Klaukkalan pohjoispuolella Etelän Autohuollon kohdalla on hengenvaarallinen suojatiejärjestely:
Jos pohjoisesta päin tuleva autoilija pysähtyy suojatien eteen, takaa päin tuleva luulevat hänen olevan kääntymässä vasemmalle ja pyyhkäisevät vauhdilla oikealta ohi! Vasemmalta tuleva jalankulkija jää pysähtyneen auton taakse katveeseen. Pahimmillaan ohi on menty jalankulkijaa viistäen ja hätäjarrutus on tehty vasta myöhemmin, kun on tajuttu, että paikassa oli suojatie. Itse säikähdin, kun eräs Mazda huitaisi 20 cm päästä pikkulapsesta joka tuli vasemmalta... tämä kuski ei edes huomannut, koska jarruvalokaan ei välähtänyt! :O
Tie on kyseisessä kohdassa leveä ja vasemmalle kääntymistä aikovan on pakko olla suojatien kohdalla kaistan vasemmassa reunassa, koska muuten ei ehdi rymittymään. Nopeusrajoitus on 50 km/h taajamamerkillä, mutta moni puskee vielä tulemaan 60 km/h.
Mihin moisesta liikennejärjestelystä voi ilmoittaa? Kunta, ELY-keskus, poliisi?
Vai pitääkö ensin odottaa, että joku (todennäköisimmin pienikokoinen lapsi) kuolee?
Jos pohjoisesta päin tuleva autoilija pysähtyy suojatien eteen, takaa päin tuleva luulevat hänen olevan kääntymässä vasemmalle ja pyyhkäisevät vauhdilla oikealta ohi! Vasemmalta tuleva jalankulkija jää pysähtyneen auton taakse katveeseen. Pahimmillaan ohi on menty jalankulkijaa viistäen ja hätäjarrutus on tehty vasta myöhemmin, kun on tajuttu, että paikassa oli suojatie. Itse säikähdin, kun eräs Mazda huitaisi 20 cm päästä pikkulapsesta joka tuli vasemmalta... tämä kuski ei edes huomannut, koska jarruvalokaan ei välähtänyt! :O
Tie on kyseisessä kohdassa leveä ja vasemmalle kääntymistä aikovan on pakko olla suojatien kohdalla kaistan vasemmassa reunassa, koska muuten ei ehdi rymittymään. Nopeusrajoitus on 50 km/h taajamamerkillä, mutta moni puskee vielä tulemaan 60 km/h.
Mihin moisesta liikennejärjestelystä voi ilmoittaa? Kunta, ELY-keskus, poliisi?
Vai pitääkö ensin odottaa, että joku (todennäköisimmin pienikokoinen lapsi) kuolee?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Johan sinä ilmoitit, ei anna aihetta toimenpiteisiin, jos on vilkku vasemmalle niin silloin ei mitään luulla. Muistaakseni asia ei ole mainitulla tavalla, vaikka siitä kyllä tänäänkin ajelin.
Klaukkalassa kyllä muuten on liikennesäännöt aika hakusalla, kaksi kertaa on tullut auto vasemmalta kylkeen.
Eikö pienikokoinen aikuinen tai koira ole ihan yhtä todennäköinen uhri ?
koko kunta sisäsiittosta savijalka populaa!
Tuo samainen risteys on muutenkin syvältä:
-- Liki kerran kuukaudessa näkee sen, että joku vetäisee siitä vasemmalle kohti Haikalaa
liikenteenjakajan väärältä puolelta.
-- Haikalan suunnasta tuleva liikenne jonoutuu ruuhka-aikaan sinne mäkeen ja siinä on toinen giljotiini-suojatie - mäessä jonottavat autot valoineen estävät näkemästä suojatielle.
Et ole varmaan liikkunut sielläpäin ollenkaan, ei Haikalasta tulevat aja tuosta aloituksessa mainitussa paikassa. Haikalan risteys on ihan muualla.
Tiedän tienoon vaikka en asu siellä päinkään.
Sori vaan, minä tarkoitin sitä korjaamoa mikä on siellä vielä kauempana, Röykkään päin, kas kun en ole paikkakuntalainen niin ajattelin vaan sitä toista korjaamoa. Siinäkin korjaamon kohdalla kun on suojatie.
Ajelen vaan useinkin siellä. Mutta en ole huomannut minkäänlaista ongelmaa kummassakaan paikassa.
Tuossa kauempana olevassa suojatiessä ei kyllä mahdu ohi. Lisäksi siinä on keskikoroke.
Tuo suojatie on jostain syystä sellainen, että hyvin harvoi sen eteen pysähdytään, jos on jalankulkija suojatiellä! Kerran erehdyin pysähtymään ja takana tulija tööttäsi pitkään, että "mitä v..ua sä pysähtelet". Olisi vissiin pitänyt ajaa mummun yli?
Siinä vaiheessa minä sammutan auton, nousen ulos ja kävelen ihan rauhassa kysymään, mikä hätänä. Tööttiähän saa Suomessa käyttää vain vaaratilanteen välttämiseksi. Kun siellä suojatiellä on kävelijä joka tapauksessa, mihin siitä olisi kiire?
