paljon jännittää, annan vaikka päiväksi koeajolapulla ajettavaksi ja tutkittavaksi, ihan niin perusteellisesti, kuin asiakas vain haluaa. Jos todella jännittää että "ksettaakohan toi kauppias mua", niin suorastaan suosittelen ja kehoitan ajelemaan autotohtorille. Minä maksan, jos kaupat syntyy.
"Ei muuten mutta kun..."
=>Aivan. Eli
a) ymmärretä, että auto on todellakin käytetty ja siihen saattaa tulla vikaa, melko pian oston jälkeen, ihan yllättäen... eikä edes myyjä/kauppias ole sellaisesta tulevasta viasta ollut tietoinen.
b) edelleenkin kuvitellaan, että käytetyssä autossa on "takuu", joka kattaa kaiken.
c)
ollaan niin hlvetin petettyjä, kun se ei ollutkaan takuu.
...näistä virheellisistä olettamista johtuu suurinosa itkuista tälläkin palstalla.
Eli ostaja ajaa auton autotohtorille ja jos autosta löytyykin sellaista vikaa ettei kauppoja synnykkään niin lystin maksaa asiakas???????
Kyllä hienosti tässäkin tapauksessa teidän liike koittaa kusettaa,eikö olisi viisasta jo alunperin käyttää autonne ns.autotohtorilla ja näyttää tarkastusraportti asiakkaalle??Ai niin ne jäisi silloin kaikki liikkeen maksettavaksi.
Jos kaupat syntyy,minä maksan,jos ei niin liikkeelle jää ilmainen raportti ko.autosta ja seuraavalle kerrotaan että helvetin hyvä pirssi,käytettiin oikein autotohtorilla.
En tiedä mitä koulutusta autokauppiaaksi vaaditaan mutta kun noita viestejä lukee niin jää kuva siitä että pitävät auton ostajia suhteellisen tyhminä!!!
Täydennetään nyt sen verran kiukkuiseen kommenttiisi, josta huokuu syvä inho edustamaani ihmiskuntaa vastaan.
JOS tohtorilla vikoja löytyy, ne korjaamme omaan piikkiimme tai hyvitämme kauppahinnassa, samoin kuin hyvitämme tohtorin hinnan kauppahinnasta.
JOS edelleenkään auto ei kelpaa edes tohtorilla havaitut puutteet kunnostettuna, emme luonnollisestikaan maksa "huvikseen" tehtyä tohtorointia. Toki yleensä asiakas on tosissaan ostamassa ja kaupat tehdään.
KERRAN muistan tapauksen, että tohtori löysi asiakkaan mielestä ylitsepääsemättömiä ominaisuuksia (alkavaa ruostetta pakoputkistossa ym.ym.) ja ei halunnut edes kunnostettuna tehdä kauppoja.
SILTI lunastimme tohtorin laput, kunnostimme auton ja myimme tohtorin tarkastamana ja viat/puutteet kunnostettuina seuraavalla viikolla hieman korkeammalla hinnalla tosin ;)
Eli saattaapi olla, että tohtorinlausunto lunastetaan, vaikka kauppaa ei syntyisikään. Mikään automaatio se ei kuitenkaan ole ja emme tietenkään ota tohtorinlappua itsellemme ilmaiseksi. Asiakas saa sen käyttää vaikka takansytykkeenä... hänen kustantama lappuhan se on!
pölyimuri kauppiailla sentään selkärankaa kun antavat ihan oikean takuun,ottakaa oppia heistä.
eikös tuo olisi myös myyjän etu jos käyttäisitte tarkastuksissa ulkopuolista????
Minäkin muistan yhden tapauksen missä auto vaihtoi omistajaa ja auto mikä vaihdossa liikkeeseen jäi ilmestyi muutamien viikkojen päästä myyntiin n.100th km vähemmän ajettuna,täydellisellä huoltokirjalla.Ex-omistajan kanssa ihmeteltiin että se mikä kilometreissä hävisi,löytyi leimoina huoltokirjasta joten eiköhän tässä näitä esimerkkejä nyt ole.
Mutta edelleen,puheet on puheita ja mustaa valkoisella on kova sana autokaupassakin,mitään ei saa jos ei vaadi.Me jätämme ainakin satusedät omaan arvoonsa,auto kuitenkin suhteellisen kallis investointi ja rahalle saa vastinetta jos vain osaa pyytää ja vaatia,jos ei onnistu,toiseen liikkeeseen.
Ymmärrän kyllä "rivien välistä" miten inhoat ja halveksut meitä autokauppiaita.
Sitä en kuitenkaan ymmärrä, mikä yllä kirjoittamistani kommenteissa on "pskanjauhantaa"?
