No minun mielestäni se että esim voorti on sekaantunut liian moneen merkkiin, Volvoon, Mazdaan, Jaguaariin ja mihin muihin mahdollisesti, mielessä oli, onneksi meni pois, jokin Volvoista tai Mazdan cittareista, mutta viitteet voortin sekaantumisesta niihin pudottivat nuo merkit pois mielestä.
Mikä rajoitaa eniten merkin valintaa
jokin muu sitten
7151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitä vikaa Fordissa on? Ihan yhtä hyviä ne Volvot ja Mazdat olivat vaikka käyttivätkin Fordin osia. Esim. Volvo käytti edelleen omia komponentteja kuten moottoreita ja vaihdelaatikoita.
Eihän esim. Rolls ole enää brittien omistuksessa ollut pitkään, silti tekevät ihan kelpo autoja.
Enemmän välttelisin ranskalaisia ja italialaisia paskoja kuten Renu, Citikka, Pösö, Fiiat, AlfaRoomeo... Niissä vasta sitä vikaa onkin!
Faijani sanoi minulle jo -60 luvulla että älä ikinä astu voortin kyytiin äläkä varsinkaan aikuisena osta sellaista, sen lupasin, olen pitänyt lupaukseni.
Kyllä niihin autoihin n. 70% osista tulee alihankkijoilta kuten esim. Bosch , Brembo, Hella, Getrac, Philips, Girling, TRW, Gates, SKF ym. Sama mikä automerkki on kyseessä, esim. kittisaumaviat Fordeissa olivat saman alihankkijan aikaansaannosta kuin Mercedeksessäkin.
Leimautuminen Tepoksi, Teroksi, Taunoksi, Töpöksi,...
Tuo on totta. Itse en halua hankkia Audia, BMW:tä tai Mersua juuri sen vuoksi että silloin muut luulevat että olen varakkaampi kuin oikeasti olen. Kerran ostin uuden auton (osamaksulla), ja eiköhän heti ollut yksi rahanlainaaja kysymässä saisiko pariksi kuukaudeksi muutaman tonnin lainaksi.
Toinen seikka on se että en haluaisi lähettää eurojamme Aasiaan samalla kun europpalaiset ovat työttöminä. Vaan vaikea on suosia euroalueen tuotteita kun pitäisi tietää missä kenelläkin on tehtaansa.
Minun automerkin valintaa rajoittaa raha ja varsinkin sen puute.
osta se jagge