Hankin joku aika sitten COIDO-merkkisen Jump-Start:n. Nyt kun tuota tarvitsisin niin kun laitan apustartin laturiin kiinni ( Kaikki kytkimet OFF asennossa) niin CHARGE valo vilkkuu noin sekunnin välein. Lisäksi näyttää siltä, että starttiin ei mene virtaa lainkaan kun 12 tunnin laturissa kiinniolon jälkeen edelleen näyttää varaustila-led -- LOW:n kohdalla punaista.
Mistä johtuu? eikö tuolla Coido:n apustartilla todellakaan tee yhtään mitään!? Hintaa kuitenkin on yli 100 euroa!
http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/455527/0
---
Voisiko joku kyseisen laitteen omistaja / myyjä kertoa mitä vilkkuva LED tarkoittaa ja voisiko tilanteen jotenkin korjata? (manuaali hukassa jo....)
COIDO - 6059 - JUMP START
Mara5673
20
4846
Vastaukset
- boosteri..
Otetko sä ollenkaan ladannut sen boosterisi akun ensin?
- Mara5673
Joo, siis COIDO:n mukana tulleen laturin kytken kiinni töpseliin ja toisenpään CHARGE-pistokkeeseen COIDO:on. Laitteessa olevat kytkimet kaikki asetan OFF asentoon.
Laitteessa oleva CHARGE-valo alkaa vilkkua ja vaikka laturi on kiinni COIDO:ssa 20 tuntia niin ei varausta COIDO:n akkuun mene lainkaan.
Tuo Coido on roska ja suosittelen jokaiselle maan päällä, että ÄLÄ OSTA. COIDO:n laatu on täyttä roskaa.
Onko mitään tehtävissä, että saisin COIDO:n taas latautuman? - ON / OFF
Mara5673 kirjoitti:
Joo, siis COIDO:n mukana tulleen laturin kytken kiinni töpseliin ja toisenpään CHARGE-pistokkeeseen COIDO:on. Laitteessa olevat kytkimet kaikki asetan OFF asentoon.
Laitteessa oleva CHARGE-valo alkaa vilkkua ja vaikka laturi on kiinni COIDO:ssa 20 tuntia niin ei varausta COIDO:n akkuun mene lainkaan.
Tuo Coido on roska ja suosittelen jokaiselle maan päällä, että ÄLÄ OSTA. COIDO:n laatu on täyttä roskaa.
Onko mitään tehtävissä, että saisin COIDO:n taas latautuman?Tuohan nyt kuulostaa siltä kuin kiertäisit lampun kattovaloon ja asettaisit seinäkytkimen off-asentoon ja sitten ihmettelisit kun lampussa ei valo pala vaikka 20 tuntia odottelisit!
Ja se laturikin kannattaa kytkeä mieluummin pistorasiaan kuin töpseliin! - fntntntt
Mara5673 kirjoitti:
Joo, siis COIDO:n mukana tulleen laturin kytken kiinni töpseliin ja toisenpään CHARGE-pistokkeeseen COIDO:on. Laitteessa olevat kytkimet kaikki asetan OFF asentoon.
Laitteessa oleva CHARGE-valo alkaa vilkkua ja vaikka laturi on kiinni COIDO:ssa 20 tuntia niin ei varausta COIDO:n akkuun mene lainkaan.
Tuo Coido on roska ja suosittelen jokaiselle maan päällä, että ÄLÄ OSTA. COIDO:n laatu on täyttä roskaa.
Onko mitään tehtävissä, että saisin COIDO:n taas latautuman?Jos ei varaustilan merkkivalot yhtään muutu 24 tunnin latauksen aikana,
kokeile laittaa POWER ON-asentoon latauksen ajaksi.
Soita sinne Motonettiin tai mene myymälään kysymään. - Kökenen
Mara5673 kirjoitti:
Joo, siis COIDO:n mukana tulleen laturin kytken kiinni töpseliin ja toisenpään CHARGE-pistokkeeseen COIDO:on. Laitteessa olevat kytkimet kaikki asetan OFF asentoon.
Laitteessa oleva CHARGE-valo alkaa vilkkua ja vaikka laturi on kiinni COIDO:ssa 20 tuntia niin ei varausta COIDO:n akkuun mene lainkaan.