Kerrot jättäväsi "satusedät" omaan arvoonsa.
Se on hyvä elämännuora, yleensäkin elämässä, eipä siinä mitään.
Mutta kerrotko vielä minullekin, autokauppiaalle, mikä osa mielestäsi yllä kommenteissani on sitä satusetäosiota, kiitos.
Sekö, että saat vapaasti koeajaa niin pitkän koeajon kuin haluat?
Sekö, että saat vapaasti käyttää ostonkohteen missä tahansa tarkastuksessa?
Sekö, että maksamme tuon tarkastuksen, jos kaupat syntyy?
Vaiko se, että vaikka kauppaa ei syntyisikään meidän kesken, olemme valmiit lunastamaan tuon esim. autotohtorilta saadun tarkastusraportin ihan sillä' hinnalla, mitä se on sinulle maksanutkin?
En ymmärrä angstisi syitä ja tuota angstin määrää? En millään. Mutta minähän olenkin vain autokauppias. Rehellinen sellainen. Eli vtun tyhmä, ehkä?
Mieti ensin kokoluokka:
Pienet autot: Yaris, Polo, Corsa, Fiesta, 207, jne.
Alempi keskiluokka: Ceed, Focus, Golf, Megane, C3, 308, Auris, i30, Astra, Ocatavia jne.
Ylempi keskiluokka: Mondeo, Avensis, Passat, C5, Laguna, Vectra jne.
Mitä isompi luokka, niin yleensä sitä isompi/parempi: tilat sisällä ja tavaratilassa, kulutus, laatuvaikutelma, isomman moottorin tarve, vakuutusmaksut, hinta, vero, maantieominaisuudet.
Sitten valitse merkki:
Pösö, Rellu, Citikka: ranskalaisissa keskimäärin enempi vikoja, mutta iso osa vioista on halpoja ja pieniä korjata, mutta ärsyttäviä jos niitä on usein. Helpompi mahdollisuus reputtaa katsastus.
Toyota: kestävän auton maineessa jonka takia jälleenmyyntiarvo hyvä, mutta siksi myös ostohinta käytetyissä korkea. Ohjaus on huonompi kuin monessa muussa, joka korostuu pidemmässä maantieajossa. Joidenkin mielestä vähän tylsä.
Kia / Hyyndai: vanhemmat autot huonoja, mutta 2007 jälkeen näiltä tullut hyvää tavaraa. Alkaa just ja just saamaan 10 000 eurolla käytettyä. Joissain Ceedeissä voi olla jopa takuuta jäljellä. Huoltaminen ja varaosat voi olla kalliimpaa.
VW: hyviä ajaa eikä suurempia murheita paitsi ihan uusimmat automaatit joihin tuo budjetti ei riittäne muutenkaan. Hieman kalliimpia kuin moni muu.
Mazda: kestävä auto ja hyvä ajaa, mutta ruosteongelmat ovat totta.
Ford: sama juttu kuin Mazda tosin ei ihan niin kestävän maineessa.
Lue netistä autojen ominaisuuksia ja käy koeajoilla.Eikö ole muuta tekemistä vai mitä täällä turhaan kyselet,oletko tyhmä?
Minä katsoisin nettiautosta mitä sillä rahalla saa, ja sen jälkeen katsoisin missä autossa ko. ominaisuudet löytyvät parhaiten. Korkeampi hinta voi johtua "brändistä", eli se menee kaupaksi vaikka jokin toinen ei-tuttu tuote olisi parempi tai yhtä hyvä.
Toyotasta pitänee etsiä vanhempaa vuosimallia jolla on ajettu paljon, mutta ranskalaisista saanee aika tuoreen ja hyvin varustellun yksilön. Renault ja Citroen ovat keskenään kilpailevia merkkejä, eli niissäkin on eroja vaikka valmitusmaa on sama.
Dieselauto kuluttaa vähemmän kuin bensaversio, ja samalla kun polttoaineiden hintaero pieneni aleni myöskin dieselveron määrä. Dieselissä on myös alhaisempi CO2-pohjainen käyttövero.
Itse arvostan hyvää varustelutasoa, hyvää ruosteenestoa, mukavuutta ja turvallisuutta. Vaan en usko että olisin tässä suhteessa poikkeava..
BMW 320d vm. 2010
TOYOTA TAI MB
"Volkswagen Jetta 1.6 Trendline riittää vastaamaan vaativiinkin tarpeisiin. Se on nimittäin erinomainen auto."
www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-jetta-16-trendline
"Koeajon jälkeen jää vain yksi kysymys: mihin Passatia enää tarvitaan? Edellisen sukupolven Passat-autoilijat voisivat vaihtaa Jettaan kärsimättä käytännössä millään osa-alueella."
