Oliko Viking Grace tappiollinen projekti?

Suomessa ei olisi pitänyt eikä nytkään pidä luoda sellaista telakka tai muutakaan näin suurta pelkästään yksityisessä omistuksessa olevaa teollisuudenhaaraa joka vaikuttaa moninverroin myös koko maan talouteen alihankintaketjun muodossa.Vaikka jokin laiva tai muu myytäisiinkin tappiolla,voi kokonaisuuden huomioonottaminen olla voitollista.Siis kerrannaisvaikutusten kannalta katsoen kauppa voikin olla kannattava kun katsotaan koko alan ja valtakunnan kannalta.Alihankitayritysten työllistävä vaikutus ja sitäkautta verotulojen sekä tietotaidon pysyminen maassa.On suorastaan karmeata todeta kuinka meiltä ollaan hävittämällä hävitetty monta hyvää yritystä lyhytnäköisen politiikan vuoksi.Ideologiakaan ei pitäisi olla niin fanaattista,ettei pystytä näkemään kokonaisuutta ja maan etua puoluepoliittisilta pyrkimyksiltä.Meillä oli eri hallituksilla sovittu jo hallitusneuvotteluissa kuinka suuri osa valtion omistamaa yritystoimintaa myydään lyhytnäköisesti budjettia paikkaamaan.Valtiolla on vakauttava vaikutus yhtiöihin,mikä ei tietenkään tarkoita että yhtiöihin käytäisiin "pumppaamaan" rahaa holtittomasti.Avainalojen ja huoltovarmuuden vuoksi valtiolla olisikin oltava suurempi rooli yhtiöissä kuin nyt on.Laivojen ulosliputus Suomen lipun alta on karmea esimerkki kuinka kokonaisuutta ei haluta nähtävän.Samalla mitään tuottamattomia toimialojen työpaikkoja lisätään valtion tuella.Työryhmiä perustetaan tutkimaan ja virkamiehiä lappaa ympäri eurooppaa ja maailmaa kokouksissa.Työtä ei saa hävittää maasta ja tämän ovat suuret maat tehneet selväksi omalla strategiapolitiikallaan.Meillä kaikki on liiankin vapaata,ettei kukaan enää välitä tai yksinkertaisesti älyä edes kyseenalaistaa nykymenoa.Kuvitellaan kaiken menevän hyvin kun valtio syytää uutta velkaraa äkillisten rakennemuutoksen rahoituksen nimissä.Kaikki nämä ovat vain suurta itsepetosta vuodesta toiseen.