uskaltaako tuollaisen laittaa autoon jossa maahantuoja suosittelee 98http://www.tori.fi/uusimaa/Etanoli_RE85_muutossarja_bensa_autoihin_5342880.htm?ca=18&w=1
e85 muutossarja
diipadaii
12765
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
no totta kai uskaltaa laittaa jos kerran ihan oikeen maahantuoja suosittelee.
Ei maahantuoja suosittele laitetta. Suosittelee ainoastaan ajamaan 98okt bensalla
Eflexfuel merkkisellä ( eflexfuel.fi ) itse porhaltanut menemään jo lähemmäs 10000km. Ei mitään ongelmia. Alkuun jännitti kieltämättä tankata e85sta koneseen, mutta hyvinhän se lähti. Talvella käyttänyt lohkoa niin ei ongelmia kylmäkäynnistyksenkään kanssa. Suosittelen ja on myyjien mukaan ainut suomalainen etanolimuutossarja. Ford focuksella porhallan. Ruotsissahan näitä käyttää ties kuin moni.
Paljonko olet 10.000 km ajolla säästänyt?
Ihan arviona:
Ostohinta asennus 200€
10.000km etanolilla, kulutus 9 litraa/100km => 990€
Kulut yhteensä = 1190€
Verrokkina 10.000km bensalla, kulutus 7 litraa/100km => 1120€
Kohta siis pääsee jo "tienaamaan".
Ja ympäristökatehan on sinulle vielä täysin uusi asia ja ylitsepääsemätön ymmärtää...
Paljonko maksaa VTT:n päästömittaus, joka vaaditaan muutoskatsastukseen?
Uusimman Autobildin mukaan päästömittaus maksaa noin 3000€
Tiedän yhen äijän joka päästelee e85:lla ihan ilman mitään muutoksia. Toimii kuin ennenkin, yläkierroksilla hieman kesymmim vetää, mutta ei huomattavaa eroa. Muutama tuhat kai nyt ajettu ja kehu että noi kulutksen huimat nousut on ihan panettelua. Ei kuulemma nouse juurikaan. Lähtenyt käyntiin yli 10 asteen pakkasilla ilman lohkolämppäriä, -15 niin jää käymään tokalla startilla.
Ei siis tehty mitään muutoksia, tankille vain ajettu.
Kyllähän se onnistuu ja toimii.... tietyillä autoilla...
Jostakin syystä et muuten maininnut tuon "yhen äijän" automerkkiä ja mallia...
http://www.spritmonitor.de/en/detail/543308.html
http://www.spritmonitor.de/en/detail/508621.html?cdetail=1
Isoin asia tässä tuotteessa on ymmärtää e85 etanolipohjaisen polttoaineen olevan KOTIMAISTA POLTTOAINETTA 85 PROSENTTISESTI!
Rahat 85%:sti jää siis Suomeen ja hyödyttää erittäin paljon tätä yhteiskuntaa.
Pirkkalalainen eFlexFuel E85-muutossarja ja e85 löpö on kovin juttu sitten edesmenneen Nokian jälkeen Suomessa.
Tämä asia siis pitäisi vielä suomalaisten perinpohjaisesti ymmärtää.
Nykyiset autot toimii "jotenkuten" ilman tuollaista muutossarjaakin. E85 toimii moottorissa ihan samanlailla kuin 95 tai 98:kin. Palaa jopa puhtaammin,
Itsekkin ajelin kesällä E85:lla (renault megane vm. 2000) ilman mitään muutosarjoja.
Mielestäni kulki jopa paremmin, kuin 95:lla. Ainoastaan talvikäynnistys on "huhujen mukaan" hieman huonompi kuin 95 tai 98:lla. ... ja tietysti tuo etanoli syövyttää jonkin verran enemmän bensaletkuja.. toistaiseksi en ole huomannu vuotoja putkissa...