Polttoaineissa eroja?

oletteko huomannu

Pari kertaa talvessa autoni on mennyt jonkinlaiseen suojatilaan. Moottori ei anna täysiä tehoja, ilmeisesti turbo on kokonaan pois pelistä. Ilmeneen kun lähtee kylmänä liikkeille, korjaantuu kun moottorin lämmettyä käyttää virrat pois ja käynnistää uudestaan.

viime viikolla pakkasten tultua auto alkoi tekemään tuota jokaisen kylmäkäynnistyksen jälkeen. Epäilin jo että auto on hajoamassa. Sitten yhtäkkiä mieleeni tule että tankkaan yleensä ABC:llä ja joskus ST1 asemalla ja nyt olin taknannut kaksi viimeistä kertää ST1:llä. Tankki oli sopivasti melkein tyhjä joten meninkin poikkeuksellisesti tankkaamaan Nesteelle, koska jotku väittävät että Nesteen diesel on parasta ja kas kummaa auto ei ole eilen eikä tänään mennyt vikatilaan. Aiemmmilta talvilta en osaa sanoa että missä olen tankannut silloin kun tuota häiriötä on ilmennyt.

En nyt lähde suoraan syyttämään polttoainetta auton temppuilusta, mutta sellainen epäily heräsi. Onko muilla vastaavia kokemuksia?

11

489

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ämis

      Ei ole.

      Mene ja vaihda löpösuodin.

      • Tietoviisas

        Kannattaa vaihtaa suodatin/suodattimet. Sitte laita jotain lisäainetta soka putsaa suuttimet.


      • oletteko huomannu

        Polttoainesuodatin on vahdettu syksyllä...

        Kokeilen ST1 dieseliä uudestaan parin tankillisen jälkeen, jos auto ei ole temppuillut. Katsotaan palaako oireet.


      • Nesteelle vaan....
        oletteko huomannu kirjoitti:

        Polttoainesuodatin on vahdettu syksyllä...

        Kokeilen ST1 dieseliä uudestaan parin tankillisen jälkeen, jos auto ei ole temppuillut. Katsotaan palaako oireet.

        Menneinä vuosina kaikki tai lähes kaikki yhtiöt myivät sitä samaa Nesteen jalostamolta peräisin ollutta talvilaatua.

        Nyt eri yhtiöillä on huomattavan erilaisia talvilaatuja ja talvilaadun käyttöönottoaikoja loppuvuodesta.

        Yksityishenkilöauton omistajan ei kannata etsiä halvimpia asemia. Nimittäin halpaa ja hyvää tuotetta ei ole olemassa, tai pitää ostaa erikseen se halpa ja erikseen se hyvä. Jos talven aikana ajaa 6000 km, se tekee 350 l ja siinä 4 senttiä litra extraa tekee 14 eur per talvi. Väki panee paljon isompia summia purkkilisäaineisiin, joiden tehosta ei tiedä.

        En ole vielä koskaan tarvinnut suodatinta vaihtaa erikseen, normaali huollossa vaihto on riittänyt (liekö 60000 km vai 90000 km välein). Vain Nesteeltä tankattu.


      • Nesteelle vaan.... kirjoitti:

        Menneinä vuosina kaikki tai lähes kaikki yhtiöt myivät sitä samaa Nesteen jalostamolta peräisin ollutta talvilaatua.

        Nyt eri yhtiöillä on huomattavan erilaisia talvilaatuja ja talvilaadun käyttöönottoaikoja loppuvuodesta.

        Yksityishenkilöauton omistajan ei kannata etsiä halvimpia asemia. Nimittäin halpaa ja hyvää tuotetta ei ole olemassa, tai pitää ostaa erikseen se halpa ja erikseen se hyvä. Jos talven aikana ajaa 6000 km, se tekee 350 l ja siinä 4 senttiä litra extraa tekee 14 eur per talvi. Väki panee paljon isompia summia purkkilisäaineisiin, joiden tehosta ei tiedä.

        En ole vielä koskaan tarvinnut suodatinta vaihtaa erikseen, normaali huollossa vaihto on riittänyt (liekö 60000 km vai 90000 km välein). Vain Nesteeltä tankattu.

        Lasketaanpa.

        Jos talvikaudella (joulu-maaliskuu) ajaa vaikka 10 000 kilometriä. Keskikulutuksen ollessa varsin realistiset 6 l/100, tulee siitä 600 litraa polttoainetta. Jos Nesteellä tuo menovesi maksaa vaikkapa (päivän hinta Helsingin nesteellä ja ABC:llä 1.509 euroa) 7,5 senttiä enemmän kuin ABC:llä, tulee tästä talvikuukausien hintaeroksi 45 euroa. Joillakuilla enemmän, toisilla vähemmän.