Kyseisen risteyksen tarkoitus on nimenomaan se, että siinä tapahtuisi mahdollisimman pian onnettomuus. Näin saadaan taas työllistettyä hyvinpalkattuja kokoomuslaisia tutkintalautakunnan virkamiehiä ja muita korkeapalkkaisia henkilöitä, joiden ainoa tehtävä on suoltaa sivukaupalla paperia paperin perään jotta saadaan riittävän paksuja, sanahelinää täynnä olevia asiakirjoja.
Tätä menoa ne tutkijat ovat persu-puolueesta
Tuo risteys tulee ilmeisesti jollain aikavälllä muuttumaan kiertoliittymäksi, ja varsinainen Kirkkotien risteys siirtyy Järvihaan tulevaan kiertoliittymään. Toivottavasti näitä odotellessa moni ei menetä terveyttään tai henkeään paikalla. Kiireet ovat hitaita, kun asia on rahasta kiinni.
Sinälläänhän tuohon olisi hyvinkin halpa rakentaa kiertoliittymä kun leveyttä on paikalla jo riittävästi. Pelkillä betonipossuillakin saisi sen aikaiseksi.
Tieviranomaisten mukaan ongelma on se, että Röykästä päin näkyvyyttä ei ole mäen takia riittävästi, vaan siitä pitäisi leikata pois.
Suojatien opasteet ovat selvästi näkyvissä ja kun tiessäkin on ajoratamerkinnät, on suojatie juridisesti olemassa.
Autoilijan on valmistauduttava pysähtymään ennen suojatietä. Ei auta selitellä, että "se (vanha mummo) ryntäsi äkkiä eteen..."
Aika paljon on oikeudessa noita suojatiellä päälle ajoja.
=>Aika paljon on oikeudessa noita suojatiellä päälle ajoja.
Minkälaiset on tuomiot? Tuleeko edes ehdonalaista?
Lähinnä siksi kysyn koska ilmeisesti alkometriin puhalletusta rattijuopumuksesta voidaan tuomita ehdottomaan vankeuteen, mutta saako väistämisvelvollisena ihmisen yliajosta muuta kuin sakot huolimattomuudesta?
Tuolla "näkyvyydellä" viittasin siis siihen, että tienrakentajien normistossa on jokin määräys siitä, millaiseen paikkaan kiertoliittymän voi rakentaa.
Mäkisyyden takia ko. paikka ei tuota normia täytä, vaan mäestä pitäisi leikata.
Tuolla paikalla suojatiekin on muuten aika hankalasti hahmotettavissa, tien leveyden ja kaarroksen yms. takia.
Mene HETI palauttamaan ajokorttisi poliisille jos et hahmota sitä, että suojatie-merkin kohdalla on suojatie. Ne on meidän muiden lapsia, jotka siellä kulkee.
Yksikään suojatie ei ole vaarallinen, jos autoilijat osaavat ajaa ja arvostavat ihmishenkiä.
Missä kohdin minkänimistä katua tuo puheena oleva suojatie on? Mielenkiinnosta voisin vilkaista sitä Google Mapsin Street Viewin avulla.
Mitäpä se sinua liikuttaa oli missä hyvänsä.
Klaukkalantien/Kirkkotien/Alitilantien risteys.
Google mapsin StreetViews:ssa olosuhteet ovat sekä kelin että liikenteen kannalta paremmat kuin useimmiten luonnossa tuon suojatien havaitsemiseen.
Kortti pois pariksi kuukaudeks ja tonnin sakko jos ei noudateta sääntöä.
Tallinnassa homma toimii yhtä hienosti kuin Ruotsissa ja Belgiassa eli kaikki autot pysähtyivät heti jos jalankulkija haluaa suojatien yli. Myös toista kaistaa ajavat huomioivat heti tilanteen ja pysähtyvät myös.
=>tonnin sakko jos ei noudateta sääntöä
Itse kannatan päiväsakkojärjestelmää jossa huomioidaan maksukyky.
Miksi isotuloisten pitäisi lievemmillä seurauksilla kuin työttömien tai opiskelijoiden?
Klaukkalan Etelän Autohuollon kohdalla olevan suojatien ongelma on siinä, että tie on kyseisessä kohdassa todella leveä johtuen toisella puolella olevasta pysäkistä ja toisen puolen leveästä kaistasta ja pientareesta.
Aika harva autoilija huomaa, että jalankulkija seisoo suojatiellä tien reunassa.
Lisäksi tuo risteys Haikalaan ja leveä kaista keskustaan päin.
Kyllä tuolla vielä joku kuolee.
Onhan noita useampikaistaisempiakin teitä missä on suojatie, taitaa olla vaan Klaukkalan autoilijoiden liikennetuntemuksessa jotain häikkää.
Eikö suojatien eteen saa pysähtyä, jos toisella kaistalla on jalankulkija astunut suojatielle? Sain hirmu vihaisen tööttäyksen eräältä isolta Audilta, kun pysähdyin. Yritti oikealta ohi, mutta ei saanut autoa vekslattua.
Pyyhkäisi sitten ennen Teboilia ilman vilkkua ohi, vaikka ajoin maksiminopeutta.