Tuo Coido on roska ja suosittelen jokaiselle maan päällä, että ÄLÄ OSTA. COIDO:n laatu on täyttä roskaa.
Onko mitään tehtävissä, että saisin COIDO:n taas latautuman?LUKEKAA LOPUSTA VASTAUS
- asentaja..
Tuosta sepustuksestasi ei ymmärrä mitään.
Laite on kuitenkin täydellinen turhake.- Mara5673
Totta, JumpStart:it ovat turhakkeita. Oikea akku ja apuvirtakaapelit ovat paljon parempi vaihtoehto.
- Kökenen
Paitsi että tää paketti kulkee aina mukana ja on käynnistänyt myös 3.0 L dieselin monta kertaa. Paljon helpompi kantaa kuin akkua raahata ja kaapelit messissä.
- uusi tilalle
Kai sillä nyt joku takuukin on ! Linkase takaisin motonetin tiskille.
- Hukkaan meni rahat
Enpä osaa auttaa, mutta vähän ihmetyttää mihin tarkoitukseen tuollaista vekotinta myydään.
Samalla hinnalla saisi 60 Ah:n akun, kunnollisen ylläpitolaturin ja hyvät apukaapelit. Tämä setti käynnistäisi auton paljon varmemmin ja siitä laturista saattaisi olla muutakin iloa...
Mun mielipide on että noilla pienillä apustarteilla ei todellakaan tee yhtään mitää.- kjbjhvtd
Minä olen usean kerran saanut autoni käynnistetyksi vastaavalla vehkeellä, kun auton akku ei jaksanut. Lisäksi olen täyttänyt polkupyörän renkaita yhdysrakenteisella ilmapumpulla. Ei ainakaan minusta mikään turhake. Eikä noin kalliskaan.
http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/455539/0 - Aikaa meni hukkaan..
.. sano susi kun kellon söi!
Mutta boosteri ei ole mikään turhake, kyllä sille käyttöä on ihan oikeasti. Mulla ei mökillä ole minkäänlaista verkkosähkövirtaa saatavana, joten ylläpitolaturi siellä turhake on. Kun boosterin akku on täyteen ladattu, niin huoletta voi mökillä olla kovemmallakin pakkasella, kyllä auto starttaa - käytetty on.
Eikä aina ole mahdollisuutta verkkovirran piirissäkään odotella ylläpitolaturin vaatimaa aikaa kun lähteä pitäisi ja auton akku ei riitä. Boosterilla lähtee ja heti! - tietävämpi
Niin. Tietenkään apukäynnistimellä/boosterilla ei tee mitään jos sen akkua ei juuri koskaan ladata täyteen. Totuus on että usempien apukäynnistimen akut pitää ladata täyteen vähintään 5 kertaa vuodessa jos haluaa varmistaa että se apukäynnistin todella on hyödyksi silloin kun apukäynnistimelle tuleekin tarpeellista käyttöä. Tämä siitä huolimatta että jos sattuukin hyvä tuuri ja ostettua apukäynnistintä ei tarvitsekaan ikinä käyttää. Nämä apukäynnistimien turhaksi haukkujat ovat suurimmaksi juuri niitä ihmisiä jotka eivät ole juuri koskaan latailleet apukäynnistimensä akkua jos ovat sellaista edes omistaneet. Jos ei ole älytön kiire, niin apukäynnistimen kytkemisen ja apukäynnistimen virran päälle kytkemisen jälkeen kannattaa odottaa melkein minuutin verran jotta apukäynnistin varmasti ehtii antamaan riittävästi virtaa auton käynnistämistä varten. Ennen kuin auton moottoria yritetään käynnistää apuviralla, pitäisi ensin kytkeä autosta pois päältä kaikki turhat sähköä vievät laitteet käynnistyksen ajaksi esim. Stereot, mahdolliset lämmittimet, ilmastoinnin tuulettimet, valot.
"Samalla hinnalla saisi 60 Ah:n akun, kunnollisen ylläpitolaturin ja hyvät apukaapelit. Tämä setti käynnistäisi auton paljon varmemmin ja siitä laturista saattaisi olla muutakin iloa..."