        Ei hirveä summa, mutta miksi maksaa se? ABC:n tarjoamalla tuotteella auto toimii vallan loistavasti. Nesteen biolitkuja en lähde edes kokeilemaan. :)


    • Nesteelle

      Nesteen diesel on ykkönen,sen huomaa talvella,samoin kun ääriolosuhteissa kun veto on päällä kesäisin niin vain nesteen aine toimii parhaiten.

    • Hätäinen käynnistys

      Auto käyttäytyy miten sattuu noin, mutta kun malttaa odottaa muutaman sekunnin, virta päällä, niin mitään ongelmaa ei ole. Olen kuullut että edellämainittu ongelma esiintyy muillakin. Mistä oireilu johtuu. On jopa käynnistyksen esto joskus kytkeytynyt päälle, kun olen virran kytkemisen jälkeen suoraan käynnistänyt.

      Jos moottori käynnistyy ja käy huonosti, niin käynti yleensä tasaantuu muutamassa minuutissa, usein sekunneissa, mutta joskus joutuu moottorin pysäyttämään ja käyttämään virran pois, ja sen jälkeen moottori käy normaalisti.

      Usein käy myös niin että suoraan virran kytkemisen jälkeen käynnistettäessä moottori ei edes "lupaa", vaan on täysin "mykkä" vaikka startti hyvin pyörittääkin.

      • Yleensä dieseleitä joutuu hehkuttamaan jonkin aikaa ennen käynnistystä. Talvella tämä aika voi olla yllättävän pitkäkin, jopa kymmeniä sekuteja vanhemmilla laiteilla.


      • Dieselisti

        Dieseleissä on se hehkutus mikä pelastaa noilta oireilta. Bensakoneissa täyttä totta.......


    • 10+3

      Vikatilat ei johdu ainakaan polttoaineesta.
      Johtuu todennäköisemmin siitä, että ahtopaineet eivät pysy rajojen sisällä.

      Toisin sanoen turbossa karstaa, vnt-siivet jumittavat, tapahtuu kylmänä helpommin kuin lämpimänä. Myös turbon ajetut kilometrit vaikuttavat vikaherkkyyteen. Kun vnt-siivet liikkuvat tarpeeksi kauan, mekanismi kuluu ja välyksen takia jumiutuvat helpommin.
      Voi olla myös ahtopaineensäätöventtiili tai ahtopaineanturi viallinen.

      Anna normaalilämpöiselle moottorille kunnolla kierroksia(n. 4000rpm) sopivalla vaihteella noin minuutin verran, lähtee enimmät karstat turbosta pihalle. Vaatii jossain vaiheessa mekaanisen putsauksen, kun vikatilat alkavat olla jokapäiväinen riesa. Vaihtoehtoisesti voi vaihtaa uuden turbon.

    • Totta vai tarua

      Joopalijoo minä siirryin TB dieselistä Shellin dieseliin ja pakko uskoa että kulutus laski noin 0,5l/100km ja tyhjäkäynti on tasaisempaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille

      Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest
      Maailman menoa
      121
      7166
    2. Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä

      Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden
      Maailman menoa
      495
      5303
    3. Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona

      Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks
      Sinkut
      148
      3266
    4. Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?

      Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed
      Maailman menoa
      215
      2621
    5. Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa

      On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t
      Maailman menoa
      41
      2324
    6. Pituuden mittaaminen

      Ihmisen pituuden mittaaminen ja puolikkaat senttimetrit. Kuuluuko ne puolikkaatkin sentit tai millit teistä ilmoittaa m
      Sinkut
      43
      1272
    7. En tiedä enää

      Pitäiskö mun koittaa vältellä sua vai mitä? Oon välillä ollut hieman mustasukkainen, myönnän. En ymmärrä miksi en saa su
      Ikävä
      77
      1242
    8. Varsinainen vetonaula tämä Pyhäjärven keskustelupalsta

      Lisää kummasti muuttohaluja, kun lukee tätä foorumia. Tosin väärään suuntaan. Marraskuuhun mennessä tämä vähäinenkin vä
      Pyhäjärvi
      68
      1188
    9. Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä

      Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu
      Maailman menoa
      11
      1159
    10. Mitäköhän vuosi

      2026 tuo tullessaan?
      Ikävä
      111
      1133
    Aihe