Luotettavaa ja mukavaa Jettaa löytyy esimerkiksi Nettiautosta hyvä valikoima haluamallasi hintavälillä 10000-12000 €.
Älä osta ainakaan automaatti-Jettaa, murheenkryyni on nimittäin.
Manuaalisella vaihteistolla sadantonnin pintaan ajetusta VW Jetasta kannattaa maksaa 8000 tai korkeintaan 8500 euroa.
Nettiautossa Jetan pyynnit ovat luokkaa 14 000 euroa. Eikö kannata ostaa?
Mutta Renault Meganen vm. 2005-2008 saa tuolla 7000-8500 eurolla. Uudempaa ei ole tarjolla porrasperäisenä kun Fluencea ei tuoda Suomeen.
Esimerkiksi tämä 117 tkm ajettu VW Jetta on ilmestynyt muutama päivä sitten Nettiauton myytyjen puolelle 8200 eurolla.
www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/5346096
Nyt toinen liike pyytää siitä melkein 12000 euroa.
Olet sitä mieltä että 6 vuotta vanha jetta olisi halpa?
Tämähän on silloin "ilmainen": http://www.nettiauto.com/peugeot/607/5161812
Itse ottaisin tuon pösön koska vaan ennemmin kuin ylihintaisen volkkarin jossa mukavuus ja muutkin ominaisuudet on luokkaa nolla.
Onhan se haluttu auto mutta jotakin tolkkua näihin juttuihin.
Ja kun se alkaa se väittäminen huonosta luotettavuudesta ym niin sepäs ei pitäkään tässä tapauksessa paikkaansa. Pitää keksiä joku toinen argumentti jos haluaa volkkarin voittajaksi tässä kisassa.
Vähän yli 100 tkm ajettu VW Jetta maksaa noin 8000 euroa. Vanhempi ja melkein 200 tkm ajettu ranskalainen (607) kymppitonnin.
Volkswagen on ainakin arvostettu ja luotettava automerkki. Peugeot kuluttaa paljon enemmän ja siitä on varmasti paljon vaikeampi päästä eroon sitten kun sitä yrittää vaihtaa tai myydä.
Nämä on näitä jotka ostelee autoja paperilla... Käyppä koeajamassa se pösö... ja sen jälkeen se volkkari, saatat huomata eroa joissakin ominaisuuksissa...
Mutta juu, turha näille "uskovaisille" on mitään selittää. Volkkari on hyvä ja kaikki haluaa sen (jonka takia siitä pitää sitten maksaakin), luotettava on, etenkin ihan uusimmat moottorit. Ja pösöhän vie bensaa, jos kulutus olisi sama kuin volkkarissa, sitten keksittäisiin joku muu argumentti millä volkkari saataisiin perusteltua "paremmaksi".
Eikä tuo mainittu volkkari enää maksanut sitä 8000 euroa vaan huomattavasti enemmän... Löytyy noita pösöjäkin meinaan halvempia ja vähemmän ajettuja kun hetki odotellaan ja katsellaan.
Jokainen uskokoon mihin haluaa, minä en pysty suoraltakädeltä näkemään tuon volkkarin peruspeltilaatikon paremmuutta.
Peugeot ollut myynnissä jo monta kuukautta mutta suoksikkilistauksia tasan nolla.
VW Jetta ollut myynnissä muutaman päivän ja suosikkilistauksia kohta kymmenen.
Niin?
Kertoo vain siitä miten haluttu tuote on. Kysyntä nostaa hintaa, joten siitä vaan huutamaan kilpaa, kuka saa maksaa eniten.
PA-räkänokkaporukka laittaa suosikkilistalle, tosiostaja kerää helmen talteen.
10 tonni:
Mazda6, Avensis jne.. 2008->
Mazda3, Kia Ceed, Hyundai i30, Toyota Corolla 2009->
ranskikset 2010->
Kannattaa ostaa takuunalainen auto yksityiseltä käteisellä!
Soitin yhdestä vain 5 tkm ajetusta ja 1,6-litraisesta vuoden 2010 Renault Megane Sport Tourerista pieneen autoliikkeeseen Helsingissä. Auto oli ollut siellä myytävänä noin viikon. Hintapyynti oli 12500 euroa ja se oli maksanut uutena melkein kaksi kertaa enemmän. Soittaessani autoa oli jo katsomassa jonkin merkkiliikkeen ostomies joka sitten ostikin auton sieltä. Uuden takuuta olisi ollut jäljellä vielä melkein kaksi vuotta.