Niin saakin. Mutta tuo tavallinen akku ja akkukaapelit eivät ole apukäynnistyksessä lähellekään niin turvallinen yhdistelmä kuin oikea apukäynnistin. Koska useimmissa apukäynnistimessä on useita erilaisia suoja ominaisuuksia esim. kipinöintiä, väärää kytkentää, ylikuormitusta vastaan. Lisäksi monissa apukäynnistimissä on diodit jotka estävät sähkövirran kulkemisen väärään suuntaan, eli sähkövirran kulkemisen auton akusta apukäynnistimen akkuun apuvirta kaapeleiden kautta.
- Minulla oli
myös joku, mutta en tarvinnut kun sain lämpimän tallin. Latailin silloin tällöin, että pysyy kunnossa, mutta parin vuoden päästä lakkasi toimimasta. Nesteet oli vähissä akusta, mutta ei alkanut toimia enää kunnolla vaikka lisäsin. Moottoripyörän akku olisi käynyt eikä olisi maksanut kuin parikymppiä, mutta heitin menemään.
- Kari 1012
Moi! Itselläni myös liian epämääräisiä kokemuksia. Nyt kadotin latausjodon ja liikkeessä vaan totesivat,että joudut ostamaan uuden laitteen,koska johtoa ei saatavilla erikseen,jou!!! Terv. Kari ps. Jos joku voi auttaa,niin kiitollisena otan vastaan..
- Kökenen
Sori myöhäinen vastaus mutta lue alempaa. :)
- Noita boostereita
tulen varomaan jatkossa. Kaverilla oli Bmw 328 josta akku oli tyhjentynyt ja olisi pitänyt päästä lähtemaan. Sattumalta oli käytössä sellainen akkulaturi jossa oli myös mahdollisuus antaa käynnistysvirtaa tarvittaessa. Näin tehtiinkin ja seurauksena oli että luistoneston ja abs:n varoitusvalot jäivät palamaan. Laite oli käräyttänyt isosta boxista jonkin satiaisen jonka tuttu elektroniikan ihmelapsi löysi ja pisti boksin kuntoon.
- Kökenen
No täähän ei kuulu akkupakettiboosteriin milläänlailla.
- Huoleton_on_hevoseton
Pitkä aika edellisestä postauksesta. Mutta minulla on ollut tämä laite 5 vee ja auttanut monesta pulasta. Nyt on merkkejä akun hiipumisesta. Lieneekö vaihdettavissa?
Kun laitteeseen hankii USB-adapterin, on se mökkikäytössä mainio. - Kökeinen
Katselen juuri tälläkin hetkellä hyvää ystävää Coidoa, jolla on menossa toinen akku(2 akkua) ja paremmat puristimet vai millä sanalla asia ilmaistaan.
On pelastanut minut monesta pulasta.
Laturit on hävinnyt jo aikoja sitten mutta, lataan sen akkulaturilla suoraan kaapeleista.
5 tähteä näillä varusteilla jotka nyt on.
Hinta silloin kun otin oli alle 100€ mutta siitä on aikaa kai 10v.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod192188Nainen, sellaista tässä ajattelin
Minulla on olo, että täällä on edelleen joku, jolla on jotain käsiteltävää. Hän ei ole päässyt lähtemään vielä vaan jost2281694Seiska: Anne Kukkohovi myy pikkuhousujaan ja antaa penisarvioita
Melko hupaisaa: https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ex-huippumalli-anne-kukkohovin-amerikan-valloitus-vastatuulessa-myy3021197- 65939
Kulujen jako parisuhteessa
Hei, miten teillä jaetaan kulut parisuhteessa? Työttömyyttä ja opiskelua tulee omalla kohdalla jatkumaan vielä jonkin ai53895- 39824
Missä olit kun tajusit, että teistä tulee joskus pari?
Kuvaile sitä paikkaa, hetkeä ja tilannetta.53805J miehelle viesti menneisyydestä
On jo useampi vuosi, kun ollaan oltu näköyhteydessä. Jäi tyhjä olo, koska rakastin. En tietenkään sitä kertonut. Mutta e31696Valitse, kenen kanssa seurustelet
Seura turmelee, ja huono seura turmelee täysin. Vähän niin kuin valta turmelee, ja absoluuttinen valta turmelee kokonaan273663Paikat tapeltu
Ei mennyt ihan persujen toiveiden mukaan Ei kait nyt 20 ääntä ja arpajais voitolla voi olla Ähtärin kaupungin puheenjoh33632