Missä vika kun suuttimenhäiriövalo palaa ja siirtopumppu lakkaa pyörimästä ajonaikana ja auto sammuu? Kun auto on sammunut ja laittaa virrat päälle niin siirtopumppu pyörii taas mutta kun lähtee ajamaan niin auto sammuu taas noin 2km jälkeen. Kun lainasin sisätilapuhaltimenmoottorilta sähköt siirtopumpulle niin toimii taas moitteettomasti häiriövalo vain palaa.
Ducato 2,8Jtd siirtopumppu
hätä
6168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
polttoainepumpun rele?
Haluaisin niin nähdä millainen merkkivalo on suuttimenhäiriövalo.
Se on semmoinen punainen suuttimen kuva joka ruiskuttaa polttoainetta. Tarkoittaa siis häiriötä pa-järjestelmässä eikä pelkästään suuttimissa. Täytyy varmaan toi rele homma tarkistaa jahka ne löytää jostain mut en jotenki usko siihen.
Poltto-aine pumpun tappokatkaisija, konehuoneessa rintapellissä, jos käyttö-ohjekirja, katso siitä.
Ei ollu vika releessä eikä pa- pumpun tappokatkaisijassa. Autolla pystyy ajamaan normaalisti kunhan ei kaasuttele. Jos esim. tyhjäkäynnillä auto pysähdyksissä nostaa kierrokset 3000rpm, niin auto alkaa rykimään ehkä 30sek jälkeen ja sammuu lopulta. Mutta jos pitää kierrokset alle 2500rpm niin ei sammu vaan korkeintaan vähän rykii niinkuin meinasi polttoaine loppua. Vika on siis todella säännön mukainen eli ei kuulosta sähkövialta??
tyyppi vika siinä menee ajon- esto päälle pumpulta katkeaa virta sen voi kyllä ohittaa kokemusta on samasta viasta