Kolariturvallisuustestit huijaustako ?

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-aygo-peugeot-107-ja-citroen-c1-eivat-menestyneet-kolaritestissa

Nyt testatussa tuotannossa olevasta autosta puuttuu vakiovarusteina sivuturvatyynyt, sivuturvaverhot, ajonvakautus, kartanlukijan istuimelta turvavyön käytön muistutin sekä Isofix-kiinnittimet takaistuimelta. Testissä olleessa autossa nuo varusteet kuitenkin olivat.

Saatuaan testitulokset Toyota päätti, että auton vakiovarusteiden turvavarustelu nostetaan samalle tasolle kuin testiautossa. Muutos toteutetaan kuitenkin vasta niissä autoissa, jotka tulevat tuotantoon heinäkuusta 2013 alkaen. Citroën ja Peugeot päätyivät samaan ratkaisuun

Auto testattu eri varusteilla kuin tuotannnossa olevat, eli yritys saada viisi tähteä jopa hinnat alkaen versiolle josta puuttuu turvallisuusvarusteita.

Ei ole uskomista valmistajan kolariturvallisuustilastoihin.
157
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/suosikkimallit romahtivat usan kolaritestissa/201212328605

Lisää aiheesta kolaritestit.
Toyotan mallit Camry ja Prius sekä Hyundai Sonata kuuluvat kuluttajien suosikkeihin Yhdysvallissa, mutta nyt tehdyssä kolaritestissä ne putosivat pahasti.

Testissä tutkittiin kolarivaurioita edessä, kyljissä, takana ja ympäriajossa.

Molemmat Toyotan mallit saivat nokkakolaritestissä arvosanan ”huono”, eikä Hyundaikaan pärjännyt paljon paremmin.

Yhdysvaltain teillä liikkuu satoja tuhansia Camryja, Priuksia ja Sonatoita. Ne ovat yleisiä myös Suomessa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Periskooppi kirjoitti:

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-aygo-peugeot-107-ja-citroen-c1-eivat-menestyneet-kolaritestissa

Nyt testatussa tuotannossa olevasta autosta puuttuu vakiovarusteina sivuturvatyynyt, sivuturvaverhot, ajonvakautus, kartanlukijan istuimelta turvavyön käytön muistutin sekä Isofix-kiinnittimet takaistuimelta. Testissä olleessa autossa nuo varusteet kuitenkin olivat.

Saatuaan testitulokset Toyota päätti, että auton vakiovarusteiden turvavarustelu nostetaan samalle tasolle kuin testiautossa. Muutos toteutetaan kuitenkin vasta niissä autoissa, jotka tulevat tuotantoon heinäkuusta 2013 alkaen. Citroën ja Peugeot päätyivät samaan ratkaisuun

Auto testattu eri varusteilla kuin tuotannnossa olevat, eli yritys saada viisi tähteä jopa hinnat alkaen versiolle josta puuttuu turvallisuusvarusteita.

Ei ole uskomista valmistajan kolariturvallisuustilastoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu